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汽车构造历年试题汇总

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一、填空题:(本大题共10空,每空1分,共10分)

1. 若发动机的工作容积是燃烧室的7倍,则其压缩比为 。

2. 由于进气门早开和排气门晚关,就出现了进排气门同时开启的现象,称为 。 3. 电喷系统中采用 使喷油压力保持恒定、精确控制空燃比。

4. 发动机冷却系统中的 随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路

线,保证发动机在适宜的温度下工作。

5. 直列六缸发动机各缸发火顺序为 。

6. 传动系功能包括:减速增矩、实现倒驶、必要时切断动力、 、万向传动。 7. 汽车前轮定位中前轮前束的调整是改变 。

8. 目前汽车所用的摩擦制动器可分为 和 两大类。 1. 汽车术语中把多缸发动机各气缸工作容积之和称为 。

2. 在柴油机中改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的 。 3. 按照最新的国家标准,汽车分为乘用车和 两大类。 4. 发动机的润滑方式主要有飞溅润滑、 和润滑脂润滑。 5. 电喷系统中采用 使喷油压力保持恒定。

6. 发动机可变进气系统在 转速范围采用粗而短的进气歧管。 7. 轴针式喷油器适用于对喷雾要求不高的 式燃烧室。

8. 东风汽车集团公司生产的EQ2080型越野汽车最大总质量为 。

9. 摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式分为螺旋弹簧离合器和 离合器。 10. 为了防止同时挂上两个档位,在变速器中必须设有 装置。 11. 半轴的支承型式有 和 两种。

12. 根据悬架结构的不同,车桥分为整体式驱动桥和 驱动桥两种。

13. ABS制动防抱死装置主要由电子控制器、 及制动压力调节器等三部分构成的。 二、选择题:(在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中)(本大题共8小题,每小题2分,总计16分) 1. 同一辆货车的下列参数值最大的是: ( )

A .整车整备质量 B.最大总质量 C.最大装载质量 D、最大轴载质量 2. 与汽油发动机相比,柴油发动机没有: ( )

A 、起动系 B、润滑系 C、点火系 D、冷却系 3. 湿式汽缸套的主要优点: ( )

A.散热效果好 B.外表面直接与冷却水接触 C.拆装方便 D.不易漏水漏气 4. 十字轴式不等速万向节主动轴转动一周,从动轴转过: ( )

A、一周 B、小于一周 C、大于一周 D、不一定 5. 无梁式车身又称: ( )

A.承载式车身 B.综合式车身 C.承重式车身 D.刚架式车身

6. 由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离称为汽车的: ( )

A、转向距离 B、转弯半径 C、最大转向距离 D、最小转弯半径 7. 某四档变速器具有如下传动比,其中一档传动比是: ( )

A、2.9 B、1 C、5 D、1.7 8. 桑塔纳轿车真空液压制动传动装置是采用: ( )

A.真空增压器 B.真空助力器

C.真空增压双管路制动器 D.真空助力双管路制动器

1. 若发动机的工作容积是燃烧室的7倍,则其压缩比为 :

A. 2 B. 4 C.6 D. 8

2. 四冲程发动机一个工作循环曲轴转一转,凸轮轴转: A. 1/2转 B. 1转 C.2转 D.4转 3. 下列哪种电控汽油喷射系统中首先采用了进气歧管压力传感器?

A. D型 B. L型 C. LH型 D. M型 4. 废气再循环的作用是抑制下列哪种排放物的产生?

A.HC; B.CO; C.NOX; D.PM 5. 空燃比大于14.7的混合气为:

A.浓混合气 B.稀混合气 C.理论混合气 D.功率混合气 6. 在现代高档客车悬架中哪种弹簧具有应用广泛的趋势?

A.钢板弹簧 B.螺旋弹簧 C.扭杆弹簧 D.空气弹簧 7. 绝大多数货车采用下列中的哪种布置形式:

A. FF B. FR C. MR D. 4WD 8. 汽车变速器的润滑方式是:

A. 飞溅润滑 B. 润滑脂润滑 C. 自润滑 D. 无需润滑

1.若发动机的工作容积是燃烧室容积的5倍,则其压缩比是:

A. 5 B. 6 C. 10 D. 12 6.以下结构不属于转向系的是:

A、转向横拉杆 B、转向摇臂 C、转向节 D、转向器 8.组成柴油机闭式喷油器的精密配合偶件是:

A、出油阀和出油阀座 B、柱塞和柱塞套 C、滚轮和滚轮架 D、针阀和针阀体

1. 同一辆货车的下列参数值最大的是: ( )

A .整车整备质量 B. 最大装载质量 C. 最大总质量 D.最大轴载质量

2.发动机油底壳的主要作用是贮存和冷却机油并( )。

A.封闭曲轴箱 B.封闭气缸 C.安装凸轮轴 D.安装曲轴

3.排气提前角是指从排气门开始开启到______曲轴转过的角度。( )

A.下止点 B.上止点 C.排气门闭合 D. 进气门闭合 4. 获最低耗油率的可燃混合气成份应是:( )

A、α<0.85 B、α=0.85~0.95 C、α=1 D、α=1.05~1.15 5.在冷却系中控制冷却液流动路线的装置是:( )

A.散热器 B.节温器 C.水泵 D.水套

6.汽油机运动零件的摩擦和混合气的燃烧,使某些零件产生较高的温度,_____流经零件表面时可吸收其热量并将部分热量带回到油底壳散入大气中,起到冷却作用。( ) A.冷却液 B.汽油 C. 柴油 D.润滑油

7.柴油机燃料供给系的功用是完成燃料的贮存、滤清和输送工作,按柴油机各种不同工况要求,定时、定量、定压并以一定的喷油量喷入( ) A.进气歧管 B.喉管 C.气门室 D.燃烧室

8. 标有4×2标志的汽车,其驱动轮个数为:( )

A. 2个 B. 4个 C. 6个 D. 8个

9.汽车行驶过程中,传动系经常要换用不同的档位工作,在换档前必须______,便于原档位的啮合副脱开,使换挡时工作平顺。( ) A. 踩下制动器踏板 B. 踩下离合器踏板 C. 挂入空档 D. 发动机熄火 10.三轴式变速器在空档时,变速器( )

A.第一轴与中间轴转动方向一致 B.第一轴与中间轴转动方向相反 C.第一轴与中间轴不转动 D.第一轴转动,中间轴不转动

11.驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力进一步降速增扭,改变传动方向后,分配给左右驱动轮,且容许左右驱动轮( ) A. 以不同的转速旋转 B. 以不同的方向旋转 C.增加车速 D.降低车速

12.在设计转向节时,使其轴颈线与水平面成一角度,即为( )

A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮外倾 D.前轮前束

13.子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎子午线断面夹角为( )

A.0° B.90° C.52°~54° D.180°

14.钢板弹簧在载荷作用下各片之间因变形滑动而产生摩擦,为此,在装合钢板弹簧时,各片之间需涂上( ) A.润滑油 B.机油 C.石墨润滑脂 D.石蜡润滑脂

15.转向传动机构的转向摇臂、主拉杆、转向节臂的相对运动不在一个平面内,它们之间的连接采用( )

A.转动铰链 B.球形绞链 C.移动铰链 D.圆柱铰链 2.燃油消耗率最低的负荷是( )。

A、发动机怠速时 B、发动机大负荷时 C、发动机中等负荷时 D、发动机小负荷时

3.进气提前角是指从进气门开始开启到______曲轴转过的角度。( )

A.下止点 B.上止点 C.排气门闭合 D. 进气门闭合 4.机油泵常用的形式有( )。

A、齿轮式与膜片式 B、转子式和活塞式 C、转子式与齿轮式 D、柱塞式与膜片式

5. 使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件是( )。

A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封

6.发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为( )

A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.自由润滑 D.润滑脂润滑

8.万向传动装置的功用是将变速器传出的动力传给( )

A.离合器 B.差速器 C.半轴 D.主减速器

9.离合器主动部分与发动机飞轮相连,从动部分与( ) 相连。

A.压盘 B.膜片弹簧 C.变速器 D.压盖

10.在冷却系中控制冷却液流动路线的装置是:( )

A.散热器 B.节温器 C.水泵 D.水套

11.差速器按用途分为轮间差速器和轴间差速器,轮间差速器安装在 ( )。

A.主减速器 B.驱动桥 C.轮边减速器 D.各驱动桥之间 12. 汽车转向行驶时,差速器中的行星齿轮( )。

A、只有自转,没有公转 B、只有公转,没有自转

C、既有公转,又有自转 D、既无公转,又无自转 13. 钢板弹簧一般安装在非独立悬架上,沿汽车( )

A.垂直放置 B.斜向放置

C.横向放置 D.纵向放置 14. 标有6×2标志的汽车,其驱动轮个数为:( )

A. 2个 B. 4个 C. 6个 D. 8个

15. 为了使汽车在转弯时减少附加阻力和轮胎磨损,汽车转向时各个车轮都应作( )

A.纯滚动 B.纯滑动 C.拖滑 D.转动

1.为调整前轮前束值,可以改变下列哪项长度: 答案( ) A.横向稳定器 B.转向摇臂 C.转向横拉杆 D.转向纵拉杆

2.由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离称为汽车的: 答案( ) A.转向距离 B.转弯半径 C.最大转向距离 D.最小转弯半径

4.直列四冲程六缸发动机,同名凸轮之间的相对位置夹角是: 答案( ) A. 180° B. 120° C.90° D. 60°

6.排气提前角是指从排气门开始开启到以下哪项曲轴转过的角度。 答案( ) A.下止点 B.上止点 C.排气门闭合 D. 进气门闭合

7. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为: 答案( ) A.1:l B.2:l C.1:2 D.4:1

8. 标有6×4标志的汽车,其驱动轮个数为: 答案( ) A. 2个 B. 4个 C. 6个 D. 8个

9. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了: 答案( ) A.实现离合器踏板的自由行程 B.减轻从动盘磨损

C.防止热膨胀失效 D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效 10. 当水温下降、压力降到大气压以下10~20 kPa时,散热器盖上的哪个阀门打开,防止散热器和芯管被大气压瘪? 答案( ) A.温度阀 B.压力阀 C.空气阀 D.蒸汽阀

2. 汽车转向系由三大部分组成,包括转向操纵机构、转向传动机构和: 答案( )

A.主销 B.转向盘 C.转向器 D.转向轮

4. 无梁式车身又称: 答案( )

A.承载式车身 B.综合式车身 C.承重式车身 D.刚架式车身

5. 在设计转向节时,使车轮滚动轴颈线与水平面成一角度,即为: 答案( )

A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮外倾 D.前轮前束

9. 下列中那种是机油泵的常用形式? 答案( ) A.齿轮式与膜片式 B.转子式和活塞式 C.转子式与齿轮式 D.柱塞式与膜片式

三、填空题:(本大题共15空,每空1分,总计15分) 2.高速发动机为避免“敲缸”,常使活塞销座孔向 一面偏移1~2mm。 3.气门间隙的调整原则是 。

4.现代高速汽油发动机常采用 型燃烧室,其火花塞中心布置、气门成横向V型排列。

5.发动机的润滑方式有压力润滑、 和润滑脂润滑。

6. 随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作。

7.发动机可变进气系统在 转速范围采用长的进气歧管。 8.球笼式万向节属于 万向节。

9.汽车行驶系包括车轮、车桥、车架和 。

10.汽车外胎根据其胎体中帘线排列方向不同,分为普通斜线(斜交)胎和 。 11.汽车前轮定位中前轮前束的调整是改变 。 12.单向作用式减振器仅在 行程内起作用。

13.根据悬架结构的不同,车桥分为整体式驱动桥和 驱动桥两种。 14.逆效率略高于不可逆式的转向器称为 ,常用于 。 1.按照最新的国家标准,汽车分为乘用车和 两大类。 2.气环的主要功用是密封和 。 3.高速发动机为避免“敲缸”,常使活塞销座孔向 一面偏移1~2mm。 4.汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有 和 。 5.气门间隙的调整原则是 。

6.在柴油机中改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变柱塞的 。 7.车用涡轮增压器由离心式压气机和径流式涡轮机及 三部分组成。 8. 随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作。

9.发动机可变进气系统在 转速范围采用细长的进气歧管。 10.球笼式万向节属于 万向节。

11.为了防止自动脱档,在变速器中必须设有 装置。 12.液力耦合器的工作轮是 和 。

13.汽车行驶系包括车轮、车桥、车架和 。

14.汽车外胎根据其胎体中帘线排列方向不同,分为普通斜线(斜交)胎和 。 15.汽车前轮定位中前轮前束的调整是改变 。 16.单向作用式减振器仅在 行程内起作用。

17.根据悬架结构的不同,车桥分为整体式驱动桥和 驱动桥两种。 18.目前各类汽车所用的摩擦制动器可分为鼓式和 两大类。 1.若发动机的工作容积是燃烧室的7倍,则其压缩比为 。

2.由于进气门早开和排气门晚关,就出现了进排气门同时开启的现象,称为 。 3.电喷系统中采用 使喷油压力保持恒定、精确控制空燃比。 4.转子式机油泵的内转子有4个凸齿,从动外转子有 个内齿。 7.球笼式万向节属于 速万向节。

8.气门挺柱的功用是将 的推力传给推杆或气门。 9.为了消除扭转振动和避免共振,防止传动系过载,多数汽车在离合器从动盘中装有 。 10.汽车行驶系由车轮、车桥、车架和 组成。

1.油环的主要功用是刮油、均匀涂布油膜和 。

2.由于进气门早开和排气门晚关,就出现了进排气门同时开启的现象,称为 。 3.电喷系统中采用 使喷油压力保持恒定、精确控制空燃比。 4.发动机油底壳中的 用来过滤较大颗粒的杂质。

5.机械转向系是由转向操纵机构、转向器和 三大部分构成。 6.十字轴式万向节属于 速万向节。

7.转向器通常按其传动副形式和作用力的传递情况分为齿轮齿条式、 式、蜗杆曲柄指销式等。

8.在发动机前置、前轮驱动的传动方案中,半轴两端采用 ,分别与差速器和驱动车轮连接。(√)

9.为了消除扭转振动某些发动机在曲轴前端中装有 。

10.在前进和倒退时都分别各有一个领蹄和从蹄的制动器被称为 制动器。 1.柴油机柱塞式喷油泵由分泵、 、驱动机构、 组成。 2.车辆完全装备好后时的自身重量称为 。

3.机械转向系是由转向操纵机构、转向器和 三大部分构成。 4.评定汽油抗爆性的指标是 ,压缩比越高的发动机应选用该值越 的汽油。 5.现代发动机可变进气系统在 转速范围采用短的进气歧管。 6.油环的主要功用是刮油、均匀涂布油膜和 。 7.冷却水不经散热器的循环,称水冷却系的 。

8.发动机的润滑方式有 、 和 润滑脂润滑。

9.转向器通常按其传动副形式和作用力的传递情况分为齿轮齿条式、 、蜗杆曲柄指销式等。

10.针阀和针阀体是喷油器中最关键的零件,两者合称为 。

11.用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为 。

12.为了消除扭转振动和避免共振,防止传动系过载,在离合器从动盘中装有 。 1.若发动机的工作容积是燃烧室的7倍,则其压缩比为 。 2.过量空气系数等于1的可燃混合气称 混合气。

4.发动机活塞与气缸套之间多采用 _____润滑,而曲轴各段轴颈多采用 润滑;汽车变速器一般采用 _____润滑。

5.悬架一般由弹性元件、减振器和 _____三部分组成。

6. 随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作。

7.液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮,以及固定不动的 组成。 8.发动机增压的方式有机械增压、气波增压和 增压。

9.汽车外胎根据其胎体中帘线排列方向不同,分为 和 。 10.摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式分为螺旋弹簧离合器和 离合器。 11.某些质量较小汽车采用______实现车架的功能而且能够使整车尺寸紧凑。 12.发动机油底壳中的 _____用来过滤较大颗粒的杂质。 四、判断题:(本大题共10小题,每小题1分,总计10分)

1.活塞头部膨胀量大于裙部的膨胀量。 2.化油器喉管尺寸应尽量大以便于燃油的雾化和蒸发。 3.气门间隙是指气门与气门座圈之间的间隙。

4.活塞环开口处的间隙称为端隙。 9.汽车转向系由三大部分组成,包括转向操纵机构、转向传动机构和主销。

10.盘式制动器制动效能较高,已广泛应用于轿车。

2. 本田VTEC发动机低速时三根摇臂一起由中间凸轮驱动,进气门开启时间延长。 3. 气门间隙是指气门与气门座圈之间的间隙。

4. 为防止发动机过热,其工作温度应尽量低。 5. 轿车采用承载式车身可以减轻自身重量。 6. 涡轮增压的低速加速性较差。

8. 十字轴式不等速万向节主动轴转动一周,从动轴也转过一周。 10. 循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。 1.飞轮是转动惯量很大的盘形零件。

4.空燃比大于14.7的混合气为浓混合气。 5.EGR系统是净化排气中NOX的主要方法。 6.机油冷却器属于润滑系的组成部分。

7.主减速器采用准双曲面锥齿轮,结构更为紧凑,啮合平稳,噪声小。 9.盘式制动器制动效能较高,已广泛应用于各种车辆。 10.双从蹄式制动器由于制动效能低而被淘汰。 2.如果进气门早开和排气门晚关的时间恰当,就不会产生废气倒排回进气管和新鲜气体随废气排出。( )

4.将燃油喷在每缸进气门的外侧,贮存并汽化,以便进气门开启时涌入气缸,称为单点喷射式电控汽油喷射系统。( ) 5.节温器的作用是随发动机水温的高低而自动改变冷却液的流量和循环路线。( ) 6.柴油机混合气在进气管形成,混合气在燃烧室内进行燃烧。( )

7.发动机工作时,机油经过集滤器后进入机油泵,防止机械杂质进入泵体内。( ) 8.十字轴式不等速万向节主动轴转动一周,从动轴也转过一周。( ) 9.发动机前横置、前轮驱动的轿车传动方式,需要在变速器和驱动桥之间安装万向传动装置。( )

12.离合器踏板自由行程是为防止离合器从动盘磨损后,压紧弹簧不能压紧从动盘。( ) 13.同步器的作用是使结合套与待啮合的齿圈迅速同步,防止在同步前齿轮啮合而产生的结合齿轮之间的冲击。( )

14.前轮前束是为了克服主销内倾带来的不良后果。( ) 15.轿车为了减轻自身重量,往往采用承载式车身。( )

1.四冲程发动机的作功行程,活塞由曲轴带动从下止点向上止点运动。( ) 3.用凸轮轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。( ) 4.柴油机混合气在进气管形成,混合气在燃烧室内进行燃烧。( ) 5.百叶窗的作用是在冷却水温度较低时,改变吹过散热器的空气流量。( )

6.在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下,双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。 ( )

7.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。( ) 8.当一侧半轴齿轮转速为零时,另一半轴齿轮的转速是差速器壳体转速的两倍。( ) 9.离合器在结合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间必须无间隙。( ) 10.轿车如果采用发动机前置,后轮驱动,需要安装分动器。( )

11.万向传动装置的功用是在轴间夹角经常发生变化的转轴之间传递动力。( ) 12.汽车直线行驶时,差速器行星齿轮受力不平衡,行星齿轮既有自转,又有公转。( ) 13.转向驱动桥既具有主减速器、差速器和半轴,也具有转向节和主销。( ) 14.子午线胎比普通斜线胎具有更优越的使用性能,滚动阻力小,节约燃料。( ) 15.悬架作用是抑制并减小由于路面不平而引起的振动,保持车身和车轮之间正确的运动关系。( )

1.通过空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。 ( ) 2.为控制活塞裙部的变形,可将裙部制成椭圆形,其长轴在垂直活塞销轴线方向。( ) 3.为了改善换气过程,实际发动机的气门开启过程中曲轴转角都大于180°。 ( ) 4.水冷却系调节冷却强度的方法中,改变冷却液的流量和循环路线的装置是水泵。( ) 5.半浮式连接就是发动机在正常工作温度下,活塞销在连杆小头及活塞销座内部都有合适的配合间隙而能自由转动。 ( ) 7.单向双领蹄式制动器只具有一个轮缸。 ( ) 8.汽车转向时,内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。 ( ) 9.兼用发动机动力为转向能源的转向系统为动力转向系统。 ( ) 10.同步器能够加速同步过程,缩短换档时间,防止产生冲击。 ( ) 1.高速发动机为了减轻换向冲击力,将活塞销座朝向承受膨胀作功侧压力的一面偏移1mm~2mm。 ( ) 3. 全浮式活塞销在发动机正常工作温度下,活塞销在连杆小头孔和活塞销座孔中都能转动。 ( )

4. 水泵的作用是随发动机水温的高低而自动改变冷却液的流量和循环路线。 ( ) 5. 柴油机混合气在进气管形成,混合气在燃烧室内进行燃烧。 ( ) 6. 在悬架所受的垂直载荷一定时,悬架刚度越小,则悬架的垂直变形越小,汽车的固有频率越低。 ( ) 7. 转向驱动桥需要在车轮和主减速器之间安装万向传动装置。 ( ) 8. 离合器踏板自由行程是为防止离合器从动盘磨损后,压紧弹簧不能压紧从动盘。( ) 9.通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。 ( ) 10一般汽油机连杆采用斜切口,柴油机连杆采用平切口。 五、简答题(每题4分,共4×5=20分)

1.汽油机电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器有何功用?安装在何处? 2.简述废气涡轮增压器的工作原理及优点。 3.简述图1所示膜片弹簧离合器的工作原理。 4.变速器锁止装置有哪几种?功用各是什么?

5.当汽车一个驱动轮在坏路面上而另一驱动轮在好路面上时,在坏路上的车轮 原地滑转,好路面上的车轮静止不动,从而使汽车不能前进,试分析其原因。

1

1. 简述车型为EQ7200中的字母与数字的意义。 2. 简述普通柴油机(非电喷)与汽油机的工作原理有何异同,在结构上有何主要区别?

3. 简述什么是发动机配气机构中气门间隙,有何作用。

4. 简述汽车转向行驶时内外转向轮偏摆角度的理想情况是什么,如何近似实现,画简

图说明。

5. 简述汽车差速器的功用及其转矩、转速分配特性。 2. 简述万向传动装置可用于汽车上哪些位置。(6分)

1. 汽缸盖的功用是什么?安装时应注意哪些事项?(5分) 2. 气门弹簧的作用?安装时为何要预压缩?(4分) 3. 简述废气涡轮增压器的工作原理。 (5分)

4. 简述汽车悬架中广泛采用的筒式减振器的工作机理。(6分)

六、综合题(本大题2小题,共20分)

1.已知六缸发动机气缸的点火顺序为1-5-3-6-2-4,试做出其作功顺序表。(本小题6分) 2.下面是红旗轿车自动变速器传动示意图,标注名称并写出其空档、倒档和直接档的传动路线。(本小题14分)

2. 分析图5,已知Z6=40 ,Z8=31,Z18=11,Z22=38,Z34=32,Z35=34。(10分) (1)写出各档位动力传递路线;

(2)计算一档、四档和五档的传动比。

图5

3. 汽车转向轮定位参数有哪些,绘简图说明。(6分)

3. 制动防抱死装置(ABS)主要由哪几部分组成?简述其工作原理,并说明ABS控制轮缸油压的几个工作过程。(11分)

4. 绘出对称式锥齿轮轮间差速器的结构示意图,说明其差速原理,指出其结构原理上的不足之处。(13分)

1. 已知六缸发动机气缸的点火顺序为1-4-2-6-3-5,试做出其作功顺序表。(8分) 2. 简述汽车前轮定位参数及各自的主要作用。(4分)

3. 分析图5,已知Z6=40 ,Z8=31,Z18=11,Z22=38,Z34=32,Z35=34。(10分) (1)分别写出一档、五档各和倒档的动力传递路线(按零件名称及序号); (2)计算一档、五档的传动比。

1.已知四冲程六缸发动机气缸的点火顺序为1-3-4-2,试做出其作功顺序表。(6分) 2.独立悬架和非独立悬架各有何特点?悬架系统中的弹性元件常见有哪几种?轿车前悬架一般采用何种独立悬架、其悬架的最大优点是什么?(10分)

3.汽车转向行驶时,其内外侧转向轮偏摆角度有什么关系,由什么机构实现;内外侧驱动轮转速有什么特点,由什么机构实现?(4分)

1.已知四冲程六缸V型发动机气缸的点火顺序为1-4-3-6-2-5,试作出其作功顺序表。(6分)

2.图5为某变速器变速传动机构示意图,1为输入轴。已知Z2=11,Z3=39,Z4=35,Z9=29,Z10=18,Z11=11,Z13=40,Z17=39,Z18=38,Z19=34,Z20=31,Z25=23,Z26=36。 (1)按零件序号,分别写出1档、4档及倒档的动力传递路线;(6分) (2)计算1档、4档及倒档的传动比。(3分)

2. 简述汽车传动系统的布置形式及适用车辆。(5分)

1. 分析图1说明转向系工作原理。(6分)

2. 图2为CA7220型轿车的真空助力式液压制动系统。指出其中标号为1、3、4、7、9、10的零部件名称。(6分)

图1

3. 参见图3说明偏置活塞销座的原理。(8分)

图3

2.简述柴油机喷油器的功用及对喷油器的要求。(6分) 3.简述为什么进、排气门早开晚关有利于进、排气。(6分)

4.简述一般双级主减速器中主动锥齿轮轴采用悬臂式支承的原因。(4分) 4. 参见图2说明摩擦离合器工作原理。(15分)

图2离合器的基本组成和工作原理示意图

七、识图题(本大题共4小题,每小题4分,总计16分) 1. 写出以下两种发动机气缸的排列形式。

a) b) 2. 写出以下两种万向节名称。

a) b)

3. 指出下列悬架名称:

a) b)

4. 指出下列鼓式制动器形式:

a) b)

1. 写出图1中两种发动机气缸套的名称。(2分) a) b) 图1

3. 指出图3中的两种悬架型式的名称。(2分)

图4 4. 指出下列半轴的支承形式: 图3

a) b)

3. 指出图3中的三种传动系布置型式的名称。(3分) 4. 指出图4中两种制动器的名称。(2分)

a)

b )

c )

图3

a) b )

图4

1.写出图1中配气机构的三种传动形式的名称。 (3分) 2.写出图2中三种燃烧室型式的名称。(3分) 3.写出图3中两种曲轴支承方式的名称。 (2分) 4.写出图4中两种制动器的名称。 (2分)

a): b): c):

a): b): c): 图2

a):

b): 图3

a): b): 图4

八、名词解释(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

1.上止点和下止点;2.配气相位; 3.发动机排量; 4.变速驱动桥;5.独立悬架。 1.压缩比; 2.废气再循环; 3.冷却系大小循环:4.整车装备质量:5.独立悬架 3.转向系统角传动比: 4.催化净化转换(化)器: 5.整体式驱动桥: 2. 气门叠开: 3. 最小离地间隙: 5.摩擦制动器: 4.整体式动力转向器 5.转向助力装置 1.内燃机 3充气效率 4.前轮前束

汽车构造历年试题汇总

一、填空题:(本大题共10空,每空1分,共10分)1.若发动机的工作容积是燃烧室的7倍,则其压缩比为。2.由于进气门早开和排气门晚关,就出现了进排气门同时开启的现象,称为。3.电喷系统中采用使喷油压力保持恒定、精确控制空燃比。4.发动机冷却系统中的随冷却液温度高低而自动改变冷却液的
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