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2020年二级建造师《公路》核心考点

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十八、水泥混凝土路面断板的防治

治理措施

1.裂缝的灌浆封闭:直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。2.局部带状修补。

3.整块板更换:对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成始活动的断板,应采用整块板更换的措施。

3块以上,有错台或裂块已开

2B313000

一、桥梁的组成

桥梁由上部结构、下部结构(桥墩、桥台、基础)

桥涵工程

、支座系统和附属设施

四个基本部分组成。

二、常用模板、支架和拱架的设计

设计荷载

1.计算模板、支架和拱架时,应考虑下列荷载并按表进行荷载组合:(1)模板、支架自重和拱架自重;

(2)新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他巧工结构物的重力;(3)施工人员及施工设备、施工材料等荷载;(4)振捣混凝土时产生的振动荷载;(5)新浇筑混凝土对模板侧面的压力;(6)混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载;

(7)设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;(8)其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。

三、常用模板、支架和拱架的施工

安装时应注意

1.支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上,筑混凝土后不发生超过允许的沉降量。

2.施工用的脚手架和便桥,质量。

3.船只或汽车通行孔的两边支架应加设护粧,撞的河中支架应设坚固的防护设备。

模板、支架和拱架的拆除

承包人应在拟定拆模时间的意。

模板、支架和拱架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。

12h以前,向监理工程师报告拆模建议,并应取得监理工程师同

夜间应用灯光标明行驶方向。

施工中易受漂流物冲

不应与结构物的模板支架相连接,

以避免施工振动时影响浇筑混凝土

立柱底端应设垫木来分布和传递压力,

并保证浇

卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。

模板拆除应按设计的顺序进行,设计无规定时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁拋扔

四、混凝土工程施工

大体积混凝土的浇筑、养护和温度控制应符合下列规定:??

对大体积混凝土进行温度控制时,大体积混凝土的温度控制宜按照

应使其内部最高温度不大于

75℃、内表温差不大于

25℃。

“内降外保”的原则,对混凝土内部采取设置冷却水管通循环

水冷却,对混凝土外部采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施进行。

五、预应力混凝土施工

张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、新进行标定:(1)使用时间超过(2)张拉次数超过

6个月。300次。

配套使用,标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期

当处于下列情况之一时,

应重

进行,标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。

(3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况。(4)千斤顶检修或更换配件后。

六、预应力筋的下料长度应通过计算确定

计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

七、预应力材料及预应力管道

锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收:

(1)外观检查应从每批中抽取(2)硬度检验应从每批中抽取

3%的锚具且不少于

5套。

(3)静载锚固性能试验

2%的锚具且不少于

10套,检查其外观和尺寸。

八、桥梁基础

分为:刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。

九、基坑排水

方法集水坑排水法井点降水法

板桩法、沉井法、帷幕法

适用条件

除严重流沙外,一般情况下均可适用。

适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑,在无砂的粘质土中不宜使用。

土质渗透性较大、挖掘较深的基坑

基坑施工过程中注意要点

1.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟,并防止水沟渗水;2.动荷载距坑边缘不小于

1.0m宽的护道。

30cm厚度的底层,在基础浇筑圬工前用人工

5.如用机械开挖基坑,挖至坑底时,应保留不小于

挖至基底标高;

6.基坑应尽量在少雨季节施工;

十、钻孔灌注桩施工

钻孔灌注桩施工的主要工序:埋设护筒、泥浆制备、钻孔、成孔检查与清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土。

埋设护筒其作用

①护筒能稳定孔壁、防止坍孔(稳孔)②隔离地表水(隔水)③保护孔口地面(保地)④固定桩孔位置(固位)⑤起到钻头导向作用(导向)

泥浆制备

具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具防止坍孔的作用。

清孔的方法

有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等。其中抽浆法清孔较为彻底,大于50mm。

灌注混凝土

灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。入缓凝剂。水下混凝土一般用钢导管灌注,压气试压。

在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在面距钢筋骨架底部

2~6m。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶

当混凝土拌合物上升到骨架底口

若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间,使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,

则应掺严禁用

适用于各种钻孔方法的灌注桩。

灌注混凝土前,孔底沉淀土厚度不得

lm左右时,应降低混凝土的灌注速度。

4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。

十一、围堰及开挖方式的选择

钢板桩围堰

(1)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。(2)钢板桩的机械性能和尺寸应符合规定要求。

(3)施打钢板桩前,应在围堰上下游及两岸设测量观测点,控制围堰长、短边方向的施打定位。施打时,必须备有导向设备,以保证钢板桩的正确位置。

(4)施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水。(5)施打顺序一般从上游向下游合龙。

(6)钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉办法。(7)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、邻两钢板桩的接头位置应上下错开。

(8)打桩过程中,应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直,否则应立即纠正或拔出重打。

检查。接长的钢板桩,其相

套箱围堰

在下沉无底套箱前,应按要求清理河床。若套箱设置于岩层上时,应整平岩面。如果基岩岩面倾斜,宜将套箱底做成与岩面相同的倾斜度,以增加套箱的稳定性并减少渗漏。十二、桥梁上部结构施工

先张法

1.先张法预制梁板工序先张法预制梁板施工工艺流程:

张拉台座准备→钢筋骨架制作→穿预应力筋、

调整初应力→张拉

预应力筋→立模→浇筑混凝土→混凝土养生→拆模→放松预应力筋→成品存放、运输。

2.先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点

(1)同时张拉多根预应力筋时,应预先调整其初应力,使相互之间的应力一致;张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。

(2)张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过允许断筋。

(3)先张拉中间束,再向两边对称张拉。钢绞线张拉后

8h,开始绑扎除面板外的普通钢筋。当预制梁跨大于

20m时,要按规定设置反拱。1%,同时对于预应力钢筋不

后张法

台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。

在孔道两端及最低处设置压浆孔,在最高处设排气孔;用龙门吊从梁的一端向另一端水平分层浇筑,先下部捣实后再腹板、翼板,在距梁端

3~4m处合龙。

梁(板)混凝土的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主,插入式振捣器为辅;张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。

压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入,水。压浆顺序宜先压注下层孔道。

由最高点的排气孔排气和泌

十三、桥梁上部结构支架施工

支架现浇施工工艺流程

地基处理→支架搭设→底模、

侧模安装→支架加载预压→调整模板→钢筋及预应力管道安装→内

膜安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力施工→模板支架拆除。

预应力张拉

(1)当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度(试压与梁体同条件养护的试件)时,方可进行张拉。

(2)箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核,实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求。

十四、桥梁上部结构悬臂施工

悬臂拼装施工与悬浇施工具有相同的优点,不同之处在于悬拼以吊机将预制好的梁段逐段拼装。此外还具备以下优点:

(1)梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期。(2)预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。(3)预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。

0号块:为了确保连续梁分段悬拼施工的平衡和稳定,固结。

1号块:1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段,也是悬拼构件的基准梁段,是全跨安装质量的关键,一般采用湿接缝连接。

采用胶接缝拼装的块件,涂胶前应就位试拼。胶粘剂一般采用环氧树脂,符合设计要求方可使用。

使用前应经过试验,

常与悬浇方法相同,将构件支座临时

湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的连续梁的合龙、体系转换和支座反力调整(1)应测量箱梁顶面标高及轴线。

80%以上时,才能张拉预应力束。

(2)合龙顺序应按设计要求办理,设计无要求时,一般先边跨,后次中跨,再中跨。多跨一次合龙时,必须同时均衡对称地合龙。

十五、涵洞工程

圆管涵施工主要工序

测量放线→基坑开挖→砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。

盖板涵(预制吊装)施工主要工序

测量放线→基坑开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。

涵洞回填施工应符合以下规定

1.洞身两侧,应对称分层回填压实,填料粒径宜小于

150mm。

2.两侧及顶面填土时,应釆取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。

十六、钻孔灌注桩断桩的防治

1.混凝土要求和易性好,坍落度要控制在2.首批混凝土灌注后能埋住导管至少

18~22cm;1.0m。

4.在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。当采用搭接焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。

5.导管使用前,要对导管检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。6.在灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在

2.0~6.0m的范围内,防止导管埋置深度过深。

十七、钢筋混凝土结构构造裂缝的防治

防治措施

1.选用优质的水泥及优质骨料;2.合理设计混凝土的配合比,

改善骨料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材料、

掺加缓凝剂;

在工作条件能满足的情况下,尽可能采用较小水胶比及较低坍落度的混凝土;

3.避免混凝土搅拌很长时间后才使用;

4.加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题;

5.基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施;避免出现支架下沉,模板的不均匀沉降和脱模过早等情况

2020年二级建造师《公路》核心考点

十八、水泥混凝土路面断板的防治治理措施1.裂缝的灌浆封闭:直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。2.局部带状修补。3.整块板更换:对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成始活动的断板,应采用整块板更换的措施。3块以上,有错台或裂块已开2B313000一、桥梁的组成桥梁由上部结构、下部结构(桥墩、
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