汽车网联化解决方案
Digitalization of the Automotive Industry
Restricted ? Siemens AG 2018
Realize innovation.
汽车网络架构的发展历程从车内互联到智能网联
1998
2006
2015
Future
传统非网联汽车越来越难适应未来城市,家庭及个人对汽车的智能化需求
-未来智慧城市对缓解城市拥堵,节能减排,降低交通事故提出了更高的要求-传统的汽车是个独立封闭的系统,不知道别人,别人也不知道它
-移动互联网及消费类电子日新月异的新功能,新体验倒逼传统汽车行业进行智能升级-自动驾驶,电动化,共享化的实现必须依托汽车网联化技术作为基础
-芯片性能提升及成本下降也推进分散式的汽车电子控制架构往域控制器,智能座舱等集中式架构演进
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-传统的CAN/LIN总线已经无法完全满足汽车网络通讯的需求,Ethernet,FLEXRAY,CANFD,LTE,5GYYYY-MM-DD,DSRC等新技术正在得到应用Siemens PLM Software
车联网未来构建智慧交通以及智慧城市的重要基础
V2x / Car2x 的定义
Vehicle-to-everything(V2X)
-V2I(Vehicle-to-Infrastructure)
-V2V(Vehicle-to-vehicle)-V2P(Vehicle-to-Pedestrian) -V2D(Vehicle-to-device)? Siemens AG 2018Page 3
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-
V2G(Vehicle-to-grid)
云
-行业,企业服务平台-监控运维,信息采集-管
多样的增值服务
-互联互通-安全可靠-端
实时高速
-车辆连接入口
-信息采集及环境感知-车辆运行状态监测及控制
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车联网V2x的典型应用及收益减少事故,降低排放,智慧出行
智慧交通
-灾害实时预警,规避拥堵,碰撞自动报警-交通信号灯实时管控-电子围栏,超速超载超时监控
-诸如冷链,物流,客货车,危险品运输,公交车等行业特定需求增强的车辆功能
-自动驾驶,编队行驶,辅助驾驶-远程诊断,远程控制,远程下载-驾驶习惯分析
-智能手机互联(CarPlay,Android Auto,Baidu Carlife)商业入口
-保养,保险,理赔,租赁,贷款管理
-加油站,充电桩查找;停车场,餐饮娱乐等引导-音视频娱乐信息推送
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Source: Designed around You -Volvo‘s all new EE Architecture and Development Process
Dr. Thomas M. Müller, Vice President, Electrical & Electronic Systems Engineering,VolvoCar GroupAutomobilElektronikKongress, July 2013, Ludwigsburg, Germany
车联网V2x的关键技术及其挑战方便,准确,实时,安全可靠
-多样的通信技术
---移动互联:LTE(4G,5G)车间互联:DSRC,WiFi
车内互联:Ethernet, Flexray, CANFD, CAN, LIN
-高精度地图-语音识别,手势识别-传感器及其数据融合技术-通讯基础设施及信号覆盖范围-网络通讯延迟-服务平台的建设及完善-高性能处理器及软件系统平台-云端大数据处理
-网络安全,黑客防御,非法操控
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