施工方案是根据一个施工项目指定的实施方案。其中包括组织机构方案（各职能机构的构成、各自职责、相互关系等）、人员组成方案（项目负责人、各机构负责人、各专业负责人等）、技术方案（进度安排、关键技术预案、重大施工步骤预案等）、安全方案（安全总体要求、施工危险因=素分析、安全措施、重大施工步骤安全预案等）、材料供应方案（材料供应流程、接保检流程、临时材料采购流程等），此外，根据项目大小还有现场保卫方案、后勤保障方案等等。 施工方案是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。
人工挖孔桩作为以其承载力大，无振动、无噪音、无场地污染，便于施工质量检查等优点，在工程地质和水文地质条件较好且持力层埋藏较浅的单桩竖向承载力要求较大的工程中广泛使用。常见的施工法就是人工向下挖掘土（岩）成孔，且每挖深1m左右就支模浇筑一圈混凝土护壁，如此循环作业，直至达到设计要求的深度为止，然后在桩孔里安放钢筋笼，灌注桩身混凝土，在软弱土层较多的江浙地区较少采用。而对于军队工程而言，因多处于山坡，施工场地受限制，大型机械设备不易进入，预制桩、钻孔灌注桩不易施工，人工挖孔桩不失为一种可行的选择。
1 施工调查
1.1 编制依据
1.1.1 施工设计图纸；
1.1.2 相关规范、规程及法律法规； 1.1.3 施工现场调查报告； 1.1.4 总体工期计划；
1.1.5 其他主客观因素。
1.2 工程概况
重庆市轨道交通三号线二期全线土建工程经开园隧道明槽出口至凉井站高架区间全长5.19km，含一个隧道出口高架过渡段、3个高架区间、4个高架车站。高架区间基础均为人工挖孔嵌岩桩，基础内容详见主要工程数量表。
主要工程数量表
序号 项目名称 人工挖孔桩 挖土方 挖石方 C20护壁砼 护壁Q235钢筋 桩身砼 声测管 桩身HRB335钢筋 2m×1m×0.5mm彩钢板 C15砼挡水墙 泥浆处理、外运 破除路面结构层及恢复 拆除路缘石及恢复 工程名称 单位 m3 m3 m3 Kg m3 m Kg m2 m3 m3 m3 m 数量 备注
表-1
1.3 地质地貌条件
位于路段中央绿化分隔带上。桥址宏观地貌为构造剥蚀丘陵区，地势波状起伏，后经城区活动破坏形成目前地形平坦，地势北高南低，地面相对高差小。地层上层为既有路面结构层、多年人工杂填碎石土、混合土，下伏砂岩、砂质泥岩、粉砂质钙质泥岩等系列河湖相碎屑岩沉积建造，局部出露。
经对照市勘测的下部构造设计施工图，查证砂岩等下伏岩层描述为有水，地下水大部分受地表水补给，加之路面封闭、地表径流汇集下渗，地下水量将明显增大，经开挖揭露多数孔桩积渗水，需要进行抽水排积后方可继续施工。
参照设计总说明水文条件意见，地下水及场地内素土对混凝土无及其结构无腐蚀性。
在建工程范围内未发现断层、滑坡、软弱夹层、危岩及崩塌等不良地质现象。
按照设计要求选择弱风化砂质泥岩或砂岩（W2）及以上岩层作为桩基础持力层。
2 机具设备
见主要机具设备表。
主要机具设备表
序号 名称 数量 备注
(完整版)工程管理专业本科生毕业设计
