1、以总控制进度计划为基础，分别编制分部、分项和配合工作进度计划及其他专业进度计划，作为控制各施工队施工进度的依据。
2、建立定期的生产计划例会制度，下达计划，检查计划完成情况，解决实际问题，协调各施工队之间的工作，统一有序地按总进度计划执行。
3、加强策划与组织工作的预见性。保证施工图纸等技术资料满足连续施工的需要，同时密切监督各部门负责的建筑材料、物资的采购定货、供应过程，争取将一切影响工期的不利因素做到在施工前解决。
4、控制关键日期为目标，以滚动计划为链条，建立动态的计划管理模式。在总控制进度计划的指导下编制阶段、月、 周等各级进度计划，一级保一级，绝不能拖延总控制进度计划。对各级计划的关键线路深入分析，最大限度地控制缩短关键线路的潜力。同时，利用计算机实现计划的优化管理，应用Microsoft Project 软件编制各级进度计划并进行优化，以便及时准确地将实际施工中各种反馈信息反映到修改的进度计划中，不断修改计划中存在的不合理性，提高滚动计划编制效率和准确度。
5、合理安排工序，在绝对保证安全质量的前提下，充分利用施工空间，科学组织结构、设备安装的立体交叉作业。
6、在有限的工期内，积极推广应用新技术、新工艺、新材料，提高机械化施工程度，缩短工期。
7、建立强有力的实施工程进度计划的组织机构，理顺各部门的分工协作关系，明确各施工队的责任，对完不成计划的要根据具体情况迅速作出处理。必要时采用经济与行政措施，对各个施工队进行奖罚。
8、加强设备的维护保修，确保机械设备的正常运行。
9、提前修筑好施工道路、配备足够机械、劳动力等资源，保证全天候作业。实行奖励措施，对于按节点完成或提前完成，将给予一定奖励，反之，进行相应处罚。
3.2 材料计划
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 配电箱 水管 钢管 扣件 污水泵 潜水泵 洗车池 沙、石、水泥等 规格 一级 数量 24 1500m 6000m 3000个 30 36 2 若干 用途 给水 防护架 防护架 施工材料根据工程实际随时调整 3.3 机械设备计划
机械设备计划标
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
检测试验器具计划表
序号 1 名称 全站仪 规格序号 GTS602 单位 台 数量 1 主要工作合格 机械设备名称 挖掘机（均带破碎头） 推土机 自卸汽车 压路机 英格索兰RPH750高风压移动式螺杆空压机 CM351气动钻机 手持式风动凿岩机 油罐车 洒水车 裂土器（单钩挖掘机） 泥浆泵 钢筋弯曲机 钢筋切断机 电焊机 氧割设备 48 48 6 2 2 10 10 10 20 5 22KW GS-40 BJD-35 500A交流 20～30m/h 0.8m3 5t 数量 25 10 50 10 20 额定功率(KW) 172KW 103KW 生产 能力 斗容量1.8m3 15t 18t振动 备注 施工机械根据工程实际随时调整 2 3 水准仪 钢尺 DZS3 50m 台 套 1 1 合格 合格 四、施工工艺技术
4.1 技术参数
4.1.1 基坑支护设计参数
基坑支护按照边土方开挖，边基坑开挖支护，避免有坍塌现象发生。 场地与原始地貌高差采取自然放坡处理，根据地勘报告，对挖方边坡坡率采用：素填土1:1.50，粉质粘土1：1.25，强风化基岩1:0.75，中风化基岩1：0.35，且挖方边坡采用自然分级放坡，分级高度≤6米，分级平台宽度为≥2米；对填方边坡坡率：填方边坡上部6m为第一级，按1:1.5放坡，6m～12m为第二级，按1:2放坡，两级边坡间留≥2.0m宽的边坡平台。
本工程边坡及基坑开挖支护由重庆市设计院设计，具体设计情况见下表。 各段基坑边坡措施表：
区段 边坡类型 高度(m) 长度 （m） 支护措施 岩质AB段 挖方边坡 岩土BC段 质混合边坡 岩土C-C1段 质混合边坡 4.0-5.0m 484.45 按设计标高平场后，采用临时放坡开挖地下车库，开挖坡率：土层1:1.5、强风化基岩1:0.75，中风化基岩1：0.50。 按设计标高平场后，边坡高3.0～5.5m，主要为岩土质混合边坡，3.0～5.5m 313 覆盖层为淤泥、粉质黏土、素填土，场地有放坡条件，可放坡处理：土层1:1.5、强风化基岩1:0.75，中风化基岩1：0.50。 主要为岩土质混合边坡，覆盖层为粉质黏土，厚度0～3.4m，下3.5m 103 部岩质边坡，岩性为泥岩，高度2.3～5.7m，场地有放坡条件，先进行施工平场后再进行放坡处理，临时放坡开挖地下车库，开挖坡率：土层1:1.5，强风化基岩1:0.75，中风化基岩1：0.50。 主要为岩土质混合边坡，覆盖层为粉质黏土，厚度0～3.4m，下部岩质边坡，岩性为泥岩，高度2.3～5.7m，场地有放坡条件，岩土C1-C2段 质混合边坡 5.4m 60 先进行施工平场后再进行放坡处理，临时放坡开挖地下车库，开挖坡率：土层1:1.5，强风化基岩1:0.75，中风化基岩1：0.50。开挖线距建筑红线环境边坡较近，若基坑开挖时环境边坡未进行处理时，应先清除环境坡体表层土体，然后环境边坡进行放坡处理，按地勘建议坡率强风化基岩1:1.0，中风化基岩1:0.75放坡。 坡体物质主要为泥岩及粉质黏土和未来填土，属岩土混合边坡。场地有放坡条件，先进行施工平场后再进行放坡处理，临时放C2-C5段 岩土混合边坡 5.4m 175 坡开挖地下车库，开挖坡率：土层1:1.5，强风化基岩1:0.75，中风化基岩1：0.50。此段边坡中C3、C4两点周边开挖线距建筑红线环境边坡较近，若基坑开挖时环境边坡未进行处理时，应先清除环境坡体表层土体，然后环境边坡进行放坡处理，按地勘建议坡率强风化基岩1:1.0，中风化基岩1:0.75放坡。 坡体物质主要为岩质边坡。场地有放坡条件，先进行施工平场后再进行放坡处理，临时放坡开挖地下车库，开挖坡率：土层C5-C6段 岩质边坡 5.4m 71 1:1.5，强风化基岩1:0.75，中风化基岩1：0.50。开挖线距建筑红线环境边坡较近，若基坑开挖时环境边坡未进行处理时，应先清除环境坡体表层土体，然后环境边坡进行放坡处理，按地勘建议坡率强风化基岩1:1.0。 场地有放坡条件，先进行施工平场后再进行放坡处理，临时放坡开挖地下车库，开挖坡率：土层1:1.5，强风化基岩1:0.75，C6-E段 岩质边坡 5.4m 396 中风化基岩1：0.50。开挖线距建筑红线环境边坡较近，若基坑开挖时环境边坡未进行处理时，应先清除环境坡体表层土体，然后环境边坡进行放坡处理，按地勘建议坡率强风化基岩1:1.0，中风化基岩1:0.75放坡。 E-A段 8-9m 岩质边坡 岩土E-C段 质混合边坡 3.5m 609 351m 场地有放坡条件，先进行施工平场后再进行放坡处理，临时放坡开挖地下车库，开挖坡率：土层1:1.5，强风化基岩1:0.75，中风化基岩1：0.50。开挖线距建筑红线环境边坡较近，若基坑按设计标高平场后，边坡高3.5m左右，主要为岩土质混合边坡，覆盖层为粉质黏土，先进行施工平场后再进行放坡处理，开挖坡率：土层1:1.5，强风化基岩1:0.75，中风化基岩1：0.50。 （1）坡率法放坡工程
基坑均采用放处理，坡面为土层或强风化基岩时采用挂网喷射砼施工。放坡时宜先采用机械粗平场，再采用人工按设计坡率进行精平修整，清除松动不稳
定岩块。放坡开挖应控制每次开挖高度不超过2.0m，坡面形成后及时进行坡面封闭施工。
（2）锚喷保护
放坡区段坡面为土层或强风化基岩时，固定网片用锚杆按3000mm×3000mm矩形布置，网片筋200x200mm，喷射砼强度等级C20,厚度150mm，钢筋网片筋型号HRB400直径10mm，网片与坡面采用锚筋固定，锚筋深度不小于3.0m，间距沿坡面3.0*3.0m，方向沿垂直与坡面布置；锚筋采用1根20HRB400钢筋。锚孔直径75mm，方向与坡面垂直。锚筋长度为不小于3.0m。锚固砂浆标号M30。锚筋应设置2～3个φ8定位支架，使锚筋置于锚孔中部。边坡经放坡后整体稳定，锚筋按构造设计。局部松动欠稳定岩块区域应增设随机锚钉。
岩质边坡泄水孔采用φ50mmPVC管，土质边坡泄水孔采用φ100mmPVC管，3000mm×3000mm梅花布置。纵向伸缩缝每15～25m留设一道，内填沥青马蹄脂。 4.1.2 基坑降水（排水）设计参数 1.排水措施
在基坑边坡坡顶设置截水沟一道，顺坡而建，坡度陡变段设置跌水，将坡面汇水引排至截水沟内，排入邻近市政排水系统。基坑边坡坡脚设置排水沟和集水井，将坡面和基坑内的少量渗水和积水引入集水井，集水井间距不大于50m，并抽排入邻近排水系统。基坑边坡坡脚设置排水沟和集水井，将坡面和基坑内的少量渗水和积水引入集水井，集水井间距不大于50m，并抽排入邻近排水系统。沟壁厚240mm，采用M5水泥砂浆，MU5烧结普通砖砌筑。截(排)沟每15m设置沉降缝一道，内填沥青玛蹄脂。场地内降雨形成的少量积水可通过临近的坡脚排水沟汇集至集水井抽排至场外。边坡采用设置泄水孔的排水措施。（集水井布置详排水组织图） 2.排水机具
采用12台40m扬程以上的水泵将集水坑里的水就近抽排至基坑东侧三级沉淀池，沉淀完成后排入的市政污水口。 4.1.3 土方开挖设计参数 （1）基坑设计
1）本工程基坑占地面积约21.71公顷，本次土方开挖量约42.7万方，开挖深度3-9米。本工程边坡为自然放坡，采用浅孔松动控制爆破方法开挖，按设计
土方开挖及基坑支护（降水）安全专项施工方案 - 图文
