文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
第八条 雾天和夜间爆破时要制定安全技术措施并请主管部门和项目技术负责人批准。
第九条 在重要设备、建筑物、构筑物附近进行爆破时，应事先报告有关单位，制定安全技术措施报有关部门和项目技术负责人批准。 第十条 放炮工作必须在组长或指定炮区负责人指挥下进行。 第十一条 影响放炮的障碍物，在放炮前1－2天提出处理计划，并报有关部门、领导。
第十二条 每次放炮必须填写爆破日志，日志要清晰工整。日志应包括下列内容：
1、时间、地点、气候、岩种、孔数、分几次点炮，每组数量、爆破量及爆率。
2、爆破参数、每孔装药量、孔深及装药长度。
3、绘制炮区平面图、每孔都必须进行编号，标明炮孔连线方式。 4、火工品的品种、规格、数量。 5、人员分工。
6、爆破施工安全情况。
7、爆破日志于次日交单位备查。
第二章 导爆管、导爆索、雷管使用方法及注意事项
第一条 塑料导爆管、导爆索、雷管禁止在有瓦斯、煤尘和易爆炸危险的场合使用。
第二条 使用导爆管时，要认清雷管上的段别标志，按布孔方案
13文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
装药，再按设计的连接方法联结起来。
第三条 塑料导爆管在使用过程中要避免将其划破损伤，打死结、烧环。不允许将砂石、泥块、水、油杂物弄入导爆管孔中，在使用时，不得将导爆管任意切断。
第四条 用金属管壳雷管做起爆网络中的传爆雷管时，雷管底部先用胶布包严后再连接导爆管。
第五条 网络连接时，将导爆管均匀地排布在雷管外侧，用胶布缠绕5层以上，缠绕紧，1发雷管外侧最多捆扎20根导爆管，导爆管末端应露出捆扎部位100mm以上。
第六条 导爆管、导爆索网络连接以后要认真检查，经确定完全正确后，方可点炮。
第七条 火工品在搬运和使用中必须轻拿轻放，严禁跌、打、砸、撞击或靠近热源。
第三章 火工品的运输及保管
第一节 汽车运输
第一条 运送爆破材料的汽车要专用，不得同其它物品、货物同时载运。驾驶人员应固定专人。
第二条 爆破材料的装、运、卸和保管，必须由经过培训考核合格人员持证上岗，运输车辆必须专人押运，人不离车。装、卸、押运人员，在工作中严禁携带火柴、打火机等发火物品，严禁穿钉子鞋和化纤衣服。
14文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
第三条 严禁炸药、雷管同车装运。
第四条 运输爆破材料的专用车辆必须保持车况良好，车箱底部铺设胶皮，车辆上装设防静电装置和灭火器。车辆的排气管应符合安全规定。
运输爆破材料的车辆，必须有明显的标志，必须按指定路线行驶。行驶中不得与其它车辆抢行，严禁随意停车，严禁无关人员搭乘，严禁进入加油站加油。冬季在冰雪路面上行驶，要有防滑措施。 第五条 运送火工品时，必须事先检查行车道路的安全情况(路面宽度、平整情况、坡度及临时桥梁和道口)。发现问题应提前处理。 第六条 运送火工品前要检查车体是否牢固、刹车及防滑装置是否齐全可告靠，并清除车箱内一切杂物。
第七条 汽车装运火工品时，要摆放整齐、平稳，不得高出车箱或超出车箱边缘，装运量不得超过汽车额定装车量的80％，并用苫布盖好、绑扎。
第八条 装运火工品的汽车、行驶至坡道或公路交叉口时，押运人员要下车监护，横过铁路前要在5m以外停车，押运人员须下车手持红旗了望，确认无车时方可监护通过。
第九条 装运火工品的汽车，沿平盘行驶时，距边坡不得小于3.5m，押运人员必须作好防护。
第十条 装运火工品的汽车，禁止在空巷危险区和5m以内有明火的道路或大于20°的坡道通过。
第二节 工地火工品的保管
15文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
第十一条 爆破材料领用、保管和使用应帐、卡、物一致。 第十二条 运到工地的火工品必须设专人看管，要按品种、规格点清数目，炸药与雷管分别放置。
第十三条 卸载火工品前要事先选择平整场地，卸载火工品场地距铁路中心不得小于4m，距高压电源不得小于10m。
第十四条 雨天及炎热天气堆放在工地的火工品均应苫布盖好。 第十五条 放炮剩余的火工品，必须当班送回火药库，禁止在工地存放和销毁。
第十六条 当班用于二次爆破的火工品，要分别放入专用容器内，放在指定的安全地点，由专人看管。
第四章 装药与充填 第一节 起爆药包的加工制作
第一条 加工起爆药包时，其直径必须小于炮孔直径，一般要求药包直径小于等于炮孔直径20mm为宜。首先取φ32mm的药卷，在药卷的顶部用木签或竹签将药卷扎一个洞，并放入雷管，再将2-3个药卷一起捆好并固定好尾线。严禁在传递起爆药包的过程中尾线拖地或拉拽药包尾线。做好的药包一定要检查是否漏药，有漏药现象的要进一步加工处理好。
第二条 起爆药包的加工制作，必须由有经验的爆破工、爆破技术人员担任，并且在距炮区50米以外进行，并由专人警戒。药包制作过程中，一定要轻拿轻放，严禁拉拽、冲击、摩擦雷管。
16文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.
第三条 起爆管要放置在药包的中部，并将雷管与药包捆在一起，如使用电雷管制作起爆药包时，必须将电雷管脚线短接。
第二节 装药前的准备工作
第四条 装药前要有明确分工，并将工具准备齐全。 第五条 装药前要做好以下几项工作:
1、确定危险区的边界，在边界上插上“爆破作业区、无关人员禁止入内”标志或红旗，禁止无关人员进入。
2、清除炮区内威胁安全的杂物，检查一切障碍物的处理情况。 3、准备合格的充填物。
4、复查炮孔的积水、孔温、坍塌、堵塞等情况； 5、清理孔口的浮块，并按设计要求垫孔和分配药量。
第三节 装 药
第六条 装药时，每个炮孔同时操作人员不应超过3人，装药人
员不得将头部和身体正对炮孔。
第七条 严禁向炮孔内投掷起爆具和受击易爆炸药，引药应小心地装入炮孔，不准磨破联线。4kg以上药包，除软质包装的粉状药外，必须用炮绳吊入孔内。
第八条 按作业规程要求的装药结构装药，随时掌握药柱高度。 第九条 装药时只准使用竹制或木制炮杆(下称炮杆)，杆头应平齐，不准带有金属箍套。
第十条 散装药时，应缓缓地倒入炮孔。
第十一条 铵油炸药车装药时，必须由专人操作。下料时要平缓
17文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
露天煤矿安全作业规程
