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多路传输技术 - 图文

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多路传输技术

相信大家在最近这两年中或多或少的对多路传输技术都有了一定的了解了,但是如果让大家对多路传输技术做出一个系统而又详细的解释,我想能够说得明白的恐怕是不多。那么现在就让我们一起来看一下到底什么是多路传输技术。

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nibP\} vH{u^X4c 专用术语

该怎么解释这一技术呢,相信大家对我们日常工作中所使用的计算机都比较熟悉吧,如果你经常上网,那我相信这个问题就不难理解了,所谓的多路传输技术就是可以通过数据线同时的传输许多的信息,这个信息的传递是双向的。交互式的,就像我们利用计算机可以在网上下载资料,同时又能够上传资料一样,可以在同一时间接收和上传来自不同地方的信息。

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以上只是对多路传输技术做了一个比较容易理解的介绍,在我们进一步的了解多路传输技术之前先让我们来了解几个专用术语:

k}Uh-s8] A、多路传输——在同一通道或是线路上同时传输多条信息。这里有一点需要说明的是,这里所说的“同时”是一个相对的概念,实际上信息的传递是依次进行的,将单位时间分成几段,根据信息内容的不同在每一段时间传输一项信息,(信息内容决定了它在传输时的优先权)这一通讯方式称为分时多路传输。只是因为计算机的运算时间非常得快,所以在汽车所应用的这一技术里我们将它成为“同时”。 我们在工作中所遇到的就是单线或是双线式分时多路传输系统。

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CIfu4- 2 B、数据总线

——各个计算机或是模块间进行数据通讯的通道,简单的说就是一条信息高速公路。假如计算机或是模块之间可以发送和接收数据,那么我们将连在他们之间的数据总线叫做双向数据总线。

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\SXa9d C 、网络——

为了实现信息的共享而把多条数据总线连接在一起,或是把数据总线和计算机也可能是模块当做一个整体。就像我们在单位里将几台计算机连接在一起所组成的局域网,就是一个小型的计算机网络了。

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D、构架——基于构架的术语有多种说法,但是每一种都很难理解,所以在这里我们拚弃它的专业解释,让我就我对构架的理解来介绍一下什么是构架。 构架通常包括一至两条线路,现在我们所见到的大多数都是双绞线的数据线了,双绞线进行数据通讯时,是基于这两条线的电压差。换句更容易理解的话说就是当其中的一条线路进行数据传输时,它对地有一个参考电压。这个电压是所传输的信息或是数据的载体。

n:+7W E、通讯协议——就是数据在总线上的传输规则。事实上通讯协议的种类有很多种,比如说:1、在一个简单的通讯协议中,模块或是计算机中不分主从,根据规定的优先原则,进行相互之间的信息传递,并且都知道应该接受什么信息。 2、一个模块或是计算机是主机,则其它的为丛属模块 根据优先原则,由主模块或是计算机来决定信息的传递规则。3、这种很有意思,个计算机或是模块之间是平等的关系,所有的信息都包含在数据总线中,各个模块或是计算机根据自己的需要进行数据的接收和发送,但是这一规则下的传输速度最慢,效率最低,很少采用。 4、在通讯协议之中有一个仲裁系统,按照每条信息的数字拼法为各数据传输设定优先规则。

(Z^UXx ;3 F、总线速度——在形容数据的传输速度时经常用到“比特率”,比特率是每秒千字节(KB/sec)。既然谈到了总线速度,顺便说一下理论上是速度越快越好,但是速度越快越容易产生电磁干扰,这种电磁干扰会导致数据在传输的过程当中出错。

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C-K3rT'\\ 工程标准

一、1994年OBD2 所采用的是PIDs。

TyQrRQwy 二、由美国汽车工程师协会制定的J1850。它实际上是基于通用公司的“二级总线”协议和福特公司的“标准共用协议”的一个混血儿。

s >A/.(3O 三、1997年以后所采用的ISO-14230。它的唤醒访问时间快,并为数据总线不支持的参数识别验证提供一个旁通通道。

Fd+[3*y 事实上还有很多种各个汽车制造公司所制定的标准协议,我并不是都了解,所以我就不能再为大家多做介绍了,如果想了解更多的这方面的信息大家可以到金德论坛上看一下网友直流发电机所提供的几个专门介绍OBD实行标准的网页,哪里有详细地介绍。

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如果大家有过修理欧洲车和美国车的经验,相信大家对解码器与汽车计算机之间的通讯兼容性都回身有体会的。个别的美款日本产的车上也会出现解码器与汽车计算机之间的通讯问题。

H+QL!c j 严格的讲,我们所说的兼容性不单单是指解码器与汽车计算机之间的通讯兼容性问题,它还包括了软件的编程错误;信息编码错误。

-Ns4 (k} A、所谓的编程错误就像我们所熟悉的微软所出的操作系统的漏洞一样,它会使汽车在运行过程中产生某些性能的不稳定,最常见的也是最容易理解的就是在我们将诊断设备与汽车计算机相连接后,屏幕显示“准备状态测试,或是正在连接,也有可能在经过了N此的拔接插头操作后进入了系统诊断.....”这实际上就是编程错误所造成的影响。(当然了,这种情况有可能是汽车计算机程序问题,但是也不排除你所用的诊断设备的诊断程序有问题。)

LrP%cWg! B、信息编码错误,这种情况在很多的解码器上都有可能发生的,比如实际的维修工作中我们利用诊断设备读取汽车电脑所存储的故障码时,诊断仪的显示屏上出现了一个与系统毫无关系的故障信息,这种毫无意义的故障码有可能会使我们在诊断维修工作中绕圈子。这种情况就是信息编码错误。

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因为现代汽车上有很多的控制模块或是计算机,各个系统有可能所采用的数据总线的传输速度不同,或是采用的通讯协议不同,那么在这种情况下是不可能所有的计算机或是控制模块实现信息共享的,网关的作用就是为在不同的通讯协议和不同的传输速度的计算机或是模块之间进行通讯时建立连接和信息解码,重新编译,并将数据传输给其他系统。

多路传输技术 - 图文

多路传输技术相信大家在最近这两年中或多或少的对多路传输技术都有了一定的了解了,但是如果让大家对多路传输技术做出一个系统而又详细的解释,我想能够说得明白的恐怕是不多。那么现在就让我们一起来看一下到底什么是多路传输技术。3b,n[{GDY#\\U-zj^nibP\}vH{u^X4c专用术语该
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