京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部
（K532+150～K565+000段）
大型机械安装与拆除 安全专项施工方案
中国交通建设股份有限公司
京新高速临白段LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部 二零一五年三月
目 录
第一章 工程概况 工程概况
京新高速公路临河至白疙瘩(阿拉善盟境内）公路位于内蒙西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，是国家高速公路网中的第七条放射线（北京至乌鲁木齐）的一部分，也是内蒙古自治区高速公路网的重要组成部分，是北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道。本项目起点位于天鹅湖东侧与BT-02标段终点顺接桩号K532+150，终点桩号K565+000，全长公里。合同工期30个月，预计有效施工工期21个月，合同金额：亿元（合同有效清单金额元）。全线设互通立交一处，收费站一处，停车区一处，U型转弯一处，设计挖方97万方，设计填方320万方，路面基层底基层53万方，路面面层万方。大桥212m/2座，中桥172m/2座，分离立交1162m/2座，匝道桥147m/1座。涵洞37道，通道14道。其中共有桩基463根，预制梁板746片（40m箱梁30片，35m箱梁48片，20m箱梁488片，13m空心板梁180片）。
全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，汽车荷载为公路-I级。
表：主要技术标准一览 序号 1 2 项目 公路等级 设计速度（km/h） 技术指标 高速公路 120 备注 分离路肩间3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 路基宽度 平曲线极限最小半径（m） 平曲线一般最小半径（m） 28 650 1000 *2 距20米 不设超高的圆曲线最小半径 5500 缓和曲线最小长度（m） 一般平曲线最小长度（m） 值 最大纵坡（％） 最小坡长（m） 纵坡长度限制（m） 3％ 停车视距（m） 一般17000 凸形竖曲线最小半值 3 300 900 210 600 100 13 径 极限11000 值 一般6000 凹形竖曲线最小半值 14 径 极限4000 值 一般15 竖曲线最小长度（m） 值 250 地形、地貌
项目总体自东向西布置，大部分路段位于内蒙古阿拉善剥蚀高平原区，跨越临策铁路后沿巴丹吉林沙漠的北部边缘布设，海拔高度为 900米-1160米，沿线戈壁平原平坦、开阔，地面轻微起伏，戈壁微丘区地面高差在30m以内，沿线残丘呈馒头状。地表植被有胡杨、白刺、梭梭、琵琶草、骆驼刺、红柳等。 气象、水文
路线所经地区属典型的温带大陆性干旱气候，总的气候特点是：干旱少雨，风大沙多，冬寒夏热，四季气候特征明显，昼夜温差大。年均气温摄氏℃，1月份平均气温℃，极端最低气温℃，7月份平均气温℃，极端最高气温℃。年平均无霜期179—227天，多年平均降雨量不足40毫米。常年多风，风向多为东西向，春冬季各月发生较多，尤以春季为甚，多年平均风速3m/s，年均8级以上大风日数天，风期长达5～6个月，大风常伴随沙尘暴，年均沙尘暴次数14次。最大冰冻深度～米。主要气象灾害是大风与沙尘暴、干旱、霜冻、寒潮等。
路线经过地区地下水分布不均，差别较大，而且大部分路段几乎没有地下水。个别路段有少量潜水存在，且水质较差无法饮用。 第二章 编制依据
大型机械安装与拆除安全专项施工方案(2)
