第一章 编制依据
1.1编制依据
（1） 地质勘测报告及现场调查资料
（2）《建筑基坑工程技术规范》（JGJ120-2012）。 （3）《建设工程安全生产管理条例》；
（4）《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）； （5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； （6）《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011； （7）《钢筋焊接及验收规程》JBJ18-2012；
（8）《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB/T50299-2018）； （9）《地下铁道工程施工标准》（GB/T51310-2018）； 1.2编制原则
（1）遵守合同、履行义务，确保工程质量及施工安全。 （2）严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 （3）在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 （4）施工方案尽可能做到总体施工部署和分项工程施工方案相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。 1.3编制范围
xxx地铁土建09工区2020年雨季施工。
第二章 工程概况
2.1xxx车站工程概况
xxx车站是崂山地铁线工程的第19座车站，为明挖二层岛式站台车站。车站位于李宅路和规划路交叉口处，车站沿李宅路大致呈西北-东南走向敷设。起点临近昌海冷藏公司门口，终点临近金盾加油站。
车站有效站台中心里程为ZDK21+311.017，设计起点里程为 ZDK21+243.617 ，终点里程为ZDK21+439.017，车站全长195.4m，标准段结构宽19.9m。车站共设有2组风亭，4个出入口，其中1个为预留出入口，1个安全出口。
车站基坑开挖深度约19.2m～21.3m，轨面标高为33.835m，底板顶标高为32.045m，中板顶标高为39.835m，顶板顶标高为47.085m，顶板覆土3.2m-5.3m。 2.2xxx 车站工程概况
xxx 车站是崂山地铁线工程的第18座车站，为明暗挖结合三层岛式站台车站。车站位于松岭路与李宅路交叉口，横跨松岭路沿李宅路东西向布置。起点临近午山变电所，终点临近桃源居小区正门。
车站设计起点里程为 YDK19+696.555，终点里程为
YDK20+215.055，车站主体结构外包长度518.5m，标准段结构宽21.9m。车站共设置 4 个出入口、1个换乘通道、2 组风亭、5个安全口。
第三章 雨季施工总体布署
3.1领导小组
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成立雨季施工（防汛）领导小组，全面领导雨季期间的施工指挥工作，建立健全的值班和气象记录制度，及时做好值班和气象记录做好交接班工作，发现阴雨天气预报及时通知作好准备，领导小组成员如下表： 组 长 副组长 副组长 副组长 副组长 组 员 组 员 组 员 组 员 组 员 组 员 组 员 3.2雨季施工期间施工安排
3.2.1 雨季主要施工部位及施工内容
xxx车站：顶板土方回填、附属结构钻孔桩施工；
xxx 车站：主体结构施工、防水施工、土方开挖、喷混、钢支撑安装拆除、锚杆锚索施工、腰梁施工、钢管桩施工、附属结构钻孔桩施工；
姓 名 a b c d e f g h i j k m 职 务 项目经理 项目书记 生产经理 安全总监 总工 工程部长 安保部长 物资部长 计划部长 财务部长 办公室 测量队长 2
3.2.2 雨季期间施工总体思路
（1） 根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量和施工进度。
必须认真执行施工组织设计方案，特别是认真执行原施工进度计划，做到计划在先，预防为主、防患未然。
（2） 在执行原施工进度计划的同时，受雨水潮湿影响大的工序如土方开挖工程、模板支架工程、钢支撑安装拆除、防水施工等应尽量避开雨天施工。
3.2.3 提前做好雨季施工安排
劳动力安排，应对各施工队伍划定防雨责任区，在遇大雨以上的天气时，不管黑夜白天都应该能调动劳动力到基坑入口等易灌水部位看守，出现问题及时排除。
3.2.4 雨季施工现场值班表
值班时间 带班领导 星期一 Xx 职 务 项目经理 联系电话 组员 a、b X 第四章 雨季施工的主要安全措施
针对xxx 车站开挖特点，应做好施工场地排水，基坑内积水抽排，基坑边坡巡查，基坑安全监测，砼浇筑的防雨措施，现场施工安全用电、防滑、防雷措施等方面的安排和准备，提前做好安全交底和安全防护工作，
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并做好日常性的巡视检查。 4.1施工场地排水方案
xxx 车站主要考虑明挖段自然降水和基坑内积水抽排，根据围护结构图纸和现场实际情况，明挖段基坑两侧设置截水沟，截水沟尺寸为400*400mm，地表水通过截水沟流入附近市政雨水管网。基坑内设置集水井进行明排。 4.2深基坑监控
雨季加强监控监测，及时掌握监测数据，发现问题及时通知防汛领导小组，启动项目应急预案，直到危险排除后再继续作业。 4.3砼雨季浇筑措施
（1）在砼浇筑前认真收集天气预报资料，尽量避开在有大雨、暴雨的天气里作业，同时根据天气预报提前做好施工防雨准备。
（2）墙砼浇筑中遇大雨时，将已浇筑的砼振捣密实后用塑料布覆盖，并将塑料布绑扎牢固，防止被风吹走。
（3）梁板砼浇筑遇大雨时，及时留置施工缝，边浇筑边振捣密实（用抹子抹平），同时用塑料布覆盖，严禁砼内的水泥浆流失，浇筑到位后立即停止浇筑。如遇小雨时及时振捣抹压和覆盖，保证水泥浆不流失。
（4）结构板砼浇筑中遇大雨时，将已浇筑的砼振捣密实后用塑料布覆盖，并将塑料布绑扎牢固，防止被风吹走。
（5）雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土，继续浇筑混凝土时应按施工缝处理。
（6）钻孔桩混凝土浇筑过程中必须连续浇筑，不得中断。遇到大雨时应将已开盘桩混凝土浇筑完成，混凝土浇筑完毕后用防水篷布（模板）将孔口覆盖防止雨水倒灌。
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xxx地铁2020年雨季施工方案 - 图文
