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柱塞泵工作原理

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柱塞泵工作原理

斜盘式轴向柱塞泵的工作原理

柱塞装在柱塞泵缸体中,沿轴向圆周均匀 分布。柱塞端部带有滑靴,由弹簧通过回程盘将 其压紧在斜盘上,同时在弹簧力和工作油压力作 用下,缸体被压向固定的配流盘。配流盘上有两 个腰形配流窗和,一个与泵壳体的吸油口相连, 称进油窗口;另一个壳体的排油口相连,称排油 窗口。配流窗口之间的宽度应大于缸体底部通油 口宽度,以防高低压腔串通。

轴向液压柱塞泵在工作中,主传动轴带动缸 体转动。由于斜盘具有倾角,当柱塞泵缸体转 动时柱塞就在缸体的柱塞孔内作往复运动,完成 液压泵的吸油压油过程。

轴向柱塞泵工作原理

轴向柱塞泵工作原理

轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。 当缸体轴线和传动轴轴线重合时, 称为斜 盘式轴向柱塞泵;当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上,而成一个夹角

丫时,称为

斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑,工作压力高,容易实现变量等优点。

图3.28a(动画)和图3.28b(动画)分别为斜盘式和斜轴式轴向柱塞泵的工作原 理

图。工作原理

斜盘式轴向柱塞泵由传动轴 1带动缸体4旋转,斜盘2和配油盘5是固定不动 的。柱

塞3均布于缸体4内,柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。 斜盘法线和缸体轴线的夹角为

Y。当传动轴按图示方向旋转时,柱塞一方面随缸体转

动,另一方面,在缸体内作往复运动。 显然,柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态, 油液经配油盘的吸油口 a吸入;柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态, 盘的压油口 b压出。缸体每转一周,每个柱塞完成吸、压油一次。

油液从配油

如果可以改变斜角

Y的大小和方向,就能改变泵的排量和吸、压油的方向,此时即为双向变量轴向柱塞 泵。

在图3.28b(动画)中,当传动轴1在电动机的带动下转动时,连杆 2推动柱

5

塞4在缸体3中作往复运动,同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘

是固定不动的。如果斜角度 Y的大小和方向可以调节,就意味着可以改变泵的排量和 吸、压油方向,此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。

图3.28a 斜盘式

1 —传动轴;2 一斜盘;3 一柱塞;4—缸体;5 一配油盘

图3.28b 斜轴式

I—传动轴;2 一连杆;3 —缸体;4 一柱塞;5 一平面配油盘

轴向柱塞泵的排量和流量

设柱塞直径为d,柱塞数为Z,柱塞中心分布圆直径为

则柱塞行程

D,斜盘倾角为 Y

A = D tany 泵的排量和流量分别为

(3.34) (3 35)

e尹甌吋

q - —

严7$申

式中,n —泵的转速;nv 一泵的容积效率。

轴向柱塞泵的输出流量是脉动的。理论分析和实验研究表明,

多且为奇数时流量脉动较小。从结构和工艺考虑,柱塞个数多采用

表3.3

Z 8q(%)

当柱塞个数 7或9

流量脉动率与柱塞数Z的关系 6 14 7 2.53 8 7.8 9 1.53 10 4.98 11 1.02 12 3.45 5 4.98

轴向柱塞泵结构

(1)斜盘式轴向柱塞泵

图3.29是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴

8通过花键带动缸体 6旋转。

柱塞5(七个)均匀安装在缸体上。 柱塞的头部装有滑靴 4,滑靴与柱塞是球铰连接, 可 以任意转动。由弹簧通过钢球和压板 3将滑靴压靠 在斜盘2上。这样,当缸体转动时, 柱塞就可以在缸体中往复运动,

完成吸油和压油过程。 配油盘7与泵的吸油口和压油口

相通,固定在泵体上。另外,在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室,压力油通过柱塞 中间的小孔进入油室, 在滑靴与斜盘之间形成一个油膜, 起着静压支承作用,从而减少 了磨损。滑靴的静压支承原理如图 3.30(动画)所示。

这种泵的变量机构是手动的。转动手把

角,从而改变泵的输出流量。

1,通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾

柱塞泵工作原理

柱塞泵工作原理斜盘式轴向柱塞泵的工作原理柱塞装在柱塞泵缸体中,沿轴向圆周均匀分布。柱塞端部带有滑靴,由弹簧通过回程盘将其压紧在斜盘上,同时在弹簧力和工作油压力作用下,缸体被压向固定的配流盘。配流盘上有两个腰形配流窗和,一个与泵壳体的吸油口相连,称进油窗口;另一个壳体的排油口相连,称排油窗口。配流窗口之间的宽度应大于缸体底部通油口宽度,以防高低压腔
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