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飞机播种造林技术规程完整

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5.2.6 机型与机场的选择。根据播区地形地势和机场条件,选择适宜的机型。根据播区布局和种子、油料运输、生活供应等情况,就近选择机场。若播区附近无机场,经济合理可建临时机场。

5.2.7 飞行作业方式设计。根据播区的地形和净空条件、播区的长度和宽度、每架次播种带数和混交方式,确定飞播作业的飞行方式。飞行方式分为单程式、复程式、穿梭式、串连式等。

5.2.8 飞行作业航向设计。按基本沿着相同海拔高度飞行作业的原则,结合播区地形条件,确定合理的飞行作业航向。一般航向应尽可能与播区主山梁平行,在沙区可与沙丘脊垂直,并应与作业季节的主风 方向相一致,侧风角最大不能超过30度。同时应尽量避开正东西向。

5.2.9 航高与播幅设计。根据设计的树(草)种的特性(种子比重、种粒大小)、选用机型、播区地形条件 确定合理的航高与播幅。为使飞播落种均匀,减少漏播,一般每条播幅的两侧要各有15%左右的重叠;地形复杂或风向多变地区,每条播幅两侧要有20%的重叠。

5.2.10 航标线数量和位置的设计。航标线选在与飞行作业航向基本垂直、视野良好的地方。航标线要在播区两端和中部各设一条,作为进、出航和作业标志,进、出航之间其数量视选用机型、播区长度合理加设。

5.2.11 导航方法设计。根据播区具体情况和机组的技术条件选择人工信号导航或固定地标导航以及人工信号与固定地标相结合导航。在有条件的地方可采用gps(全球定位系统)导航。

5.2.12 播区管护设计。依据播区社会经济情况、土地权属和当地政府的意见,提出适宜的管护形式和措施。

5.2.13 人工撒(点)播设计。播区对飞机难以作业的宜播地块,应设计人工撒(点)播。

5.3 投资概算与效益估测

5.3.1 投资概算。其主要项目有种子费(包括调运费和药物处理费等),飞行费(包括调机费和机场费 等),调查设计费,运输费,施工费(包括导航费、植被处理费等),设备购置费,当年管护费及其他如科研 费和不可预见费等。并对投资概算、资金来源提出具体意见。

5.3.2 效益估测。从经济效益、生态效益和社会效益三方面进行预测和评价,并尽可能用货币价值进行测算。 5.4 调查设计文件的编制

包括设计说明书、播区位置图和设计图。图式采用林业部颁发的《林业地图图式》。

飞机播种造林技术规程完整

5.2.6机型与机场的选择。根据播区地形地势和机场条件,选择适宜的机型。根据播区布局和种子、油料运输、生活供应等情况,就近选择机场。若播区附近无机场,经济合理可建临时机场。5.2.7飞行作业方式设计。根据播区的地形和净空条件、播区的长度和宽度、每架次播种带数和混交方式,确定飞播作业的飞行方式。飞行方式分为单程式、复程式、穿梭式、串连式等。5.2.8飞行作
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