第四节 行李不正常运输
本节主要内容： 一、一般规定 二、迟运行李 三、少收行李（重点） 四、多收行李 五、无人认领行李 六、速运行李 七、破损行李
八、临时生活用品补偿费 在行李运输过程中，除了正常运输外，经常会发生针对行李而产生的不正常运输。本节将对行李的各 种不正常运输进行详细阐述。
行李运输不正常是指在行李的运输过程中，由于承运人工作失误造成的行李运输差错或行李运输事 故，如行李迟运、错运（少收、多收） 、漏卸、错发、损坏、遗失等。本文将针对其中的几类不正常运输 情况进行详细阐述。
行李运输发生不正常情况时，应及时、迅速、认真、妥善地处理，尽量避免或减少因行李不正常运输 造成的损失，挽回影响。
各个航空公司都有专门的处理行李不正常运输工作的部门，分为专门处理国际行李不正常运输的部门 和国内行李不正常运输的部门，两个部门的代号分别是
LN和LL。同时，航空公司还设立专门的行李查询
中心（代号LZ）,以协助各地查询及处理本航空公司行李查询工作和行李赔偿工作。
一、迟运行李（ DELAYED BAGGA）GE
1、 什么是迟运行李
指本次航班在始发站应予载运而未能运出的行李。一般指行李漏装或行李牌脱落不能辨认行李的目的 地或由于飞机载量不足拉卸行李，而造成行李无法随旅客同机运出的情况。迟运行李不包括旅客的逾重行 李，由于飞机载量原因而被安排在后续航班运出的托运行李。
2、 迟运行李的处理
1） 收到迟运行李的处理程序
① 在\迟运行李登记表”上编号、登记。
② 安排后续航班和日期，并拍发行李运送电报给行李目的站或有关转运站，以使能在航班到达时及时 通知旅客，避免不必要的查询。
③ 若由于行李牌脱落无法确定行李的目的站而造成迟运，向当日从本站起飞的所有航班和航班的中途 站、目的站按多收行李（OHD电报格式发报查询，在得到有关站的电报确认后，再将行李运出，运出前 拍发行李运送电报。
④ 迟运行李运出前，应填写和栓挂速运行李牌（ 行李的到达站。
⑤ 代理其他承运人代理迟运行李时，应通知该航空公司驻本站代表。 2） 收到迟运行李后的处理
目的站收到速运行李后，应立即通知旅客提取，并电告行李发运站速运行李已收到或已交付。如旅客 要求，可将行李运送到其驻地，地面交通费由责任站承担。
EXPEDITED，按运送电报的航班日期将迟运行李运往
3） 行李转运站的处理
如速运行李中途须转运，转运站收到行李后，应立即按运送电报或速运行李牌上所到期的航班号、日 期转运。
4） 到达站对迟运行李的处理
收到迟运行李后，立即通知旅客提取。迟运行李提取后，将收到日期和交付日期用电报通知迟运行李 的始发站和中转站。 5） 运送行李电报正文的格式
电报识别代号 FWD
发电单位迟运行李编号***** （四至五位数字组成） 原行李牌号码/旅客姓名/航班/日期 运送行李的航班/日期/航程 速运行李牌号码 CA******
备注（SI）
[例 4.4-1]
QD PEKLNFM
?SHALNFM280700/D FWD
SHAFM12001
FM123456/LI/MINF/FM101/26TUN FM10127JUN SHA-PEK EXT FM434567
6）迟运行李登记表 4.4-2
二、少收行李（Missing Baggage）
少收行李指由于运输差错，使得航班到达后，目的地航站无法按规定的时间和行李数目向旅客交付应 该同机运达，或下落不明尚待查找的行李。
行李少收的原因有：
1） 由始发站行李漏装、行李错装或行李牌脱落、无法辨认行李的目的而没有装是上飞机； 2） 中途站错卸行李； 3） 到达站漏卸行李或行李与货物混淆被卸到仓库或其他地方等。
1、少收行李的处理
少收行李处理程序流程图见图
4.4.1。
\\ A填写事故记录单
对于少收行李的处理，主要包含以下几个步骤： 进行本站查询查验有关票证及有关数据资料 请旅客填写内物问卷 系旅客，告之查询进展
具体来讲包括以下程序：
I >
小时承诺：主动联
根据规定支付临时生活费 --------- 拍发查询电报 '—2^>
1） 查验旅客的客票、登机牌、逾重行李票和行李牌领取联。
通过查验客票了解旅客的姓名，旅客的航班行程路线，舱位，相关航程托运行李件数、重量，机票票 号，同时，如果涉及到日后的赔偿问题，还应该复印旅客的客票留存。
通过查验旅客的登机牌了解旅客实际搭乘航班，如果有任何变更，则应该留存该登机牌。
通过查验逾重行李票了解旅客为其这次行程支付逾重行李的重量和声明价值费，在哪段航程中支付了 逾重行李费，以及要掌握逾重行李票票号，同时，如果涉及到日后的赔偿问题，也应该复印逾重行李票以 留存。
通过查验旅客的行李牌了解旅客的姓名是否与行李牌姓名相符， 航程、日期、目的地，也可以了解行李的件数和重量。
以及了解旅客的运输路线，
包括航班、
2） 了解少收行李的形状和制作材料特征。如是联程行李，还应向旅客询问行李的转运情 况，最后看见行李的地点是否已向联程站提出查询。
3） 查看多收行李记录，外站发来的多收行李和运送行李电报。 4） 按照行李查找地点查找行李。
A:查看行李到达大厅与行李传送带周围有无遗留行李； B:通知行李装卸队检查货舱、集装箱内（必要时还可检查客
舱）是否有漏卸行李，并检查行李仓库；
C:向货运仓库询问有无误将行李卸到货物仓库内，必要时向海关查询； D:沿到达行李的运输路线查找。
5) 填写“行李不正常运输事故记录 PIR ”及“少收行李处理登记表”
PIR 是行李运输事故记录的英文简称，它是加收行李、多收行李、行李破损及行李内物被盗等行李运 输不正常情况的
原始记录，也是行李查询与赔偿工作的依据。见附录一。
少收行李处理登记表如下表 4.3-3 :
6) 根据具体情况预付旅客适当的临时生活用品补偿费。
7) 第一次少收行李查询电报( AHL )。在飞机到达后两小时内发出。
8) 第二次查询电报( RENEW TRACER )。航班到达 24 小时后即第二天发出。 9) 泛查电报( OFFLINE TRACER )。在航班到达 48 小时后即第三天发出。
10) “仍需查找”电报( STILLNEED MESSAGE )。航班到达 72 小时后即第四天发出， 识别代码为 SND。
11) “最后查询”电报( FINAL TRACER )。在航班到达 96 小时后即第五天发出。如果仍 无结果，发电给行李查询中心，同时附上“行李运输差错事故处理记录” 。
12) 通知旅客。
如 96 小时后查询仍无结果，应以信函、电报或电话等方式，将查询情况通知旅客，并附上“丢失行 李调查表” (见附录)一式两份，请旅客填妥后，退回行李查询部门。一旦确认行李丢失，此表将作为要 求赔偿实际价值的依据之一。
“丢失行李调查表”附在“行李运输差错处理记录”后，赔偿旅客损失时，供参考之用。如果旅客在 行李查询尚未结束时已经去外地，可随时以各种方式与旅客保持联系。
三、多收行李( FOUND AND UNCLAIMED BAGG)AGE
1、 什么是多收行李及其分类
指在本次航班到达 24 小时后，行李交付工作结束后，无人认领的行李。引起出现多收行李的原因有 以下原因: 其他站错运至本站；中途站漏卸；行李牌在运输中脱落；行李牌挂错等。 多收行李分为以下几类:
挂有非本站行李牌:错运到本站的行李； 挂有本站行李牌:行李交付工作结束后，仍无人认领的行李； 无行李牌:没有挂任何行李牌的行李，分为知道到达站航班号的无牌行李和不知道到达站航班号的无 牌行李。
2、 多收行李的处理(MISHANDLED BAFFA)E见多收行李处理程序流程图)
1) 多收挂有非本站行李牌的行李，先进行登记，然后查询有关航站发来的查询电报，若仍无线索，向到 达航班的沿途各站拍
发多收行李电报( OHD报)。
多收行李处理程序如图 4.4.2 。 ① 在多收行李报告表上编号、登机；
登记时仔细查看行李外包装是否完整无损，有无上锁；行李上有旅客姓名、地址、电话号码，应尽量 详细做好记录。同时，对破损和无锁的行李进行包扎或上铅封后过磅重量，并做好记录。将多收行李登记
表与少收行李登记表上记录的情况进行对照分析，从中找出少收行李。
② 填写并栓挂速运行李牌，保留原行李牌； ③ 飞机到达后两小时内发出多收行李电报
OHD电报按“行李运输事故记录”有色部分的顺序拍发;
④ 选择合理的路线，以最快的航班把行李运送至原行李牌上的目的站； ⑤ 向行李目的站、始发站、有关中转站发运送行李电报；
⑥ 如本站没有至行李目的站的航班，也无法通知其他航班中转，应将行李退回原发运站。 [ 例 4.4-13] ：
QD ATLWMXS SELLLKE NRTLLKE NRTLLMU PEKLLCA NRTLLJL ）1收电地址
2 ）发电单位及日期组 .SHALLMU 050830 /RG
OHD
SHAMU 05081 NM KOTTER/J
3
）多收行李电报识别代码
4
）查询编号
）NM旅客姓名（如不知道，可空缺或写
UNK— UNKNOW) N
5
) IT ：姓名缩写（同上） IT KJ 6
) TN ：行李牌号码（同上） TN UNK 7
：行李包箱颜色、形状 ) TC TC BK 27 XWS 8
) RT ：航程 RT SEL/NRT/SHA 9
10 ) FD ：运达航班号、日期 FD KE 702/04 MAY/MU 524/04 MAY
11 ) BI ：行李物品 BI SAMSONITE/HILTON ID LABEL ON
) FI ：运送指示 FI 12
OHC报（注：国际多收行李查询在发 始终以ATLWMX开头，该地址为亚特兰大全球行李查询系统，国
内不用)
[ 例 4.4-14]
时，
QD PEKLNFM CANLNFM .SHLNFM 301045/198 OHD
SHAFM 10005 NIL NIL
FM567891 RD05C WX PEK/SHA FM 102/30
HILTON HIZ STICKER NIL
FWD CANLNCE TAF/DEST CAN
[ 例4.4-15] ：运送电报 运送电报格式 ： 解释 QD FUKLLMU FUKLLJL 收电地址 .SHALLMU 020715/RG FWD
FR OHD/SHAMU 02018 FR TN JL 123456 TN NM KOTTTER/J NM FD MU 524/06FEB FD RT NRT/SHA RT XT MU 012013 XT NF MU 513/07 FEB NF NR SHA/NRT NR SI MISHANDLED BAGGAGE
发电单位及日期组 运送行李电报识别代码
：多收行李识别代码及查询编号 ：行李牌号码 ：旅客姓名
：收到行李的航班号、日期 ：航程
：速运牌号码 ：运送行李的航班号、日期 ：运送行李的航程
I ： SERVICE INFORMATION
2）多收无人认领和无行李牌行李的处理
如果在本站出现了无人认领的行李或者没有行李牌的行李，则处理的程序如下： ① 在多收行李报告表上登记、编号；
② 查看行李上的旅客姓名、地址标贴 /牌或其他能识别旅客姓名、地址的标志和行李的颜色、类型等。
必要时，经领导同意后，可以开启包装查看行李内物（必须两人以上在场）
，以便从中得到有关线索，设
法与旅客本人或单位有关人员联系。
③ 核对其他站发来的少收行李电报；
④ 如暂时无法找到失主，应填写“多收行李报告表”
，和“行李运输事故记录 PIR”登记运达航班号、
日期、行李颜色、形状、行李的内容等，并栓挂多收行李记录卡、过磅入库；
12： 00 前，电报发给
⑤ 在航班到达后 4 小时发多收行李电报，最晚不能超过飞机到达后第二天中午
运达航班的始发站，中途站或终点站。若行李在 72 小时后无人认领，向有关航站和行李查询中心则拍发 SHL（ STILL HOLD）电报，电报格式和内容与 OHD电报相同。
⑥ 如果从行李外表和行李内容上查到失主的姓名和地址，
应去函与失主联系， 并请旅客提供以下情况：
a、 乘坐航空公司、航班号、日期； b、 行李颜色、类型和行李物品； c 、是否属于托运行李；
d、是否已向承运人报失，在哪里报失的，如经联系多收行李实属该旅客所有，请旅客认领。 ⑦ 将多收的行李存放在行李库房内，妥善保管。从开始保管之日起，超过 90天，可按无法交付行李
处理；
⑧ 找到失主，应立即通知失主前来领取。若查明失主在外站，按速运行李的运送方法运出。 ⑨ 其它承运人航班运来的无主行李，可以移交给该承运人处理。
3、 多收行李结案电报 CFI
多收行李电报发出后，或向行李查询中心发 SHL电报后，行李已被认领，应立即向有关行李查询部门
或行李查询中心拍发结案电报 CFI（CLOSE FILE MESSAGE。）
[ 例 4.4-16] ：结案电报
QD ATLWMXS SELLLKE SELLZKE NRTLLJL NRTLLMU PEKLLCA .SHALLMU 051230/RG CFI
RE OHD/SHAMU 05081
BAG CLAIMED BY PAX KOTER/J ON 05 JUN [4.4-17] ：结案电报
QD PEKLZFM .SHLNFM 021025/198 CFISHL SHA 10005 BAF CLAIMED FM PEKCA FOR LI/JUN STP FWD PEK BY SF 101/2 JAN
4、 多收行李的复电——认领行李电报
1） 收到他站多收行李电报后，查对是否与本站少收行李相符合，如属本站少收行李，应立即复电给 多收行李航站，必
要时抄送各行李查询中心；
2） 与本站无关的多收行李电报不需复电。
[ 例4.4-18] ：认领行李电报 QD SHALLMU
.PEKLLCA 050830/RG
RE OHD/SHAMU 05081 MATCH WZ OUR AHL/PEKCA 05002 PAX KOTTER/J STP
PLS FWD PEK FRAV N ADV FWDNG MEANS STP
[ 例4.4-19] ：认领行李电报
QD PEKLZFM .SHALNFM 081235/198 QHK PEKFM 10005 MATCH WZ OUR AHL SHAFM 10004 PAX LI JUN STP FWD SHA FRAV STP ADV FWDNF MEANS
5、 查询中心对多收行李的处理
1）将多收行李电报内容存储在
ACTS中，当ACTS复电认领后，发电给有关航站行李查询部门，通知
运送和交付的方法。
2）根据多收行李电报记录有关内容，进行查询。
3）根据多收行李电报查实该行李属某站行李查询部门查找的行李时，即电告该航站
6多收行李人工查询电报及“ WT系统查询电报
1） 多收行李人工查询电报
第四章第四节行李不正常运输
