余庆至凯里高速公路YT1合同段 挖孔桩专项施工方案
查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。
9.3紧急情况发生和上报程序
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢先领导小组、上级主管部门。由工区办公室负责收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥左右车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报，可以根据上级指示可以由施工单位自行直接处理。如果事故 较大或施工单位处理不了可以由施工单位向建设单位主管部门请示，启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案如果仍不能处理则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。
紧急情况发生后，现场要组织号警戒和疏散工作，保护好现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目最高负责人指挥，在三分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质，地点，发生时间，有无伤亡事故，是否需要排救护车，消防车或警力到现场实施抢险工作，如需要可以直接拨打120、110、119等求救电话。
值班人员在接到紧急情况报告后要在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组在组织讨论后在短时间内发生任何处理现场的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由工区办公室在30分钟内小组名义打电话向上级有关部门报告情况。
遇到紧急情况，全体职工应特事特办，急事急办，主动积极的投入到紧急情况的处理中去，各种设备、车辆、器材、物资等要统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长和副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
与相关单位建立快速联系通道，以便及时处理问题。
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9.4突发事件分析及应急预案 9.4.1挖孔桩施工阶段防淹措施
考虑到本地区降水十分丰富，为了确保工程不受影响，拟采用以下措施： 挖孔桩周边砌筑30cm高的护肩，作为通常情况下的挡水设施；配备足够的数量的草包，紧急对挖孔桩周边的围堰，防止地面水大量流入孔内；
施工现场仓库配备足够数量的潜水泵； 及时获取天气信息，预先做好准备工作；
在现场进行平面布置时，考虑适当加大排系统的能力，并加强管理保持其通畅。
9.4.2挖孔桩防止变形，坍孔措施
1）严格技术交底制度，严格按设计要求施工；
2）在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作，一旦遇到险情能及时迅速投入到抢险工作中；
3）加强监测，随时掌握围护桩变形情况。地表隆陷情况、地下水情况等，以便采取相应的措施。
如若发生桩体塌方，则如下处理：
发生塌方后，不要紧张，保护好现场，并及时通知现场管理 组织抢救工作；
救援人员通过钢吊笼下井抢救受伤人员；
井上人员准备好氧气包、医用消毒药水及纱布对受伤人员进行简单处理； 及时组织车辆将受伤人员就近送往医院治疗。
若塌方继续发生为防止周围桩孔发生意外，及时疏散周围桩孔作业人员； 对塌方的桩孔待塌方稳定后及时组织人员修补、处理； 若无法处理，必要时可填砂重筑。 9.4.3井下作业人员昏厥的处理
1）发现井下工人有异常情况，不要惊慌，及时向井下通风以保证井下工
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人供氧充足；
2）以最短时间组织井上工人下井抢救作业人员；
3）井上配备好氧气包及葡萄糖溶液，供昏厥人员急救之用； 4）若昏厥人员症状不能缓解，及时将昏厥人员就近送往医院治疗。
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人工挖孔桩专项施工方案（正式版）
