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第一章 工程概况、施工动员及准备
第一节 工程概况
一、工程概况
京泸高速临沂段路基全宽28m，中央分割带宽2.0m，路面宽2×11.75m，土路肩宽2×0.75m.大修工程位于临沂市蒙阴县、沂南县、兰山区、苍山县、郯城县境内，主要工程量为K112+600-K184+000及临沂服务区、临沂立交、苍山立交、郯城立交红花立交等，共计大修面积27.9万平方米，以及相应的护栏提高、路面标线、排水工程等交通附属工程。其中蒙阴至临沂段（K86+100-K172+380）1999年竣工通车，临沂至红花埠段（K172+380-K256+117）于2001年11月竣工通车，通车几年来因交通量大，超载严重等原因，路面出现大面积坑槽、车辙、拥包、推移、唧浆等现象，严重影响了路面使用功能及行车舒适性、安全性。为保障道路畅通，提高通行能力及行车舒适性、安全性，确保路面质量，省交通厅公路局将该段列入2009年大修计划。详细维修方案见图纸。
二、编制依据
1．山东省交通厅公路局提供的《2009年山东省高速公路路面大中修工程施工招标文件》。
2．建设单位提供的项目简介、设计文件、答疑资料以及现场勘察资料。 3．现行国家颁布的有关行业标准、规范。
4．投标人多年来施工中积累的经验、施工管理、技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源条件。
第二节 施工总体目标
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一、工期目标
工程计划开工日期2009年5月20日，竣工日期为2009年9月20日，总工期为4个月。
二、质量目标和要求
争一流，确保优良，创山东省优质工程。工程质量检验执行交通部公路工程质量检验评定标准及2009年山东省高速公路路面大中修工程在招标文件中相关的技术规范、技术标准。工序优良率100%，争一流，确保优良，创山东省优质工程。
三、安全目标
严格执行各项安全生产制度和操作规程，消除施工中的各项安全隐患，确保无重伤事故，严防高空坠落、火灾、水灾和交通等各类事故发生。力争安全和文明施工全线第一。
四、环保目标
减少减轻施工造成的环境污染，保持沿线自然状态，施工过程及施工完毕后各项环保工作均达到有关规定要求。
五、管理目标
在工程进度、质量、安全、环保等目标得到保证的前提下，加强工程施工各项管理工作，科学安排，文明施工，展现一流的现代施工企业风采。
第三节 施工组织机构施工任务划分
一、施工管理机构
组织机构详见附表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图。
我公司若有幸中标，在工程施工中组建项目经理部，配备足够的施工管理人员及具有高、中级专业技术职称的技术队伍。经理部设8个职能部室、一个中心试验室、基层施工队、面层施工队、附属工程施工队及水泥稳定碎石拌和站、沥青拌和站。各
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施工分部成员均由技术好、责任心强、素质高的人员组成。
二、施工任务划分
根据本路段路线较长，技术要求高，施工难度较大。为确保在计划工期内保质保量完成施工任务和便于施工，项目经理部下设基层施工队、面层施工队、附属施工队，采取机械化施工。
第四节 施工现场总体平面布置
根据业主提供的拆迁范围并结合施工现场周围环境的实际情况，本着合理利用的原则进行施工总平面布置。详见表4施工总平面布置。
一、布置原则
施工总平面布置以合理利用既有地形，运输方便的原则进行布设。相临工程队间，能共用的一些临时设施，尽量考虑共用，减少重复建设，节约施工场地。施工场地保证现场道路、水、电、排水系统畅通，便道与各工点、砂石、拌和站等地点综合布置，并与场外道路连接。
二、施工设施安排 1.生活基地及场地安排
山东畅通路桥路工程有限公司2009年山东省高速公路路面大中修工程项目经理部、基层施工队、面层施工队、施工队生活基地及其基层拌合站、面层拌合站占地16000 m2，附属工程施工队驻地设占地2000m2。
生活区、拌和场站建设包括作业区、存料区场地处理，面层料场硬化，防雨罩棚搭设及设备安装等工作。场区原地清表后以4-5%石灰土处理30cm，场内道路加铺5cm左右碎石，混合料集料储存场地在30cm灰土基础上加铺10cm级配的碎石，再浇筑8cm混凝土进行硬化。整个场区内根据作业区、存料区的规划设置排水沟。
2.进场道路
根据现场情况，利用附近公路作为材料及设备进场道路，利用已成型的便道作为
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施工材料运输道路。在使用过程中注意养护好已有底基层。
3.施工及生活点用水
对于自然水源必须通过化验，经监理工程师同意，方可作为工程用水。生活用水可与沿线乡镇联系，用自来水解决。
4.施工用电
本标段采用自发电与永久供电结合的办法保证施工用电，施工前与当地供电部门达成协议，利用附近电网在生活区、粒料拌和站、沥青拌和站各设1台320kVA变压器。准备4台移动式发电机作为临时电源。
5．临时通讯
利用当地发达的通讯网络，采用程控电话、手机及传真机等通讯工具进行联系。本工程共计划安装程控电话2部，传真机1部，移动电话数部。
第五节 设备、人员动员周期和 设备、人员、材料运到施工现场的方法
一、 投入本合同段工程的主要设备
1．主要施工机械设备详见附表2主要施工机械表。
2．主要材料仪器设备详见附表3主要材料试验、测量仪器、质检仪器设备表。 二、投入本合同段工程的主要施工人员
投入本合同段施工管理人员18人，生产工人150人，满足工程施工、管理需要。 三、施工人员进场时间安排及到场方法
签订合同后人员均由公司统一调集，主要管理人员和部分施工技术人员乘坐施工指挥车到达工地，其他人员乘坐汽车进入工地。
四、主要材料供应
主要材料如水泥、碎石、燃料油等由信誉良好的供应商供应，由供应商直接运到现场中心库房。
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沥青等由业主指定的供应商供应汽车运到现场中心库房。 五、资源配备及工期保证措施 1．材料配备与进场
根据施工计划、材料用量，各种原材料在施工中要提前做好材料计划，保证材料的供应能满足施工要求，各种材料在春节前全部备齐，避免因材料短缺而影响施工。
项目所需的外购材料，通过汽车运至现场。
对于其它材料，拌和站内设材料库一座，小型材料统一由材料库保管。 2．机械配备与进场
本工程所需的工程机械设备从施工单位已完工点的其他施工地点调入。设备主要通过平板运输车或汽车运达现场。
第六节 施工前的准备工作
一、技术准备 1．对拟参加本标段的施工人员进行岗前培训。
2．熟悉与会审图纸。接到中标通知书后，项目总工程师组织技术人员学习图纸，熟悉各部尺寸、质量要求及材料规格，以便组织编制单项工程施工方案，制定各项工程技术措施，并组织实施。对于图纸中不清楚或欠缺有矛盾的地方及时向监理工程师提出并澄清，并做好原材料及施工前的试验工作。做到精密组织、精心施工。编制实施性施工组织设计，按照招标文件及施工图设计，编制施工组织设计，主要内容为：施工概况、组织机构、施工计划、施工技术、质量、安全、工期保证措施等。
3．编制与审定施工预算：经营部按投标书编制切实可行的施工预算，用以指导施工，控制成本。
二、现场准备 1．恢复定线：检查设计院提供的所有永久性标桩，并将遗失的标桩在一周之内申报工程师，根据审批意见进行恢复测量，结果提交工程师，经检查批准后，在工地
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高速公路大修施工组织设计
