交变电流和电磁感应
一．单项选择题
(石景山区)1.路上使用—种电磁装置向控制中心传输信号以确定火车
的位置和速度，
安放在火车首节车厢下面的磁铁能产生匀
强磁场，如图
（俯视图）．当它经过安放在两铁轨间的
到控制中心
线圈时，便会产
一电信号，被控制中心接收．当火车以恒定速度通过线时，表示线圈
两端的电压Uab随时间变化关系的图像是：( )
(海淀区)2如图3所示，电源的电动势为E，内阻r不能忽略。A、B是两个相同的小灯泡，L是一个自感系数相当大的线圈。关于这个电路的以下说法正确的是 （ ）
A．开关闭合到电路中电流稳定的时间内，AS 图3
灯立刻亮，而后逐渐变暗，最后亮度稳定
B．开关闭合到电路中电流稳定的时间内，B灯立刻亮，而后逐渐变/暗，最后亮度稳定
C．开关由闭合到断开瞬间，A灯闪亮一下再熄灭 D．开关由闭合到断开瞬间，电流自左向右通过A灯
(海淀区)3如图所示，垂直纸面向里的匀强磁场的区域宽度为2a，磁感应强度的大小为B。一边长为a、电阻为4R的正方形均匀导线框
ABCD从图示位置沿水平向右方向以速度v匀速穿过两磁场区域，在
下图中线框A、B两端电压UAB与线框移动距离x的关系图象正确的是（ ）
UAB 3Bav/4 Bav/4 O Bav Bav/4 O a 2a 3a x Bav/4 O 2a 3a x -3Bav/4 UAB UAB 甲
UAB Bav 3Bav/4 2a 3a x Bav/4 O a 2a 3a x
a a A
B
乙 图8
C D
(海淀区)4如图11所示，一光滑平行金属轨道平面与水平面成θ角，两导轨上端用一电阻R相连，该装置处于匀强磁场中，磁场方向垂直轨道平面向上。质量为m的金属杆
a v0 b h 图11 R ? ab，以初速度v0从轨道底端向上滑行，滑行到某一高度h后又返回
到底端。若运动过程中，金属杆保持与导轨垂直且接触良好，并不计金属杆ab的电阻及空气阻力，则（ ）
A．上滑过程中安培力的冲量比下滑过程大 B．上滑过程通过电阻R的电量比下滑过程多 C．上滑过程通过电阻R产生的热量比下滑过程多 D．上滑过程的时间比下滑过程长
(海淀区)5如图12所示，一质量为m的金属杆ab，以一定的初速度
v0从一光滑平行金属轨道的底端向上滑行，轨
B R 道平面与水平面成θ角，两导轨上端用一电阻相连，磁场方向垂直轨道平面向上，轨道与金属杆ab的电阻不计并接触良好。金属杆向上
a b h ? 滑行到某一高度h后又返回到底端，在此过程中 （ ） A．整个过程中合外力的冲量大小为2mv0
B．下滑过程中合外力所做的功等于电阻R上产生的焦耳热 C．下滑过程中电阻R上产生的焦耳热小于mv02?mgh
12
D．整个过程中重力的冲量大小为零
（丰台区）6如图，闭合线圈上方有一竖直放置的条
S 形磁铁，磁铁的N极朝下。当磁铁向下运动时（但未插入线圈内部）（ ）
A．线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相同，
N 磁铁与线圈相互吸引
B．线圈中感应电流的方向与图中箭头
方向相同，磁铁与线圈相互排斥
C．线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相反，磁铁与线圈相互吸引
D．线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相反，磁铁与线圈相互排斥
(崇文区)7边长为L的正方形金属框在水平恒力F作用下运动，穿过
方向如图的有界匀强磁场区域．磁场区域的宽度为d（d>L）。已知ab边进入磁场时，线框的加速度恰好为零．则线框进入磁
场的过程和从磁场另一侧穿出的过程相比较，有 ( ) A．产生的感应电流方向相反
B L a F b d
B．所受的安培力方向相反
C．进入磁场过程的时间等于穿出磁场过程的时间 D．进入磁场过程的发热量少于穿出磁场过程的发热量
(崇文区)8如图所示，为两个有界匀强磁场，磁感应强度大小均为B，方向分别垂直纸面向里和向外，磁场宽度均为L，距磁场区域的左侧
L处，有一边长为L的正方形导体线框，总电阻为R，且线框平面与
磁场方向垂直，现用外力F使线框以速度v匀速穿过磁场区域，以初始位置为计时起点，规定：电流沿逆时针方向时的电动势E为正，磁感线垂直纸面向里时磁通量Φ的方向为正，外力F向右为正。则以下关于线框中的磁通量Φ、感应电动势E、外力F和电功率P随时间变化的图象正确的是 ( )
0 F 0 t 0 C D t A P Φ t 0 B v E t B B
L L L L
2020高三物理复习-交变电流和电磁感应
