1.道路等级：城市次干道 2.设计车速：30公里/小时
3.路面结构荷载标准：BZZ-100型标准车 4.路表设计弯沉值：32.5
5.路基设计弯沉值 ：266.2 (0.01mm) 6.路面结构达到临界状态的设计年限：15年 7.降雨重现期为3a
8.用水定额220L/cap.d，人口密度按500人/ha，折污系数0.85。 3.3道路设计 1．路线平面设计
该道路平面按照规划道路中心线进行布置，全线为一条直线，道路全长为646.977m。该道路北起珠江路，南至滨海大道。
2．路线纵断面设计
该道路纵断面设计参照道名嘉汇项目、索非亚大酒店项目室外高程，并结合道路现状进行该道路的纵断面设计。
全线设计道路最小纵坡为0.254%，最大纵坡为1.438%。最小竖曲线半径为1500m，最大竖曲线半径为7500m。
3．横断面设计 道路标准横断面为5m人行道+12m车行道+5m人行道。其中车行道为双面坡，路面横坡度为1.5%，路基横坡度≥1.5%；人行道为单面坡，其坡度为2%。 4．路面结构设计
4.1车行道路面结构
4cm中粒式沥青混凝土（AC-16C）+粘层沥青0.5L/m2+6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+透层沥青1.2L/m2+3~8mm碎石屑4m/1000m2+18cm水泥稳定碎石（建议水泥含量为6%）+18cm水泥稳定风化砂（建议水泥含量为6%），路基整平碾压(重型击实标准 压实度≥95%)
路基设计回弹模量为35Mpa，路基设计弯沉值为266.2（0.01mm）。 4.2人行道路面结构
人行道采用湿铺方式，其结构为花岗岩厚4cm+1:2.5水泥砂浆厚3cm+6%水泥稳定砂基层厚15cm。
人行道全线按规范规定设置盲道和无障碍坡道。道路侧石及界石均为花岗岩材质，外露面为机切面。路缘石规格为20×33×100cm，界石规格10×15×80cm，树池石规格为10× 10×100cm。两侧人行道上均设置树池，树池基本间距为6m，行道树选用法桐。
5．标线
根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的有关规定设置标志施划标线，以提高道路的安全性。标线涂料的选择应具有优良的耐久性，能经受车轮长久的磨耗，不会产生明显的裂缝。应具有很好的防滑性能，车辆驶过标线时产生较小的噪声和振动。应保持较好的反光性能，并在相当长的适用期间不会显著下降。本设计涂料采用热熔型反光涂料。
3.4照明设计
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夜间照明在方便行车、行人的同时有利于城市的美化、亮化，设计路灯布置于道路的一侧，灯杆高度为12m，路灯基本间距为30m；灯杆均采用钢筋混凝土灯杆基础，基础上设有与灯杆连接的法兰盘。
其电源引自珠江路上现状变压器。选用ZRVV-4X25-1KV电力电缆，电缆敷设采用穿保护管埋地敷设方式，穿PVC100保护管，保护管中，电缆不得有接头，埋置深度0.7米。预埋PVC管选用Ф100*4.5聚氯乙烯管。在人行道上，路灯与路灯之间均为1根PVC管，PVC管外壁与路缘石边缘之间的距离为0.45m。所有主路照明回路均采用380/220v三相四线制电源供电。所有照明电缆用VV4X25等截面铜芯电缆。路灯电源接入按照路灯管理处意见实施。照明路灯均沿线缆同步设置10mm接地圆钢，接地电阻≤4Ω。检查井设在横穿主线两端和电缆通道两端以及灯杆附近。每个灯杆均设有一个检查井，检查井需做防盗处理。
3.5给水设计 1、管径计算
本段给水服务面积约26ha，用水定额220L/cap.d，人口密度按500人/ha，时变化系数取1.3,一次消防用水量20L/s，算得总用水量为63L/s，可得管径为DN300。
2、管道布置
给水管道宜布置在人行道上，标准段距路沿石1.5m。北端接珠江路现状给水管道，南端接滨海大道给水管道，连接成环。
3、管材
给水管材目前种类有球墨铸铁给水管、PE塑料给水管材、玻璃钢管、PVC给水管等，根据经验，球墨铸铁给水管材是目前给水用最广泛、最理想的管材，使用寿命长、施工方便。给水管道采用球墨铸铁给水管材， PN＝1.0MPa。除大样说明外均采用橡胶圈连接，滑入式T形接口。
要求采用带内外防腐层的成品球墨铸铁管材及配套管件，内层为水泥砂浆防腐，外层为两道环氧沥青防腐层。
4、管道基础
管道采用120度砂垫层基础，若管道位于回填区，管基以下回填土要分层碾压夯实，分层厚度不超过20cm，碾压后管道管底垫层的压实系数不应小于93%。
5、阀门井
给水管道在有分支和一定距离处加设阀门。阀门采用法兰式暗杆闸阀，铜芯，PN＝1.0MPa；阀门井采用地面操作砖砌圆形立式闸阀井，参见05S502-16。井盖采用防盗球墨铸铁材料。
6排泥井
在给水管道低点及一定距离处设置排泥井，用于管道检修。采用砖砌排泥阀，安装图参见05S502-60/61。溢流管埋深0.7m，溢流管道采用DN100埋地PVC排水管材，就近排入雨水口。
7、在给水管道最高点设置自动排气阀，以保证管道内不集气。自动排气阀的安装参见05S502-54。
8、消火栓安装在距路沿石0.5米处，间距不大于120m，距建筑
物不小于5m。采用SS100/65-1.6型地上式消火栓。消火栓阀门井参见05S502-16。
9、管道盲板封堵及转角处均需做支墩，支墩做法参照03SS505选用。
10、沟槽
从基础至管顶以上0.5米采用风化砂回填，分层压实；0.5米以上应选用良好的土质进行，回填土最大粒径不超过10cm，回填土要分层碾压夯实，分层厚度不超过20cm，应满足地面要求。车行道下管线回填应满足路基碾压密实度，压实系数D>93％ ,以防止路面不均匀沉降。
11、防腐
凡埋地法兰接口均涂沥青冷底子油及热沥青各两道，并用沥青麻布包严。
13、预留管
在规划路口、新建项目区域、一定距离向两侧预留给水管。 3.6排水设计 1、管径计算
本道路总汇水面积16.9公顷，根据管道坡度为0.15%，分段计算可得最大管径为DN800。
污水量为63L/s×0.85＝53.55 L/s,污水管道坡度0.3%，可得管径DN400。
2、管道布置及管材
市政道路及排水可研实例
