铁路级配碎石配合比设计(基床表层
5%水泥)(总2页)
-本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-
基床表层5%水泥级配碎石配合比设计
一、设计依据
1、《铁路路基工程质量验收标准》（TB10414-2003） 2、《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）
3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号
4、《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》 5、 新建青连铁路设计图纸要求 二．设计图纸及规范相关要求
掺入5%水泥级配碎石，碎石要求颗粒中针片状碎石含量不应大于20%，质软、易破碎的碎石含量不应超过10%，黏土团及有机物含量不应超过2%，不均匀系数U=D60/D10不得小于15, 以下颗粒质量百分率不得大于3%。
三、设计步骤
原材料选定及检验 水泥 ：采用青岛山水生产的普通硅酸盐水泥，强度等级为，经检验各项技术指标均满足有关规范和图纸设计的要求，可以采用。其主要技术指标试验结果列入下表中。 水泥材料试验结果汇总表 检验项目 细度（%） 安定性（沸煮，雷氏夹法） 初凝时间 终凝时间 3d 抗压强度(Mpa) 28d 3d 抗折强度（Mpa） 28d 规定值 < 合格 ≥45min ≤600min ≥17 ≥ ≥ ≥ 检验结果 / 合格 2h55min 4h10min 骨料 ：采用诸城瓦店生产的碎石，规格为：16～(mm)、5～16(mm)和石粉；对三种碎石材料进行筛分试验结果如下表 。 1
集料组成 规格（mm） 拟用百分率 (%) 筛孔 （mm） 45 石料筛分和骨料级配计算结果表 各级集料分计筛余百分率组成后级配 （%） (一) 20% 0 0 0 0 （二） （三） 5-16 20% 0 0 0 0 石屑 分计筛余 累计筛余 （%） 55% 0 0 0 0 0 (%) 通过率 （%） 规定级配范围 通过率 （%） 100 100 82-100 67-91 41-75 13-46 7-32 0-11 四、 确定生产配合比：
水泥：骨料=5：95，混合料的最佳含水量为%，最大干密度为cm3，按照设计图纸要求。基床表层采用双控指标孔隙率小于18%，k30≥190MPa。增加检测项目颗粒密度cm3。 级配碎石配合比设计结果 材料名称 比例（％） 最大干密度（g/cm3） 16－ 20 5－16mm 20 最佳含水量（％） 石屑 55 / / 颗粒密度（kg/cm3） / / 附注：最佳含水量为现场压实时含水量，考虑到运输及摊铺时水分散失，级配碎石生产时含水量可在规范规定值范围内（最佳含水量+2、-3）取上限。
中铁十局青连项目部中心试验室
2
铁路级配碎石配合比设计
