水量的控制是关键的一个环节，结合灰土夯实实验报告的参数指标，含水量一般控制在20%-23%为宜，最大不超过24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和打夯碾压遍数等参数。
b、压实标准 压实系数K≥ c、施工过程 ?备料
采集土前，先将树木、草皮、和杂土清理干净；土中的超尺寸颗粒应予筛选；应在预定深度范围内采集土，不应分层采集，不应将不合格的土采集一起。对塑性指数大于12的粘性土，可视土质和机械性能确定土是否要筛选；施工前根据各段三七灰土的宽度、厚度及预定的干密度，计算各施工段需要的干燥土数量。根据料场土的含水量和选用运输土料的车辆吨位，计算每车料的堆放距离。在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。土装车时应控制每车数量基本相等。在同一料场的施工段内，由远到近将料按距离计算卸置于下承层上侧，卸料距离应严格掌控。土在下承层上堆置时间不宜过长，运送土只宜比摊铺土工序提前1-2天。 ?摊铺土
换填三七灰土施工时摊铺厚度，按虚铺系数考虑，灰土的生产含水量为20%-23%（占干土重），施工时根据灰土击实实验报告的参数在进行适当调整。摊铺土应在摊铺前一天进行；摊铺长度按日进度的需要量控制，
完成次日完成摊铺、碾压成型即可。雨季施工，如第二天有雨，不宜提前摊铺土。将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的平整度。摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。如土中有较大土块，应进行粉碎。检验松铺土层的厚度，应符合预计要求。出洒水车外，严禁其他车辆在土上通行。
③摊铺石灰
土料闷好后，应用平地机整平，以便在土料上能均匀摊铺石灰。土层整平后便可按实验厚度摊铺石灰。 ④洒水闷料
已平整的土含水量过小，应在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部谁过分过多的现行。严禁洒水车在洒水段内停留和调头。细粒土应经一夜闷料；中粒土和粗粒土，视其中细土含量的多少，可缩短时间。
⑤土料和石灰的拌和
石灰摊铺完成后，便可进行土料和石灰的拌和，拌和采用路伴法，拌和机必须保持匀速前进，禁止忽快忽慢。拌和机前行时铧犁完全插入土层底部，保证土料能够完全翻起，拌和机至少翻犁两遍，从而保证土料和石灰的均匀。 ⑥整形：
三七灰土拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表面层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。如需再用平地机整形一次。应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整
形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝处必须顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。 ⑦碾压
碾压时，灰土表面要潮湿，碾压遵循：线两侧后中间，先静压后振动在静压的操作程序压实，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压和终压。初压（即静压）采用12t中型压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的作用。复压时打开振动装置，当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。终压时压路机静压1~2遍。碾压时，区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于3m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于。必在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开换灰土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准。 ⑧接缝和调头处的处理
同日施工的两工段的衔接处,应采用搭接。前一段拌和整形后，留5~8cm不进行碾压，后一段施工时，前一段留下未压部分，应再加部分灰土，并与后一段一起碾压。 ⑨养护
三七灰土压实后，应按规定进行养护。
4、砼道路路面工程 砼材料
a、水泥采用425#普通硅酸盐袋装水泥，用汽车从水泥厂运至工地，
在运输过程中，采用覆盖方式，防止水淋。水泥送到工地后，人工卸车，入仓，在装卸过程中损坏包装的水泥另外堆放，用作他用。水泥贮放在干燥、通风、防潮的水泥仓库内，且每一批水泥检查其出厂合格证、品种、标号、厂家出厂日期。
b、砂料 技术要求
砂料质地坚硬、清洁、级配良好，砂的细度模数在~范围内，砂料中无活性材料。
其中粘土含量＜3% 云母含量＜2% d、粗骨料
我们将选用坚硬、清洁、级配良好的粗骨料，粒径控制在：最大粒径不超过40mm。采用二级砼生产，用厚孔筛检验，控制标准，超径＜5%，逊径＜10%。
e、砼拌和与运输 砼拌和
在砼拌和期要求检查拌和设备包括衡器的准确性，机器及叶片的磨损程度；在拌和过程中，严格按设计的配合比配料，出料时要检测其拌和物的均匀性，塌落度和易性；拌和时采用人力胶轮斗车进料，较近距离采用人力胶轮斗车出料，较运距离采用自卸式小型砼运输车出料。
运输工具在装载砼之前要清理干净，在运输过程中，采用适当方法不使砼在运输过程中不发生分离、漏浆、严重脱水及过多降低坍落度等现
象，并尽量缩短运输时间，减少转运次数。在卸料时最大自由下落高度不超过。砼拌和及运输中做好记录。
f、取样和实验
设施：工地上设置能进行砼及其成分材料实验的实验室，并配齐相应的设备及实验人员。
粗细骨料的取样与实验：在拌和场检查砂子、石子的含水量，砂的细度模数以及骨料所含泥量，超逊径。砂、小石的含水率变化每班检查两次，分别控制在±%,±%之内。如果气温变化较大，雨后骨料贮料条件发生突变，按每两小时检查一次，砂子的细度模数每天检查一次，如超过±%时，调整砼配合比。骨料所超逊径，含泥量每班检查一次。
水泥的取样和实验：工地现场实验室对每一批水泥进行抽样检查，必要时还会进行化学分析，以200t作为一个单位，不足200t也作为一个取样单位，取样从20个不同部位的水中泥中等量取样，混合均匀后作为一个样品，样品数量不小于10kg，检测内容包括：水泥标号、凝结时间、体积安定性、稠度、细度、比重等。并将实验报告报监理人审批。
砼拌和物取样和实验：在砼拌和物，每班至少进行三次检查各种原材料配合比的实验，衡器随时校正。
对砼拌和物的均匀性，每班至少抽样二次检查，拌和时间。 砼坍落度的检查，每班在出机口进行四次。 h、砼的搅拌及振捣
①合理安排好搅拌时间应大于90秒钟，不得提前出料，以免混凝土和易性差导致蜂窝孔洞现象。
机耕路 进地涵 管涵 沟渠施工组织设计方案
