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110KV线路施工组织设计(施工用)

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一般在顺线路方向有条件组装时,应尽量按顺线路方向组装,以便于起吊。当顺线路方向组装场地困难时,再按横线路方向组装。下图所示为分面织装铁塔构件时的平面布置图。

34936712781051134线路方向 图中l为塔腿部分,2为塔身,3为上塔身(或塔颈下部),4为塔颈上部,5为左侧横担部份,6为右侧横担部份,7为避雷线支架,8为垫在构件下面的滚筒,9为空场地范围,10为铁塔基础,11为木组装的铁塔零散构件。分面组塔时,组装那个方向的面就放在那个方向以便起吊。所有起吊的构件(包括起吊组装面和另散构件)均应带上需要的螺栓和垫圈,以保证高空组装顺利进行。

(2)分段组装:将铁塔按连接点分成若干段,然后在高空一段接一段地组装成整体铁塔。

分段组装时,应将主材接头用的角钢、螺栓及连板附带在合适的起吊构件上,以便组装和连接的方便。此外,个别构件应绑扎补强衬木以防起

吊时将构件碰弯或变形。 4.5.2.5.2组塔注意事项

(1)注意主材的方向性,特别是方形塔身的四个面完全相同时,应考虑塔身脚钉的方向以及横线路和顺线路方向塔身与塔颈连接处的不同,防止出现横担或脚钉转向。

(2)应注意联板和斜材的正、反面,防止联板和斜材组装颠倒或反向。当发现组装困难时,应进行检查,不得强行组装。 (3)螺栓穿入方向和使用规格应按设计要求组装。

(4)对螺栓孔位不对、漏钻螺栓孔或角钢切不够等缺陷,可在现场处理,但必须按规定进行。

(5)更换材料时,需经设计同意。

(6)铁塔组立后,各相邻节点间主材弯曲不得超过1/750。 4.5.2.6 导线、避雷线展放

放线前的准备工作 一、主要工作项目

(1)根据现场调查和放、紧线措施,进行合理布线。 (2)修好放线通道和放置线盘(线轴)的场地。

(3)对重要的交叉跨越,如铁路、公路、电力线及弱电流线路等,应与有关部门联系,并在对方协助下,搭好跨越架或做好安全措施。 (4)沿线路应开挖的土石方,应在放线前开挖完毕。需拆迁的房屋及其它障碍物,应全部拆除完毕。

(5)根据放、紧线措施,做好临时拉线。

(6)将悬垂绝缘子串及放线滑轮安装在杆塔上。 (7)按照布线要求,将导线和避雷线运到指定地点。 二、各项工作要点 (一)布线

所谓布线,是将导线和避雷线的线盘,每隔一定的距离沿线路放置,以便放线顺利进行。避免由于导线长度不同,造成导线避雷线接头位置不符合交叉跨越的要求,引起浪费。 (二)搭设跨越架

为了保证被跨越物的安全和正常使用,在被跨越处需搭设跨越架,以便导线、避雷线从跨越架上面通过。

1、跨越架的长度可按下式计算

L=(D+4)/sina

式中L——跨越架的长度(m):

D——输电线路两边线导线间的距离(m) a——输电线与被交叉跨越物的交叉角(°): 2、跨越架的高度 跨越架的高度可按下式计算

H=H1+H2

式中H——跨越架的高度(m)

H1——被跨越物的高度(m)

H2——跨越架与被跨越物的安全距离 3、跨越架的宽度

跨越架的宽度可按下式计算

B=b+2a

b——被跨越物的宽度(m)

a——跨越架与带电体的安全距离(m) 4、跨越架的型式及材料

在被交叉跨越物的两侧均搭跨越架时称为双面跨越架,如仅在一侧搭跨越架时称为单面跨越架。

对于一般的跨越采用毛竹跨越架或三角形钢管架作为跨越架进行跨越。如跨越带电线路时,应采用双面跨越架,而且跨越架的临时拉线改用尼龙绳或用杉木支撑。

a、跨电力线路:对于跨越35kV电力线路,采用停电跨越,当不能完全停电时,采用停电搭设跨越架,不停电放线跨越施工。跨越架组立施工时需要所跨越电力线停电,在所跨电力线同侧的三个跨越架组立时,第一个架子采用倒装组立方法组立,另二个架子利用第一个架子采用整体组立的方法,跨越架组立好后仍在跨越架顶端进行封网。

b、跨公路及河道:应联系当地交通部门取得协助,必要时可短时间内禁止车辆通行,导地线一经跨越架展放到位,需固定或立即紧线,保证公路尽可能的畅通。 (三)安装临时拉线

为了抵消紧线时导线、避雷线产生的部分拉力,以减轻杆塔的承拉力,对承受导线、避雷线紧线拉力的杆塔都应安装临时拉线。临时拉线的安装应符合以下要求:

(1)放线前应将所有杆塔调正,并安装好带有拉线杆塔的所有拉线。对所有耐张杆塔均安装紧线用的临时拉线,转角杆塔还应增设内角临时拉线。临时拉线应安装在杆塔受力的反方向侧。

(2)临时拉线对地夹角一般宜小于45°,或按设计要求安装。 (3)临时拉线的上端应固结在紧靠挂线点之主材上,或临时拉线挂线板上。下端串接双钩紧线器或花兰螺栓,以便调节拉线的松紧程度。

(4)一般每条导线或每条避雷线设置一条临时拉线,拉线规格可视导线、避雷线截面大小按规定选用。

(5)根据临时拉线设置地点的土壤类别及受力大小,临时拉线可使用地锚或桩锚。

(6)安装临时拉线时,还应满足杆塔设计条件的要求,必要时验算杆塔部件。

(四)绝缘子串和放线滑轮的安装

(1)悬垂绝缘子串和放线滑轮,在整体立杆塔时,随着杆塔的起立已悬挂在杆塔上了。对分解组立的杆塔,待杆塔组立完毕后再分别将绝缘子串和放线滑轮悬挂在杆塔上。

(2)利用普通单轮滑轮展放双分裂导线时,为避免放线时二联板上下摆动,以致碰坏绝缘子,可在二联板与双联碗头挂板之间的空隙中,插入一根螺栓。

(3)同一基杆塔应用同一型号的放线滑轮以使滑轮轮面等高,观测弧垂。

(4)一般用单轮滑轮作为放线滑轮。对于大档距,大高差档,导线在滑

110KV线路施工组织设计(施工用)

一般在顺线路方向有条件组装时,应尽量按顺线路方向组装,以便于起吊。当顺线路方向组装场地困难时,再按横线路方向组装。下图所示为分面织装铁塔构件时的平面布置图。34936712781051134线路方向图中l为塔腿部分,2为塔身,3为上塔身(或塔颈下部),4为塔颈上部,5为左侧横担部份,6为右侧横担部份,7为避雷线支架,8为垫在构件下面的滚筒,9为空场地范围,10为铁塔基础,1
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