一、填空题（每空1分，共30分）
1、汽车通常由 、 、 、 等四部分组成。 2、往复活塞式汽油发动机一般由 、 、 、 、 、 和润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 次，进、排气门各开闭 次，气缸里热能转化为机械能一次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。 5、气缸体的结构形式有 、 、 三种。
6、 过量空气系数φa ＞1，则此混合气称为 混合气，当φa ＜0.4时，混合气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此φa 值称为 。 7、按冷却介质不同，发动机冷却方式有 和 两种。
8、发动机润滑系有三种润滑方式： 、 和 。
9、四冲程发动机的工作循环包括 、 、 和 。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为 混合气；当α＜0.4时，混合气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为 。
6.汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ，从而保证 和 的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由 、 两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即 燃烧室，其活塞顶面凹坑呈 、 等； 燃烧室，包括 和 燃烧室。
9. 和 是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由 、 、 和 四部分组成。 14.汽车行驶系由 、 、 、 四部分组成。
15.转向桥由 、 、 和 等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用 套各自独立的系统，即 和 。
二、选择题（每小题1分，共15分） 2、润滑系中旁通阀的作用是（ ）。 A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力 C、防止机油粗滤器滤芯损坏
D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。 3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（ ）。
A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦 4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应（ ）。
A、120° B、90° C、60° D、30° 5、曲轴箱通风的目的主要是（ ）。 A、排出水和汽油
B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气
6、柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（ ）。
A、滞燃期 B、速燃期 C、缓燃期 D、后燃期 7、在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（ ）。
A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环 8、孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（ ）。
A、大 B、小 C、不一定 D、相同 9、发动机的正常工作温度应在水温表指示（ ）。
A、30～40℃ B、60～70℃ C、80～90℃ D、低于100℃ 10、在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（ ）。 A、供油时刻 B、供油压力 C、供油量 D、喷油锥角 11、硅油风扇离合器的感温元件是（ ）。
A、硅油 B、电子开关 C、离合器壳体 D、盘状双金属片 12、EQ6100-1发动机活塞环装复时，将各道活塞环开口方向互错（ ）。 A、45° B、60° C、120° D、180°
13、轴针式喷油器只有一个喷孔，由于轴针可上下运动，故有（ ）作用，易阻塞。
A、自动清除积炭 B、保护 C、限压 D、回油
15、设某发动机的进气提前角为α，进气迟闭角为β，排气提前角为γ，排气迟闭角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（ ）。 A、β+γ B、α+δ C、α+γ D、β+δ 一、 名词解释（每题3分，共15分）
1、发动机速度特性：节气门位置不变时，发动机性能指标（Pe、Me 、ge 、GT 等）随转速变化的关系。
2、曲柄半径：指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。 3、气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。 4、发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积。
5、燃烧室容积：当活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。 6、气缸的总容积：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。 7、发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
8.发动机燃油消耗率：在1h内发动机每发出1kW有效功率所消耗的燃油质
量（以g为单位），称为燃油消耗率。
9、燃烧室：活塞在上止点时，活塞顶、气缸壁和气缸盖所围成的空间（容积），称为燃烧室。是可燃混合气着火的空间。
10、湿式缸套：气缸套外表面与气缸体内的冷却水直接接触的气缸套，或称气缸套外表面是构成水套的气缸
11、最佳喷油提前角：在转速和供油量一定的情况下，能获得最大功率和最低油耗的喷油提前角。
12、互锁装置 变速器中防止同时挂两挡的装置。 13、倒档锁 变速器中防止误挂倒挡的装置。
14. 冷却水小循环：冷却水温度较低时（低于76℃），节温器的主阀门关闭、旁通阀门开启，冷却水不流经散热器而流经节温器旁通阀后直接流回水泵进水口，被水泵重新压入水套。此时，冷却水在冷却系内的循环称为冷却水小循环。 16.转向驱动桥：能实现车轮转向和驱动两种功能的车桥，称之为转向驱动 桥。
17.膜片弹簧：膜片弹簧是用薄钢板制成并带有锥度的碟形弹簧。靠中心部位开有辐条式径向槽形成弹性杠杆。使其在离合器分离时兼起分离杠杆的作用。 18. 燃油消耗率：发动机每发出kw有效功率，在1h内所消耗的燃油质量 19. 速度特性发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律 20. 液力变矩器的传动比：涡轮转速与泵轮转速之比48. 主销内倾：主销安装到前轴上后，在横向平面内，其上端略向内倾斜，这种现象称为主销内倾 21. 发动机速度特性：指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律。
22. 转向盘自由行程：转向盘在空转阶段的角行程称为转向盘自由行程。 23. 供油特性：每一循环内供油量随凸轮轴转角的变化规律，通常应保证在每一循环开始时供油少，中期供油多，后期供油少。
24. 车轮前束：汽车两前轮的中心平面不平行，两轮前边缘距离BA、于两轮后边缘距离A，此种现象称为车轮前束。
26. 喷油提前角：喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角。 27. 转向系角传动比：转向器的角传动比和转向传动机构的角传动比的乘积，可以用转向盘
28. 压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值，表示活塞由下止点移动到上止
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