运转中润滑油的温度最高不得超过80℃。 2、 绞车的保养
绞车投入生产后,做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及安全生产的重要条件,亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、机修单位必须密切配合,协同做好维修工作。
司机必须每日对绞车各部分认真保养,下班时清除脏物,工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油,并经常注意温升是否正常。绞车出现故障现象时,不得勉强继续工作,应通知并协助维修工人消除故障。检修工人必须定期对绞车作全面检查,并作好检修记录,防止故障及事故发生。
如果绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。 3、 修理:
绞车必须有计划的进行小修,中修与大修。
(1) 小修:一般在井下进行,其主要任务是调正,更换或修理刹车装置等,紧固联接零件,消除故障,补充或更换润滑油,清理绞车外表部分。
(2) 中修:一般在本矿机修厂(车间)进行,其主要任务是全部拆开绞车部件,清洗后检验磨损程度,更换已磨损零件,消除在小修时不能消除的毛病,更换机器各部分润滑油,中修后需进行试运转。
(3) 大修:一般在矿务局机修厂进行,其主要任务是拆开绞车全部另部件,清洗和检查一切零件,修复或用新零件来替换一切已磨损的部分,全部恢复绞车工作能力和正常状况,大修后进行试运转,并进行油漆更新。
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绞车修理时,部分零件在下列情况下应予更换:
(1)石棉带:石棉带磨损的厚度大于2毫米时,应立即更换新石棉带,并用新铆钉铆接。
(2) 轴承、绞车所有的轴承,均按绞车的使用年限计算选用的,在正确装配和合理使用的条件下,仅需在大修时视情况拆换轴承。轴承损伤的现象是:运转时发生噪音声响,发热不正常或在滚珠及弹道上有剥落斑点等。
(3) 齿轮:齿轮磨损后,会使绞车运转的声响加大,效率降低,甚至使滚筒不能转动。更换齿轮时,应将齿轮清洗干净,并对啮合情况及其它零件的配合情况进行检查。
(4) 其它零件(滚筒、制动轮、弹簧挡圈、销轴、紧固件及联接件等)如发现有过度磨损等缺陷,应立即更换。
(5)绞车油漆面上如有油漆剥落现象,应在修理时重新涂复。 4、 易损件:用户可按下列易损件图号进行定购 (1) JD40A-16 轴瓦 (2) JD40A-20 右行星轮 (3)JD40A-26 中心齿轮(1) (4)JD40A-29 中心齿轮(2) (5)JD40A-30、 左行星轮 (6) JD40A-32 电机齿轮
九、绞车的装配与拆卸
装配前须熟悉绞车各部分的构造,防止错装、漏装。装配时应注意下列
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事项:所有零件均需擦洗干净,严防铁屑等脏物带入,所有滚动轴承应在油槽中加热后(不超过100℃)进行套装,不得硬打、硬砸;在装配过程中,对各运转零件及滚动轴承应随时涂注润滑油。 1、 装配顺序:
可先按部件组装成体,即:(1)卷筒组件;(2)高速传动付部件;(3)低速传动付部件;(4)刹车装置部件;(5)底座、电机、电机支架、轴承架。
组装:先将130滚珠轴承(13)装入卷筒内腔幅板内,然后将筒卷翻身倒置(有刹车盘一面朝上),装高速传动付部件,旋上8个螺钉(7)使与卷筒固牢,再装轴承套用螺钉旋紧,再将卷筒颠倒位置(使刹车盘一面朝下),装低速传动付部件,装端盖、油封,用螺钉8个旋紧装制动轮(20)吊起装刹车部件、轴承支架、电动机、电机支架于底座上,用螺栓固牢。 2、 拆卸
基本上与装配顺序相反。
绞车的拆卸应在机修厂或车间进行。拆卸时要细心,不要损坏零件。
十、 运输、贮存
1、本绞车应整体装箱()发运,并在包装箱上注明产品名称、型号、数量、发货编号、制造厂名称、发运地点及吊装标记等,在装卸车时,应严格按照吊装标记进行吊装。在运输时应注意不要倒置,在运输中不应受到剧烈的振动和撞击。
2、 绞车的贮存应贮存于通风干燥处,避免雨淋、碰砸。
十一、开箱及检查
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开箱时应注意使绞车正立,打箱时不要碰着绞车本体,以免损伤绞车。 设备的开箱,应在使用单位有关人员参加下,按下列项目进行检查,并进行记录:
(1)箱号、箱数及包装情况; (2)设备的名称、型号和规格; (3)设备的技术资料是否齐全,应有 a产品使用说明书 b产品合格证 c装箱单
(4)根据装箱单检查设备有无缺损件、表面有无损坏和锈蚀等。
十二、质量保证
用户在遵守使用说明书所规定的使用和贮存规则条件下,产品自发货之日起18个月内因制造质量不良而发生损坏或不能正常工作时,本公司负责免费修理或更换。如用户需要或有疑问,可打电话或发传真与我公司联系。
十三、联系方式
地 址: 电 话: 传 真: 邮 编:
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图2 绞车结构图