发动机构造与维修期末考试试
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-----------------------2014—2015学年度 第二学期期末考试
课程名称： 发动机构造与维修 考试类型：闭卷 考试时间： 60 分钟 注意事项
请首先按要求在试卷的标封处填写姓名、准考证号和系、班级。 请仔细阅读各种题目的要求，在规定的位置填写答案。 不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
判断题 选择题 姓名： 1—5 21-25 1—5 21-23 6—10 26-30 6—10 11—15 31-35 11—15 16-20 36-40 16-20 得分
试卷说明：（本试卷共 页，满分100分）---------------------------- - - -- - - - - 订 - -：--号--学-- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -：--级--班-- - - 装 - - - -_-_-_-_-_-_-_-_- - -系--- ---------------------------------------------------------------- 一、填空题（每空1分，共40分）。
1.发动机零件的主要耗损形式包括 ， ，
题号 一 二 三 四 五 六 总分 和 。
得分 2.零件的磨损大体分为三个阶段，第一阶段是零件的 期，阅卷人 第二阶段是零件的 期，第三阶段是零件的
期。
3.发动机维护作业的内容包
括 ， ， ， ， 和调整。 4、四冲程发动机的一个工作循环包括 冲程， 冲程 冲程和 冲程。
5、气缸的总容积等于 与 之和。 6、压缩比等于 与 之比。
7、汽油机由 机构， 机构， 系， 系， 系， 系和 系。
8、发动机主要的动力性指标包括 、 和 9、活塞环的‘三隙’为 、 和 。
10、活塞环分为 和 两种，其中 用来密封气缸。 11、曲轴的支撑方式有 和 两种。
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12、 目前，汽车发动机采用的油环有 和 两种结构形式。 二、判断题（每题分，共17分）
（ ）1.润滑和提高零件的表面硬度可减少零件的磨损。 （ ）2.金属零件表面常发生化学腐蚀和电化学腐蚀。
（ ）3.疲劳断裂是材料在弯曲载荷作用下产生的一种破坏形式。 （ ）4.零件的变形形式主要有弯曲，扭曲，翘曲等。
（ ）5.发动机修理是指为维持发动机完好技术状态或工作能力而进行的作业。 （ ）6.发动机维护是指为恢复发动机完好技术状态或工作能力和寿命而进行的作业
（ ）7.根据交通部辆技术管理规定，车辆修理应贯彻强制修理的原则。 （ ）8.发动机维护作业内容包括清洁，检查，补给，润滑，紧固，调整。
（ ）9.修理尺寸法是指将零件磨损表面通过机械加工方法恢复其正确的几何形状和尺寸的一种加工方法。
（ ）10.在零件的拆卸顺序上应本着“先装的先拆，后装的后拆。
（ ）11.在零件的拆卸范围上应本着“能不拆的就不拆，避免大拆大卸”的原则。
（ ）12.在零件的拆卸目的上应本着“拆就是为了装”的原则。 （ ）13、活塞处于下至点时活塞上方的容积称为气缸的总容积。 （ ）14、汽油机的压缩比小与柴油机的压缩比。
（ ）15、在工作循环中，汽油机的进气终了压力高于大气压力。 （ ）16、柴油机在进气冲程中进入气缸的是空气和柴油的混合气。 （ ）17、发动机型号BJ492Q所表示的是一种汽车用发动机。 （ ）18、四冲程发动机在压缩冲程中进，排气门都开启的。
（ ）19、汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。 （ ）20、活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。
（ ）21、偏置销做的活塞，其销座的偏移方向应朝向做工形成时活塞不受侧压力
的一侧。
（ ）22、活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较小的一面。
（ ）23、采用全浮式连接的活塞销，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞
销均能在活塞销座孔中自由转动。
（ ）24、采用半浮式连接的活塞销，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞
销均能在活塞销座孔中自由转动。
（ ）25、单缸直列发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同。
（ ）26、为了气缸的密封，不论是干式缸套，还是湿式缸套，在装入气缸体以
后，都应使汽缸套顶面与气缸体上平面平齐。
（ ）27、校正连杆是先校正弯曲后校正扭曲。
（ ）28、汽油机使用楔型燃烧室有利于减少一氧化碳和和碳氢化合 （ ）29、汽缸体又称上曲轴箱。 （ ）30、采用偏执销座可减少活塞换向时的冲击。 （ ）31、使用扭曲环可增加活塞环泵油的作用。
（ ）32、活塞销采用全浮式连接可使活塞销磨损均匀。 （ ）33、活塞销采用半浮式连接可省去连杆小头衬套。 （ ）34、发动机飞轮与曲轴装配后要进行平衡试验。 三、选择题（每题1分，共23分） 1.（ ）可减少零件的磨损
A.增加零件的的尺寸 B.增加零件的质量C增加零件的表面硬度D 增加零件的刚度
2.疲劳断裂是材料在（ ）载荷作用下产生的一种破坏形式。 A.交变 B 弯曲 C 扭曲 D 冲击
3.发动机（ ）是指为维持发动机完好技术状态或工作能力和寿命而进行的作业。
A.修理 B.维护 C.保养 D.检测
4.发动机（ ）是指恢复发动机完好技术状态或工作能力和寿命而进行的作业。
A.检测 B.维护 C.保养 D.修理
5.根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，车辆维护应贯彻预防为主，（ ）维护的原则。A.强制 B.定期 C.视情 D.定公里
6.根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，车辆修理应贯彻（ ）修理的原则。
A.强制 B.定期 C.定公里 D.视情
7. （ ）不是发动机维护作业的内容。A.清洁 B.检查 C.紧固 D.拆装
8.修理尺寸法是指零件磨损表面通过机械加工方法恢复其正确的（ ）并与相配合零件恢复配合性质的一种加工方法。 A.尺寸 B.几何形状 C.直径 D.半径
9、曲轴转两圈，活塞运动四个冲程完成一个工作循环的发动机称为（ ）发动机。A 一冲程 B 二冲程 C三冲程 D四冲程
10、曲轴转一圈，活塞运动两个冲程完成一个工作循环的发动机称为（ ）发动机。A 一冲程 B 二冲程 C三冲程 D四冲程 11、活塞处于下止点时活塞上方的容积称为（ ）。 A 燃烧室容积 B 气缸工作容积 C气缸总容积 D排量 4、所有气缸的工作容积之和称为发动机的（ ）。 A 燃烧室容积 B 气缸工作容积 C气缸总容积 D排量 12、活塞处于上止点活塞上方的容积称为（ ）。 A 燃烧室容积 B 气缸工作容积 C气缸总容积 D排量 13、压缩比等于气缸总容积与（ ）的比值。
A 燃烧室容积 B 气缸工作容积 C气缸总容积 D排量
14、在工作循环中，汽油机进气终了压力（ ）大气压力。 A高于 B低于 C等于 D低于或等于
15、发动机曲轴对外输出的功率称为（ ）
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