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驾驶模拟设备成必需?
自国庆起,驾驶员考试培训新政就开始实施了。新政里明确指出,需运用驾驶模拟设备组织训练。 模拟教学学时为4学时,“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容,应采用驾驶模拟设备教学:“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容,可采用驾驶模拟设备教学。
其实,中智仿真早早便预见到,驾驶模拟仿真设备对驾驶员培训的积极重要意义。中智积累、研发出睿航系列汽车驾驶模拟舱,并在深圳开设了10家线下体验店,为深圳十余万学员提供了完整的模拟练车服务。那么,中智仿真的模拟器能带给您什么呢?一起来看看吧。
汽车模拟器六大优势: 1.实车训练效率明显提高
在真车训练过程中,受天气、教学方法、心理、生理等因素的影响,学员操作失误率居高不下,实车训练的效率之低,无形中也增加了驾校的培训成本。据研究表明,全部使用实车训练,训练时间的平均利用率为:初期10-20%,中期30-40%,后期50%左右。运用“模拟+实车”组合训练模式,能代替60%的实车训练时间。在确保同等训练效果的前提下,可减少实车训练时间,从而提高实车训练效率,节约培训成本。
2.基础动作明显规范
一个好的老师,上课是不需要课本的,课本自在老师的心中。同样,一个好的教练,教学方法也早已刻在教练的心中,但是,这一定程度上导致了教练教学的口语化及个人习惯化,这种不规范的教学,也导致了学员学得不规范。运用模拟器学习,让专业的教学人员来辅导学员,不但教学人员有统一的教学用语,模拟器上也有正确的提示步骤,学员一步一步跟着模拟器学习,新鲜又好玩。遇到不懂的,还可咨询专业教学人员,双管齐下,达到教学规范化。模拟器还能根据学员的学车习惯,系统智能安排针对性课程。如A学员倒车入库操作不到位,系统检测到数据后,自动安排2学时给学员练习此项目,并通过短信或者APP推送告知学员。学员完成模拟器训练后,再去练习真车,做到心里有底、练车有技术。
3.教学进度明显加快
在驾校教练车、教练有限的前提下,解决学员积压一直是每个驾校的心头大患,学员拿证周期越长,及格率越低,就越不利于驾校招生。一套模拟教学设备,可同时训练2-3台教练车的学员。每人一个座
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舱,不受车辆维修、天气等影响,学员可利用碎片化学时,随约随学,方便快捷。利用模拟器学习后,学员省力、教练省心,模拟器训练在能提高考试合格率约15%-20%之余,有效降低培训成本,可谓是双赢。
4.学员内在动力明显增强
模拟训练形象直观,调动了学员的学习兴趣。练习真车前的模拟训练,有利于消除学员紧张情绪、解决学员心理包袱。如果初学驾驶员直接上实车,极容易产生过度的紧张情绪,造成动作失调、反应敏捷度降低等后果,而模拟练习则无此压力。学员可以在模拟驾驶器上逐步调整动作。操作错误时,也可以随时矫正。
5.实车训练安全系数明显加大
传统的教学方式是让学员驾驶实车在道路上完成初学的起步、停车、加档、减档等训练。由于初学者的紧张心理,再加上年龄、文化水平、反应能力的差别,手忙脚乱地把油门当制动踩的现象时有发生,且此行为不可控。初学驾驶员控制方向的能力差,在道路驾驶中极易走偏。模拟教学把原来在道路上要完成的训练课目,搬到体验店里来完成,这就大大提高了训练时的安全系数,避免了一些不必要的事故发生。此外,模拟器上还有实际道路训练和应急驾驶训练,在练习科目的同时,也模拟处理了突发状况,锻炼驾驶员的应变能力,克服胆怯心理。
6.节能环保,培训成本明显降低
据统计,真车训练48小时,油耗144升,排放86400m3尾气;模拟器训练减少真车16学时,省油48升,减少28800m3尾气排放;
注:据权威数据统计,真车训练每辆车每小时油耗为3升,尾气排放量为1800m3。
未来,随着模拟驾驶训练的广泛深入,模拟将逐渐成为驾培的核心。汽车模拟器会大行其道,模拟驾驶应用范围将更广泛,用于教育培训的汽车驾驶模拟器在我国大有发展前景。
中智仿真在深圳已有几十万注册用户,并开设了10家仿真学车体验店。目前,中智仿真正将这种独特的学车模式推向全国市场。
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作为中国驾培行业模拟教学领域的开拓者、领导者和一体化解决方案商,深圳市中智仿真科技有限公司是一家集驾培行业模拟教学、虚拟教学软硬件研发和驾培行业解决方案为一体的工业级高科技公司。公司秉承着“真实驾驶,真实体验”的品牌理念,深耕行业技术和行业产品,旗下产品包括:睿航汽车驾驶模拟器系列产品、驾培行业模拟教学一体化解决方案、学时数据对接平台,在深圳已率先开设中国驾培行
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业第一批线下模拟教学体验中心。自成立以来,我们一直以为国家和社会培养合格的、高文明素养的驾驶员为自身生存和发展的使命,我们尊重科技,但更尊重生命。
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