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于4℃时，喷涂路面标经工作暂时停止。
3、为了确保标线、涂料和路面材料完全相适应，底漆的类型和使用量由监理工程师批准。荧光漆调制和温度的控制按规范进行。监理要随机检验热塑材料的加热温度并严禁在路面上加热材料。热塑线施工前必须先检验施工设备的完好性，以保证玻璃珠等喷涂均匀，不发生泄漏。
4、所有纵向标线应使用自行或机械喷涂，采用无气喷涂装置，喷枪的输出量应大于81/min，喷漆宽度可以随意调节。喷涂标线应均匀，标线涂层厚度为1.8毫米±0.1，无起泡、开裂、粘胎、脱落等现象，材料有良好的热塑性。在划线过程中不得振动，保持平稳、顺直。标线表面撒玻璃珠，玻璃珠应该分布均匀，含量为0.3～0.34公斤/平方米，涂料中玻璃珠含量为20%左右。
5、标线位置均以道路中心线为基线进行涂装，必须严格按设计图在路面放样（水线），对于斑马线要求在划线前用粉笔按设计图在路面放大样图，大样经监理验收后，再按大样进行喷装施工。喷涂完成的标线应平直，在曲线处要圆滑平顺，标线边缘应整齐。标线喷装完成后监理要对几何尺寸、图案、色泽、与路面粘结度等进行验收，并签署验收记录。
6、施工过程应做围护工作对其进行标志性保护直至干凝后开放交通为止，避免标志线未达到养护时间就通车而受到污染或破坏。
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第二节 进度控制重点和难点
影响施工进度的主要因素有：夏季可能出现的大风、暴雨等极端天气情况对施工的影响；现况道路的社会交通；由于各公路分局在此期间都进行大修养护作业可能导致的“用工荒”。
本工程计划工期为14个月，为保证总体工期目标的实现，首先必须找出本项目中制约工期的关键性工程，有针对性地进行重点控制，并实行阶段目标管理。
一、搞好交通导改，确保施工进度和社会交通双畅通
需要根据现场实际情况，合理组织社会交通的疏导，以确保社会交通与施工进展的双畅通。
监理对策：
1、鉴于现场实际情况，可以采用分段、半幅施工措施缓解施工期间的交通压力。 分段进行半幅路的道路结构施工，分段长度不宜过长，期间将机动车辆导行至另半幅路交替行驶，以保证过境社会车辆通行。期间在道路施工路段前两个路口采用三级提示牌提醒过境车辆，尽量绕行周边道路，以减小施工路段的交通压力。
对于交通流量大的路口，道路结构施工尽量选择凌晨12点至次日早6点期间实施，以减小施工对社会车辆的正常通行。
根据施工能力、施工机械的配置、施工人员的数量等因素，合理划分施工段落，做到当日任务当日完成，尽量少占用社会道路。
2、监理要监督施工单位做到如下要求：
（1）、所有社会交通导行路段必须采用专用设施与施工区域隔开。以达到文明施工和安全生产的需要。保持隔离设施的整齐、牢固，并派专人看护、清洁。
（2）、保证临时交通导行道路的硬化。成立文明施工小分队，每天进行清扫，修整社会交通导行便线，保证施工过程中社会交通便线的畅通、平整，坚实。
（3）、为了保证施工现场内的社会车辆进出和施工机械的安全操作在主要道路进出口每天安排专人对施工现场的交通进行疏导。
（4）、积极配合交管部门实施交通疏导，选有责任心的人配合交管部门作为临时交通指挥员。交通指挥员必须配有交通管理袖标、服饰，在夜间穿反光背心，配置夜间指挥棒。
（5）、施工区域与社会交通相汇处设置指路牌、限速标志、导行标志及夜间指示灯，
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以确保车辆及行人的安全。
（6）、在施工区域内备足照明设施，以保证车辆、人员的安全。
（7）、对无法进行半幅路施工的特殊路段，对道路施工质量将产生很大影响。尤其是路面结构层的施工质量。要尽最大努力保证养生时间，限制社会车辆过早驶入施工现场。
二、提前制定用工计划，尽早落实民工队伍。
据往年的施工规律，各公路分局在5月至9月期间都安排了多条道路的大修和养护，由于工程较为集中，在施工期间可能出现“用工荒”，导致施工力量降低，工期延长。为此，监理要督促施工单位根据工期安排和民工工作效率提前制定用工计划，并监督落实民工队伍，并提前进行民工入场教育和培训。
三、工程施工进度计划安排
本工程道路计划施工时间为5个月，为保证计划工期的实现，监理办将要求施工单位按周倒排施工计划，并根据现场情况及施工能力，划分施工段落，做到紧张有序、忙而不乱。确保各标段按业主要求时间完工。
四、合理的施工组织
合理的施工组织是保证工程顺利实施的关键，是减少返工、窝工，提高工作效率的必要条件，因此，监理工程师要协助施工单位做到统筹安排、严密组织、精心施工。
监理对策：
1、认真审批施工进度计划，使施工总体进度计划更符合实际。 2、根据现场情况，合理划分施工段落，明确工期要求。
3、施工过程中要加强检查对比，缩短计划调整周期，要求施工单位合理安排施工顺序，有效组织搭接流水作业，保证工程按计划实施。
4、前期重点控制路基工程进度，做好足够的资源供应，保证控制性工程按节点工期完成。
5、在难以大面积展开施工的情况下，积极想办法创造工作面，一点、一段地将工程展开。
6、缩短施工周期最直接的方法就是做足准备工作，备足所需人员和设备，用空间换取时间。
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第三节 投资控制的重点
一、准确工程量的确认
由于现场施工条件的变化，以及施工图纸和施工现场存在的差异，导致工程量有所变化，准确的工程量确认便成为投资控制的重点。
进行现场调查，准确记录工程范围内场地施工前原貌，进行准确测量，并明确工程量责任归属，以确定工程合同范围内的工程量。
对于病害处理等不确定项目，根据设计提出的处理方案并结合现场实际病害情况及数量，对病害处理费用进行预算，并报业主进行审核，并在确认工程严格执行业主、监理、施工三方联测制度，对于计划外数量应严格审查批准。
二、变更费用的审核
在图纸会审阶段就要对工程变更或设计变更要有预见性，并力争在设计较低时一并提出解决。施工过程中，合约监理工程师要对变更的必要性和合理性提出意见，并对变更工程量进行准确核算及确认，以减少或避免变更费用的增加。
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第四节 其他监理控制重点
一、安全管理的监控要点
由于本工程线路较长较大，容易发生交通事故。进而会引起进度、质量、费用等连锁反应。因此加强施工安全、交通安全的管理，防止发生交通事故，是本工程监理管理的控制重点。
监理对策:
1、严格审查施工组织设计中的安全措施是否符合工程建设强制性标准。对安全措施逐一检查核实，保证其可操作性，尤其是夜间施工及大型设备占道施工。避免照抄照搬，华而不实。
2、督促承包人建立健全安全生产责任制、安全生产教育培训制度、制定安全生产规章制度和操作规程、建立健全安全保障体系、制定安全生产事故应急救援预案，并随时进行检查监督。使其不走形式，不走过场。
3、仔细检查施工安全交底及现场落实情况，对承包人安全施工中存在的问题和安全事故隐患、向承包人下达书面的监理通知，要求承包人立即进行整改，情况严重的，要求承包人暂时停止施工，并报告建设单位。
二、“施工技术资料”管理的监理控制
工程档案管理部门，多次下发文件强调工程资料的重要性，对此我单位也是十分重视，对工程技术资料的质量要求很高。
为了避免资料进度落后施工进度，监理办将定期进行资料的检查，坚决杜绝先施工后补资料的现象。资料是质量的最终反映。资料管理在质量管理中占有重要的位置，通过多年的分析和总结，我们认为要通过管资料来管质量。这里说的质量，一方面是工程质量，另一方面是施工单位和监理工程师的工作质量。
监理对策：
在开工之初，按照施工图纸和质量检验评定标准的要求，划分工程部位及工序。针对每个分项工程，依据技术规范和质量检验评定标准的有关要求，建立分项工程质量资料控制清单。在施工过程中，根据分项工程质量资料控制清单，来不定期随机抽查质量资料的全面性、及时性、合规性，做到“不漏项、频率足、填写规范”。过程中发现的纯资料问题，通过资料管理体系，及时予以纠正；发现的工程实体质量可能存在的问题，通过监理办与承包人共同解决。施工过程的另外一项工作就是质量评定，要做到工程完，
水泥混凝土路面项目施工质量控制要点及其注意事项
