中航商用飞机发动机有限责任公司
研发中心建设项目
环境影响报告书
(可公开文本)
建设单位:中航商用飞机发动机有限责任公司
评价单位:同 济 大 学
二〇一〇年九月
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1、说明
同济大学(评价机构)受中航商用飞机发动机有限责任公司(建设单位)委托开展对“中航商用飞机发动机有限责任公司研发中心建设项目”(建设项目)的环境影响评价。现根据国家及本市法规及规定,并经中航商用飞机发动机有限责任公司(建设单位)同意向公众公开环评内容。
本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意见的基础上,进一步修改完善。
2、建设项目概况 (1)项目名称
中航商用飞机发动机有限责任公司研发中心建设项目。 (2)建设单位
中航商用飞机发动机有限责任公司。 (3)建设地点
东至莲花南路、西至规划道路、南至剑川路、北至塘泗泾。 (4)建设性质 本项目为新建项目。 (5)建设内容
新建国家商用飞机发动机研发中心,具体是:总部及研发大楼、工程技术中心、研发实验中心、适航中心、国际合作与仿真中心、客户服务中心、备品备件中心、配套宿舍区,总占地面积30万平方米,总建筑面积50万平方米。
3、建设项目所在区域环境质量现状 (1)环境功能区划
环境空气:根据上海市环境空气功能区划,环境空气执行《GB3095-1996 环境空气质量标准》二级。
水环境:根据上海市水环境功能区划,本项目位于准水源保护区,地表水环境执行《GB3838-2002地表水环境质量标准》Ⅲ类。
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声环境:根据《上海市环境噪声标准适用区划》,本项目地块执行2类标准。 (2)现状环境质量评估
基地地块的环境空气现状监测结果表明,监测期间监测点的SO2、NO2、CO、PM10单项污染指数均小于1,项目所在地的SO2、NO2、PM10均达到环境空气二类功能区的要求。
对当地地表水主要地表水体淡水河的现状监测表明,淡水河河段化学需氧量、生化需氧量、氨氮、总磷已经不能满足Ⅲ类水环境功能区的要求,在淡水河水域周边居民倾倒生活垃圾的现象比较严重,可能是水质不达标的重要原因之一。
根据噪声监测结果,莲花南路昼间噪声达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)4类噪声标准,夜间超标;剑川路昼间噪声符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)4类噪声标准要求,夜间超标;均受到交通噪声的影响;建设地块中央昼夜噪声符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类噪声标准的要求。
4、评价范围 (1) 大气环境
根据评价等级,评价范围为以本地块中心为圆心,直径5km的圆形地区。根据本项目周围污染物实际分布特点,评价重点为项目中心1km范围内的地区。
(2) 声环境
外界交通噪声对本项目的影响,噪声将成为本次评价的重点之一。按评价导则的规定,确定声环境的评价范围为本项目区域边界外扩200 米以内范围。
(3) 水环境
本项目主要水污染源是生活污水,污水的出路是城市市政污水管道。因此,水环境的评价范围确定为进入市政污水管道的污水排放口及项目周边主要水体淡水河和塘泗泾。
5、评价重点
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(1)工程分析:调查分析基地车辆、物流规律、主要排污环节、主要污染物、原辅材料及公用工程消耗,污染物排放源强和排放特征及其达标排放分析。
(2)环境影响分析:通过对区域的环境质量现状调查,根据工程分析结果,预测评价本项目产生的废气、噪声可能对周围环境的影响以及废水接管排放的可行性、固体废物委托处置的可行性,并重点分析外环境对本项目的影响。
(3)污染物处理处置技术方案论证:对本项目所采用的废气、废水、固体废物、噪声污染处理处置方案进行分析,论证其污染处理达标的可行性。
6、主要环境敏感目标
本项目的敏感目标主要为项目东北侧部分和平村居民、项目南侧上海交通大学闵行校区、项目东南侧华东师范大学闵行校区,如下表所示。
序号 主要敏感点 和平村 上海交大闵行校区 华师大闵行校区 环境空气与 声环境影响目标 虹梅花苑 紫金南园 绿地新干线 北桥春天 水环境影响 塘泗泾 淡水河 与本项目最近距离(米) 50 400 600 1500 1500 2200 2200 5米 200米 方位 北侧 南侧 东南 东侧 东侧 西南 西南 项目北边界 项目西侧 7、建设项目环境影响分析 (1)工程分析
废气:基地公共餐厅和公寓居民厨房使用的能源天然气,排放的污染物很少,可以忽略不计。餐厅和厨房油烟气经油烟机处理后通过专用通道由屋顶排出,排放的油烟浓度应达到国家标准2mg/m3要求。地下停车库设计未完成,建设单位应按照《上海市机动车停车库(场)环境保护设计规程DGJ08-98-2002》要求进行设计,车库废气排放能够满足环保要求。
废水:本评价范围内无生产性废水产生,项目产生的废水主要为生活污水,
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包括居民生活和公共餐厅的厨房洗涤废水、洗澡废水、盥洗水以及地下车路冲洗水、冷调系统循环排水等公建设施排水。本项目污水总排水量约为1925.3t/d,年排放污水70.27万吨/年。污水经收集后向西排入排入上海污水治理二期工程总管,经白龙港污水处理厂处理达标后排江。
固体废物及其处理处置:区内固体废弃物主要来自居民生活垃圾。本项目年产生固体废物约为1314t/a。
噪声源强:本基地产生噪声的主要动力设备有水泵、变配电站、地下车库的送排风机、空调机组以及进出车库的机动车行驶声。各噪声源强在55~85dB(A)间。
(2)水、气、声、固废、生态、辐射等环境影响 1)项目内部环境影响
厨房餐厅排气:厨房餐厅使用的能源是天然气,天然气排放的污染物很少,可以忽略不计。各公寓楼厨房、101总部大楼餐厅、901国际合作及仿真中心餐厅的油烟排气经排气井屋顶排放,不会对区内的住户和区外的居民产生污染影响。
地下车库排气:建设单位在后期对地下车库的扩充设计中,应符合《《上海市机动车停车库(场)环境保护设计规程DGJ08-98-2002》要求,车库每小时换气次数大于6次,排气口不低于2.5m,车库排气一般能够满足环境质量的要求,不会对外界环境产生不利影响。
废水:本项目污水将纳入市政污水管道,最终进入白龙港污水处理厂处理后排江,不会对区域内地表水体造成污染影响。
固体废物:本项目固体废物来源于各类生活垃圾、年产生固体废物约为1314t/a,经过环卫处理后不会对外界环境产生不利影响。
噪声:地下车库的送排风机以及进出口的位置应按照《机动车停车库(场)环境保护设计规程(DGJ08-98-2002)》要求设置,设置在地下室专用风机房内,采用低噪声设备,并在基础上设置减震器;水泵、空调机组也摆在地下专用房,进出口接管采用橡胶软接头。经过专用房和地下室的双重隔声,水泵、空调机组等公建设施的噪声对基地内外的居民基本没有影响。
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中航商用飞机发动机研发中心建设项目
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