《汽车空调系统检修》复习题（一） 一、单项选择题：
（ A ）1、汽车空调控制按键“AUTO”表示 ：
A、自动控制 B、停止 C、风速 D、温度控制 （ D ）2、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受 控制：
A、低压保护开关 B、高压保护开关 C、A/C开关 D、温控开关 （ A ）3、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在 ： A、压缩机 B、冷凝器 C、低压开关 D、蒸发器 （ C ）4、氟利昂制冷剂R12的危害是 ：
A、有辐射 B、有毒性 C、破坏大气臭氧层 D、破坏自然生态 （ D ）5、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是 ：
A、供暖水箱 B、冷凝器 C、蒸发器 D、鼓风机 （ A ）6、汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨
胀、 四个工作过程：
A、蒸发 B、做功 C、进气 D、
排气
（ B ）7、在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈 态,
被吸入压缩机：
A、液 B、气 C、半液半气 D、固 （ A）8、下面 原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力
过低：
A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏 B、高压管路堵塞 C、蒸发器堵塞 D、制冷剂过多
（ C ）9、汽车空调系统经维修后，长时间给系统抽真空的目的
是 ：
A、使水分变成液体便于抽出 B、使空气被彻底抽
出
C、使水分变成蒸气便于抽出 D、使水分变成固体便于抽出 （ B ）10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能
的原因是 ：
A、制冷剂过多 B、压缩机不良 C、散热不良 D、制
冷剂过少
（ B ）11、空调制冷系统中压缩机的作用是 ： A、控制制冷剂流量 B、完成压缩过程 C、将制冷剂携带的热量散发至大气中 D、控制蒸发 （ C ）12、空调系统中冷凝器的安装要求之一是 ： A、上接出液管，下接进气管 B、上、下管可随便
连接
C、上接进气管，下接出液管 D、上接排气管，下
接吸气管
（ D ）13、汽车空调系统中贮液干燥器安装在 侧： A、微压 B、低压 C、中压 D、高压
（ A ）14、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使不能工作，压缩机电磁离合器工作受 的影响： A、蒸发器温度传感器 B、双重压力开关 C、制冷剂流量 D、温度调节开关
（ A ）15、用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因
是 ：
A、干燥瓶堵塞 B、冷凝管散热不良 C、制冷剂过少 D、膨胀
阀结冰
（ A ）16、下述 不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器：
A、氧传感器 B、车外温度传感器 C、阳光传感器 D、车内温度传感器
（ C ）17、小轿车采暖量的强度调节一般是通过 进行调节的： A、 风量大小 B发动机水温 C、暖水阀 D、真空膜盒
（ A ）18、制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是 ：
A、基本一致 B、进高出低 C、进低出高 D、温差明显
（ A ）19、制冷系统正常工作时，低压侧管道里流动的是 ： A、低压低温的气体 B、低压低温的液体 C、高压高温的气体 D、以上
都不是
（ A ）20、在检修时，技师甲说，如出现时冷时热，则制冷管道可能有水份，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。你认为 ：
A、 甲对 B、乙对
、甲乙都对 D、甲乙都不对
C
汽车空调系统检修试题含答案)
