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路基工程主要工程项目的施工方案、 施工方法 一、 路基工程
本着确保工期和工程质量的原则, 充分发挥机械设备效率; 本着统筹安排移挖作填, 就近填筑的原则。我单位安排一个机械队负责本合同段的土石方施工。
根据我公司实际经验, 路基压实度见下表:
路面底面挖填类型 以下深度( cm) 0～30 路床 30～80 填方路基 上路堤 下路堤 零填及路堑路床 30～80
4 ≥95% 80～150 150以下 0～30 3 2 6 ≥94% ≥92% ≥95% 4 ≥95% 填料最小压实度强度( CBR) ( 重型击( %) 6 实) ≥95% 1．总体施工方案
路基挖土方: 开挖采用推土机配合挖掘机、 装载机作业, 太脱拉等大吨位自卸汽车运输;
路基填土: 采用分层填筑, 自卸汽车卸车后, 先用推土机粗平, 再用平地机精平, 振动式压路机碾压, 利用洒水车配合调整土方含
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水量。
2．分项工程施工方法及工艺
( 一) 路基挖方
①土方开挖按图纸要求自上而下进行, 严格控制乱挖和超挖, 严禁用爆破法施工和掏洞取土。
②开挖土方地段有含水层时, 在开挖该层土方前, 采取措施后再进行开挖。
③土方开挖时注意排水, 特别在地下水位较高的路段, 开挖时, 采用先两边后中央的方法, 施工横断面保持有3～4%的横向坡, 确保排水畅通。
④开挖过程中如发现土层性质有变化时, 修改施工方案及挖方边坡, 并及时报监理工程师批准。
⑤路基开挖达到标高后, 要进行认真整形, 使其宽度、 边坡、 边沟均符合设计要求。
⑥挖方路基的施工标高, 考虑因压实而产生的下沉量, 预留沉降值由试验确定。
( 二) 路基填筑施工工艺 1、 填土路堤 ( 1) 施工准备 ①测量定位
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在施工范围内测量放出线路中心位置, 及路基坡脚、 边沟位置, 并按设计位置开挖边沟。
②填料的选择及修筑试验段
路基填筑前对所取土样进行土工试验, 以确定填料的种类, 含水量等指标, 符合规范要求后, 用于路基填筑。施工过程中对填料进行抽检。
在进行全路段路基填筑前, 计划在管段内选择具有代表性的长100米左右的路基作为试验段, 进行现场填筑压实试验, 以选定适宜的压实机械组合方式, 最佳分层填土厚度, 最佳含水量, 选定最合理的压实遍数, 核定土方量变化率, 松铺系数, 以此作为路基填筑的依据。
( 2) 基底清理、 基底处理
人工砍伐树木, 掘除树根, 采用人工配合推土机进行场地清理、 铲除草皮和开挖表土的施工。路堤基底按规范要求应先压实或将松土翻挖, 土块打碎, 找平、 压实。当路堤经过水田、 池塘或洼地时, 挖沟排水疏干, 挖除淤泥及腐植根茎。
场地清理后, 地面自然纵横坡陡于1: 5时, 将原地面挖成不小于1m宽的台阶, 台阶地面作成2%至4%的内倾斜坡( 砂性土上不挖台阶) , 用小型夯实机具加以夯实后, 再进行路堤填筑。填筑时台阶应保持无水。当路基填土高度小于0.8m时, 对清除与挖除的土段原地面进行翻松( 深30cm) 、 整平处理后, 再进行压实。基底的压实度均不应小于路床压实标准。
路基工程主要工程项目的施工方案模板
