考研是我一直都有的想法，从上大学第一天开始就更加坚定了我的这个决定。
我是从大三寒假学习开始备考的。当时也在网上看了很多经验贴，可是也许是学习方法的问题，自己的学习效率一直不高，后来学姐告诉我要给自己制定完善的复习计划，并且按照计划复习。
于是回到学校以后，制定了第一轮复习计划，那个时候已经是5月了。 开始基础复习的时候，是在网上找了一下教程视频，然后跟着教材进行学习，先是对基础知识进行了了解，在5月-7月的时候在基础上加深了理解，对于第二轮的复习，自己还根据课本讲义画了知识构架图，是自己更能一目了然的掌握知识点。8月一直到临近考试的时候，开始认真的刷真题，并且对那些自己不熟悉的知识点反复的加深印象，这也是一个自我提升的过程。
其实很庆幸自己坚持了下来，身边还是有一些朋友没有走到最后，做了自己的逃兵，所以希望每个人都坚持自己的梦想。
本文字数有点长，希望大家耐心看完。
文章结尾有我当时整理的详细资料，可自行下载，大家请看到最后。 武汉工程大学交通运输的初试科目为：（101）思想政治理论（204）英语二（302）数学二（824）路基路面工程
先说英语，最重要的就是两个环节：单词和真题。 关于单词
单词一定要会，不用着急做题，先将单词掌握牢，背单词的方式有很多，我除了用乱序单词，我还偏好使用手机软件，背单词软件有很多，你们挑你们用的最喜欢的就好，我这里就不做分享了。我们考试的时候就是最直观刺激的就是文
字信息，所以根据行为主义的学习理论来讲最简单粗暴的就是利用重复，将这个文字信息与我们大脑之间形成一个条件反射，这样我们提取的速度也就会达到最快。
都说考研有很多生僻词义，其实不是的，很多都是书面语言常见意思，只是我们不熟悉书面语言而已。比如casualty表示伤亡，我们口语常见是casual 随意的。这种能力一定不是背单词搞出来的，而且需要扎扎实实坐下来读书。
关于阅读
第一次我阅读很差，对答案错了一大半。这次我阅读是满分。如何做到？我非常认同老钟的观点，不要再管命题人，不论谁命题，不论什么题型，都是围绕着你有没有读懂作者在说什么，题型的存在只是从不同侧面考察这一点。只有回到阅读本身，才会真的恍然大悟，而不是被定位的思想牵着盲人摸象。我算明白了为什么考研这么重视阅读，当你真的学会了读学术文章，你才会体会到一个研究者的乐趣。
关于真题
对于真题相信各位已经耳熟能详了，它的重要性我就不多提了。我做的是木糖英语真题手译，讲解很详细。有如果你复习的时间早，时间充裕，可以考虑背完单词在做。但如果是和我一样暑期才开始复习的，就不太建议你们怎么做了，直接上手就好了，可能之前有人会说难度差不多，但根据这两年考试情况来看，英语的难度降的确实挺多的，尤其是考前千万不要为了挑战自己，拿出来练手。我考研的时候有一位研友，就是最后一个月又把英语拿出来做，而且又自己臆想了觉得今年考试会更难一些，所以他那个时候考试就没有发挥好，英语才考60多。对于要不要把真题认认真真从头到尾翻译一遍，大部分的经验贴都在强调，
要把真题的句子一个个翻译出来。
做真题的经验就是一定要重视文法的学习。考研英语和四级有一个小不同的特点，前者是半学术语言，后者是生活语言多点。所以前者的句子一般都比较长，后者系生活语言，所以比较简短，也相对比较简单。而长句子里面一般都会有些复杂的语法和固定搭配在里面。
还有另外一个非常小的单词：“as”这个单词是考研中出现频率最高的单词之一，它人小鬼大，用法非常灵活多变，有人统计过大概有九种用法。不懂他的用法，你也能大概读懂文章，但是绝对无法精确理解。类似这些，最好自己搞一个精彩句子的收集本子，慢慢积累。
（824）路基路面工程
我觉得专业课最重要的就是做真题，真题做得越多越好，做得多了就会遇到很多一模一样的题目，考试时有一样的题目也很正常的。有些人采取背书的做法我不赞成，后面的大题其实很多都是预测卷里面出现的，你只用到时候背预测卷的大题就好了。我就是买很多预测卷，把每个预测卷的大题全部综合起来，出现频率高和自己认为会考的就背了，其余的就不背了，像横向力系数：横向力与竖向力之比值称为横向力系数μ。 表示汽车转弯行驶时单位重量上所受到的横向力。μ值取决于行驶稳定性、乘客的舒适程度及运营经济，这种基础知识，是要好好重点去背的。
因为我本科阶段主要读的就是这个内容，所以专业课基础相比其他考生会强一些，但是我个人觉得这个方法比较适合大家。专业课我觉得研教新版的模拟题还不错，还有模拟卷是一定要买的，真的很准，基本年年有原题。研教新版的专业课解析，是一本比较不错的专业课知识点解析，里面涵盖了一些重要关键点的
记忆法和主线学习法，对于宏观把握专业课的复习思路，是非常不错的一个选择，可以说是浓缩的精华，容纳了专业课的重要考点，直击真题预测，建议大家可以背一背。
其实专业课的复习方法跟公共课是有共通之处的，就比方说做题，英语中的难点长难句，《木糖英语真题手译》专门针对长难句做了句子结构分析以及翻译，多做几遍能更准确的理解文章要表达的意义，在你一遍又一遍的做题中你会不知不觉的感受到自己的进步。同样在政治的复习过程中，刷题是大家经常采取的做法，但是大家在做完李凡《政治新时器》之后一定要弄清楚题目涉及的知识点，尤其是自己做错的或者疏漏的知识点，一定要勤于总结，不然刷再多的题也没有任何意义。毕竟不管是公共课还是专业课，刷题并不是目的，最重要的还是在做题的基础上总结答题技巧，提高做题效率，然后我们言归正传继续回归专业课上来。
专业课我复习的不好，一定要好好看课本，一定要多积累，如果想取得好成绩，要多练习，例如当汽车沿曲线行驶时，即产生离心力，它除了使车辆可能产生横向滑移与汽车在平曲线上行驶的受力情况倾覆外，还会增大燃料的消耗，加剧车辆的磨耗、机件磨损等，并使乘客感到不舒适。原理是什么，如果不懂，可以让老师或者其他同学帮忙查阅。题型每年都变，就是背知识点，我背了三遍，只要掌握知识带你，答题还是不难的。关键点的基础要打好，按照前面那样复习，好好研究真题，每年都会有重复的题目。我从5月份开始复习，其实还可以再晚一些，先过2遍真题，看了一些老师的视频，然后等大纲出来买了参考书开始看，大纲和参考书看了 两三遍，背了知识点但是没好好背，最后考前背了课本。我一个好朋友是认真背了参考书，最后考的还不错，但是她考的学校算总分，所以
要尽量考的高。
当时复习专业课的大致时间规划是：5月-6月过完第一遍、基础的东西第一遍打底、大题每天练一篇、理论每天看一章。但后来这些初期任务其实并没有如期完成，到7月底才草草看完第一遍，基础知识到了9月10月还在看书，当时心里也是慌的不行，11月开始觉得每天天都是灰的。
所以大家一定要有一个宏观时间安排，然后有一个细化到每天每时段的安排，时间安排随时、及时调整。我当时和同学互相订立计划表，每周订完表之后都相互提出意见，可以参照下，但记住计划一定要合理，任务一定要严厉执行，这是我前期的教训。而且学习的时候，一定要图文并茂结合去复习，咱们这个专业，只靠单纯的灌输理论，是做不到很好的掌握知识的，如下图：
除了有计划的去学习，我当时备考专业课的时候一直秉承的理念是拼命考高，但其实也费了不少劲。我的专业课开始看的书是专业课考试大纲解析，书中讲到道路平面线形确定后，将会影响交通组织和沿街建筑物、地上地下管线网以及绿化、照明等设施的布置，所以平面定线时须综合分析有关因素的影响，做出适当的处理，感觉非常仔细。 后来觉得其他复习资料讲的很透彻，而且还跟参
新版武汉工程大学交通运输考研经验考研参考书考研真题 - 图文
