漏振现象。
5)模板支搭不牢,振捣时模板移位,或模板缝隙太大,造成漏浆,出现蜂窝。
3、危害:混凝土的主要作用是承受压应力,如果出现蜂窝空洞,虽然可以修补,但整体性及整体强度,会有所降低,面积愈大影响愈大,且极影响其外观质量。 4、预防措施:
1)在整个搅拌过程中,配合比及计量要准确,必须按重量配合比。 2)混凝土要搅拌均匀,颜色一致,延续搅拌时间不少于规定要求。 3)捣实拌合物时,插入式振捣器的移动间距不应大于作用半径的1.5倍。为保证上下层混凝土结合良好,振捣器应插入下层混凝土5cm。 4)混凝土的振捣应分层进行,浇筑的层厚不应超过振捣器作用长度的1.25倍。
5)混凝土出现小蜂窝时,可先用水冲洗干净,然后用1:2水泥砂浆修补压实抹光;如果是大蜂窝,则先将松动的骨料和突出的颗粒剔除,用清水冲洗干净,再用强度高一等级的细石混凝土浇筑捣实,并加强养护。
四、管道中线位移超标
1、现象:管道安装后,局部管节发生超过标准的位移,造成管道直顺度出现偏差。 2、原因分析:
1)安管一般多挂边线,高度是管子半径处,即在管外皮180°处,
如果挂线出现松弛,发生严重垂线,就会造成井段中部出现缓弯。 2)安管时,支垫不牢,在支搭管座模板或浇筑管座混凝土时,受碰撞变位未予纠正。
3)浇筑混凝土管座时,单侧灌注混凝土高度过高;侧压力过大,将管推动移位。
4)管道胸腔回填土时,单侧夯填高度过高,土的侧压力推动管子位移。 3、危害
1)一旦管座混凝土形成,管道的出弯、错口将会造成永久性缺陷,降低外观质量和量测质量。
2)管道出弯、错口都会降低使用功能,小管径出弯较大,错口严重,还会影响管道的疏通维护。 4、预防措施:
1)采用挂边线安管,管子半径高度要丈量准确,线要绷紧,安管过程中要随时检查。
2)在调整每节管子的中心线和高程时,要用石块支垫,并要垫支牢固,不得松动,不得用土块、木块和砖块支垫。
3)规范规定:在浇筑管座前,要用管座混凝土同标号的水泥砂浆,将管子两侧与平基相接处的三角部分填满填实后,再在两侧同时浇筑混凝土。
4)在管道胸腔回填夯实时,管道两侧应同时进行,其高差不得超过30cm。
五、管道反坡
1、现象:整段管道坡度形成反坡状况,或个别管节漂起,造成局部管道壅水。 2、原因分析:
1)整段反坡,一种是测量错误,误把下游当上游;另一种是新管线接入旧干管时,因对旧干管高程没有条件核测,抄录旧干管竣工图上的高程,而竣工图上的高程不准确,低于实际高程;旧管引入新管时,在核测旧管线的检查井井底高程时,井底有杂物,塔尺未戳到流水面,新管按此高程施工,也会造成旧管线与新管之间的反坡。
2)局部或个别管节“漂起”,即浇筑管座时,由于部分混凝土坍落度太大,使个别或局部管节“漂起”。 3、危害:
第一种原因造成的反坡,将很难或无法纠正,如果要返工,将造成巨大的损失,如不返工,将留下永久性的历史缺陷,大大降低整个管线的使用功能,也会造成不合格工程;局部或个别管节“漂起”,返工造成浪费,不返工,造成局部使用功能降低,影响整体工程的质量等级。 4)预防措施
1)测量工作要坚持复核制度。对于新管线接入旧管线,还是旧管线的水引入新管,都必须将旧管线的流水面标高通过实测的方法来确定,对于核测工作所存在的障碍,要坚决地采取经济的和技术的措施,必须实测出有把握的高程数据,更不能单纯的以竣工高程为准。
2)浇筑管座时,混凝土坍落度不易太大,一般不应超过4cm。
第三节混凝土路面工程质量通病及防治措施
一、板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞
1、现象:混凝土硬化后,板面表层粗麻,沙粒裸露,或出现水泥砂浆脱皮,或经车辆走轧细料脱落,骨料外露。 2、原因分析:
1)混凝土板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活后遇雨,还未终凝的表层受过量水分的浸泡,水泥浆被稀释,不能硬化,变成松散状态,水泥浆失效,析出砂粒,开放交通后表层易磨耗,便露出骨料。 2)混凝土的水灰比过大,板面出现严重泌水现象,成活过早或撒干灰面,也是使表层剥落的一个原因。 3)冬季用盐水除雪,也易使板面剥落。
4)振捣后混凝土板厚度不够,拌砂浆找平或用推擀法找平,从而形成一层砂浆,造成路表面水灰比不均匀,出现网状裂缝,在车轮反复作用下,甚至出现脱皮、露骨、麻面等现象。
5)混凝土板因施工质量差,或混凝土材料中夹有木屑、纸、泥块和树叶等杂物,或春季施工,骨料或水中有冰块,造成混凝土板面有孔洞。 3、危害:降低混凝土板的抗磨性能,失去保护层,随着时间的延长,可能出现深度的破损,出坑。造成路面的严重不平坦,降低路面的使用寿命。 4、治理方法:
1)要严格控制混凝土的水灰比和加水量,水灰比不能大于0.5。
2)养护开始洒水时间,要视气温情况,气温较低时,不能过早洒水,必须当混凝土终凝后再开始覆盖洒水养护。
3)雨季施工应有防雨措施,如运混凝土车应加防雨罩。铺筑过程中遇雨应及时架好防雨罩棚。
4)防止混凝土浇筑时,混入木屑、碎纸和冰块;砂、石材料要检测泥块含量,并加以去除泥块的处理;混凝土应振捣密实。 5)对于孔洞、局部脱落产生的露骨、麻面,轻微者,可用稀水泥浆进行封层处理。特别严重时,可先把混凝土路面凿去2-3cm厚一层,空洞处凿成形状规则的直壁坑槽,应注意防止产生新的裂缝,然后吹扫干净,涂刷一层沥青,用沥青砂或细粒式沥青混凝土填补夯平。 二、板面平整度 1、现象:
1)在单位板块范围内有鼓包、缓坑、浅槎板状波浪。
2)在混凝土板面上留下了脚印等影响平整度和外观质量的问题。 2、原因分析
1)没有使用行夯和滚杆刮、压平整,或虽使用,但振捣工艺粗糙,局部未振实,找平后产生不均匀沉降,或虽振实,但找平工作不细。 2)找平时,低洼处填补砂浆过厚,硬化收缩大,较骨料多的部位为低。或因混凝土离析,成活硬化后,骨料多和骨料少的部位产生了不均匀沉降。
3)混凝土板在刚刚成活后,尚未达到终凝,即直接覆盖养护毯或上脚踩踏,或在养护初期放置重物,在混凝土板面上压出印痕。
市政园林质量通病及防治措施
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