漏振现象。
5）模板支搭不牢，振捣时模板移位，或模板缝隙太大，造成漏浆，出现蜂窝。
3、危害：混凝土的主要作用是承受压应力，如果出现蜂窝空洞，虽然可以修补，但整体性及整体强度，会有所降低，面积愈大影响愈大，且极影响其外观质量。 4、预防措施：
1）在整个搅拌过程中，配合比及计量要准确，必须按重量配合比。 2）混凝土要搅拌均匀，颜色一致，延续搅拌时间不少于规定要求。 3）捣实拌合物时，插入式振捣器的移动间距不应大于作用半径的1.5倍。为保证上下层混凝土结合良好，振捣器应插入下层混凝土5cm。 4）混凝土的振捣应分层进行，浇筑的层厚不应超过振捣器作用长度的1.25倍。
5）混凝土出现小蜂窝时，可先用水冲洗干净，然后用1:2水泥砂浆修补压实抹光；如果是大蜂窝，则先将松动的骨料和突出的颗粒剔除，用清水冲洗干净，再用强度高一等级的细石混凝土浇筑捣实，并加强养护。
四、管道中线位移超标
1、现象：管道安装后，局部管节发生超过标准的位移，造成管道直顺度出现偏差。 2、原因分析：
1）安管一般多挂边线，高度是管子半径处，即在管外皮180°处，
如果挂线出现松弛，发生严重垂线，就会造成井段中部出现缓弯。 2）安管时，支垫不牢，在支搭管座模板或浇筑管座混凝土时，受碰撞变位未予纠正。
3）浇筑混凝土管座时，单侧灌注混凝土高度过高；侧压力过大，将管推动移位。
4）管道胸腔回填土时，单侧夯填高度过高，土的侧压力推动管子位移。 3、危害
1）一旦管座混凝土形成，管道的出弯、错口将会造成永久性缺陷，降低外观质量和量测质量。
2）管道出弯、错口都会降低使用功能，小管径出弯较大，错口严重，还会影响管道的疏通维护。 4、预防措施：
1）采用挂边线安管，管子半径高度要丈量准确，线要绷紧，安管过程中要随时检查。
2）在调整每节管子的中心线和高程时，要用石块支垫，并要垫支牢固，不得松动，不得用土块、木块和砖块支垫。
3）规范规定：在浇筑管座前，要用管座混凝土同标号的水泥砂浆，将管子两侧与平基相接处的三角部分填满填实后，再在两侧同时浇筑混凝土。
4）在管道胸腔回填夯实时，管道两侧应同时进行，其高差不得超过30cm。
五、管道反坡
1、现象：整段管道坡度形成反坡状况，或个别管节漂起，造成局部管道壅水。 2、原因分析：
1）整段反坡，一种是测量错误，误把下游当上游；另一种是新管线接入旧干管时，因对旧干管高程没有条件核测，抄录旧干管竣工图上的高程，而竣工图上的高程不准确，低于实际高程；旧管引入新管时，在核测旧管线的检查井井底高程时，井底有杂物，塔尺未戳到流水面，新管按此高程施工，也会造成旧管线与新管之间的反坡。
2）局部或个别管节“漂起”，即浇筑管座时，由于部分混凝土坍落度太大，使个别或局部管节“漂起”。 3、危害：
第一种原因造成的反坡，将很难或无法纠正，如果要返工，将造成巨大的损失，如不返工，将留下永久性的历史缺陷，大大降低整个管线的使用功能，也会造成不合格工程；局部或个别管节“漂起”，返工造成浪费，不返工，造成局部使用功能降低，影响整体工程的质量等级。 4）预防措施
1）测量工作要坚持复核制度。对于新管线接入旧管线，还是旧管线的水引入新管，都必须将旧管线的流水面标高通过实测的方法来确定，对于核测工作所存在的障碍，要坚决地采取经济的和技术的措施，必须实测出有把握的高程数据，更不能单纯的以竣工高程为准。
2）浇筑管座时，混凝土坍落度不易太大，一般不应超过4cm。
第三节混凝土路面工程质量通病及防治措施
一、板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞
1、现象：混凝土硬化后，板面表层粗麻，沙粒裸露，或出现水泥砂浆脱皮，或经车辆走轧细料脱落，骨料外露。 2、原因分析：
1）混凝土板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活后遇雨，还未终凝的表层受过量水分的浸泡，水泥浆被稀释，不能硬化，变成松散状态，水泥浆失效，析出砂粒，开放交通后表层易磨耗，便露出骨料。 2）混凝土的水灰比过大，板面出现严重泌水现象，成活过早或撒干灰面，也是使表层剥落的一个原因。 3）冬季用盐水除雪，也易使板面剥落。
4）振捣后混凝土板厚度不够，拌砂浆找平或用推擀法找平，从而形成一层砂浆，造成路表面水灰比不均匀，出现网状裂缝，在车轮反复作用下，甚至出现脱皮、露骨、麻面等现象。
5)混凝土板因施工质量差，或混凝土材料中夹有木屑、纸、泥块和树叶等杂物，或春季施工，骨料或水中有冰块，造成混凝土板面有孔洞。 3、危害：降低混凝土板的抗磨性能，失去保护层，随着时间的延长，可能出现深度的破损，出坑。造成路面的严重不平坦，降低路面的使用寿命。 4、治理方法：
1）要严格控制混凝土的水灰比和加水量，水灰比不能大于0.5。
2）养护开始洒水时间，要视气温情况，气温较低时，不能过早洒水，必须当混凝土终凝后再开始覆盖洒水养护。
3）雨季施工应有防雨措施，如运混凝土车应加防雨罩。铺筑过程中遇雨应及时架好防雨罩棚。
4）防止混凝土浇筑时，混入木屑、碎纸和冰块；砂、石材料要检测泥块含量，并加以去除泥块的处理；混凝土应振捣密实。 5）对于孔洞、局部脱落产生的露骨、麻面，轻微者，可用稀水泥浆进行封层处理。特别严重时，可先把混凝土路面凿去2-3cm厚一层，空洞处凿成形状规则的直壁坑槽，应注意防止产生新的裂缝，然后吹扫干净，涂刷一层沥青，用沥青砂或细粒式沥青混凝土填补夯平。 二、板面平整度 1、现象：
1）在单位板块范围内有鼓包、缓坑、浅槎板状波浪。
2）在混凝土板面上留下了脚印等影响平整度和外观质量的问题。 2、原因分析
1）没有使用行夯和滚杆刮、压平整，或虽使用，但振捣工艺粗糙，局部未振实，找平后产生不均匀沉降，或虽振实，但找平工作不细。 2）找平时，低洼处填补砂浆过厚，硬化收缩大，较骨料多的部位为低。或因混凝土离析，成活硬化后，骨料多和骨料少的部位产生了不均匀沉降。
3）混凝土板在刚刚成活后，尚未达到终凝，即直接覆盖养护毯或上脚踩踏，或在养护初期放置重物，在混凝土板面上压出印痕。
市政园林质量通病及防治措施
