电动单梁起重机
吊装前主要受力结构件主要几何尺寸的检查记录
检验项目 主梁上拱度F （F=S/1000） S≤10 要求（mm） 简 图 测量结果（mm） 0～0.4F 符合 9.9 ±2 / 起重机跨度S(m) S>10 ±[2+0.1×(S-10)] √ 14503 主梁腹板局部翘曲 腹板高度大于700mm时，以1000mm平尺检测，腹板的受压区（H/3以内）不应大于5.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于8mm。 结论：合格 腹板高度不大于700mm时，以500mm平尺检测，腹板的受压区（H/3以内）不应大于3.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于5mm； √ 1/2 / 检验员： 徐敏 年 月 日
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施工前主梁测量记录
产品编号：130722
长(L) 宽(B) 高(H) 上盖板板材厚度 下盖板板材厚度 腹板板材厚度 图面尺寸 图面尺寸 图面尺寸 图面尺寸 图面尺寸 图面尺寸 9.9mm 475 mm 750 mm 5 mm 5 mm 5 mm 实测值 实测值 实测值 实测值 实测值 实测值 9.925mm 47.75 mm 760mm 4.75 mm 4.75 mm 4.75 mm 结论：合格 各项实测值在允许偏差范围内，合格。 检验员: 年 月 日
本工程主要检验仪器设备 序号 1 3 5 7 仪器设备名称 规格型号 编号 序 号 2 4 6 8 仪器设备名称 规格型号 0.02mm{0.03mm}x0-1000mm DER2571B 30m PD42 编号 兆欧表 水准仪 塞尺 塔尺 2671D 2001 104 游标卡尺 接地电阻仪 钢卷尺 测距仪 102 2002 101 2003 DZS3-1 √ 第10页
电动单梁起重机
吊装后主要受力结构件主要几何尺寸的检查记录
检验项目 允许偏差（mm） 简 图 测量结果（mm） S≤10 起重机跨度S(m) S>10 ±2 / ±[2+0.1×(S-10)] √ 14502 对角线的相对差 |L1-L2| 5 √ 2 主梁水平弯曲f S/2000 √ 2 结论：合格 检验员： 徐敏 年 月 日 注：主梁水平弯曲在腹板上离主梁顶面100mm处测量；对配用角形小车的起重机，主梁水平弯曲应向主轨道侧凹曲。
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安全距离与安全警示标识检查记录
产品编号：130722
序号 检 验 项 目 与 要 求 起重机所有运动部分与建筑物的净距如下：距固定部分≥0.05m；距任何栏杆和扶手≥0.1m；距出入区≥0.5m 起重机最高点与上方固定物最低之间距离：在保养区域和维修平台等限界处≥0.5m；如不会对人员产生危险，可减少到0.1m. 尺寸 各运动部分下界限线与下方一般出入区的垂直距离≥1.7m；与通常不准人出入的下方的固定或活动部分及与栏杆顶部≥0.5m 起重机械运动部分与设施、输电线的安全距离应符合GB6067要求 检验结果 0.3m √ / √ √ √ √ 1. m 1m 0.1m 2m 1.2m √ / √ √ 2. 3. 4. 5. 障碍灯 高于30m的起重机械顶端或者两臂端应安装红色障碍灯。 6. 7. 标 志 与 标 牌 在起重机明显部位应有吨位牌、铭牌、文字安全警示标志。 各种操纵装置应有指示其功能和方向的标志。 轨道端部止档、缓冲器（橡胶除外）、紧急开关、大车裸滑线非导电面、扫轨板、电缆卷筒护圈应涂红色安全色；吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁、排障器、与地面距离小于2m的司机室和检修吊笼的底边、与地面距离小于2m的台车均衡梁和下横梁两侧、桥式起重机的端梁外侧（有人行通道时）和两端面、移动式司机室的走台与梯子接口处的防护栏杆、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。大小车滑线两侧、通道上方，应设置红色灯光标志。 采用无线遥控的，起重机上应设有明显的遥控工作指示灯。 8. √ 9. √ 结论：合格 检验员：徐敏 年 月 日
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主要零部件施工过程与施工后检验记录
产品编号：130722
序号 1 检 验 项 目 与 要 求 主要受力构件不应有整体失稳、严重腐蚀、严重塑性变形和产生裂纹。 金属结构的焊缝连接不得开焊，不应有裂纹等缺陷。螺栓连接不得松动，不应有缺件、损坏等；主、端梁采用高强度螺栓连接时，必须按设计要求处理并用专用工具拧紧。对于现场组装的主梁，应提供符合要求的无损检测报告（RT时还应提供射线底片以备核查）。 司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起重机连接必须牢固、可靠。司机室门必须安装锁定装置以防止工作时意外打开。 司机室应有良好的视野，司机室的净空高度应不小于2m；司机室应有安全出入口，外面有走台时门应向外开，外面无走台时，门应向里开。 室内应设合适的灭火器、防滑的非金属隔热材料地板、总电源分合状况信号灯、紧急断电开关和室外音响信号。 栏杆高度应不低于1m，下部设高度不低于0.1m的踢脚板，中间设不小于一根的中间横杆，且与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于0.5m。 梯子及走台应可靠牢固，梯子踏板、走台平面防滑性能良好。走台净宽度应不小于500mm。 导绳器应在整个工作范围内有效排绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。 电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘之间的间隙应为3～5mm。 吊钩应有标记和防脱钩装置，不得使用铸造吊钩。吊钩的几何尺寸（危险断面磨损量、开口度增加量）应符合GB 10051的要求。 吊钩转动灵活，表面光洁，无影响安全的缺陷，连接件可靠；吊钩和悬挂夹板上不得出现任何焊接、焊补现象。 钢丝绳的规格型号符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕。 钢 丝 绳 绳端固定应牢固，卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。压板固定时，压板不少于2块（电动葫芦不少于3个）；用绳卡固定时，绳卡安装应正确绳卡数量应符合规定；用楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动。 当吊具处于最低工作位置时，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应保留2圈钢丝绳做为安全圈（多层卷绕安全圈为3圈）。当吊钩处于工作位置最高点时，卷筒上宜留有至少一整圈的绕绳余量。 钢丝绳报废按GB5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废规范》执行。 检验结果 √ 2 金 属 结 构 √ 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 栏杆梯子走台 司 机 室 / / / / / √ 5 ㎜ √ √ 电动 葫芦 吊 钩 √ √ 13 3块 √ 14 15 5圈 √ √ 第3页
起重机械施工质量检验记录汇总 - 图文
