7) 针对岭南大道深村路口人行天桥,有下列情况之一时,即可直接评定为不合
格级桥和D级桥:
A. 钢结构节点板及连接铆钉、螺栓损坏在20%以上、钢箱梁开焊、钢结构
主要构件有严重扭曲、变形、开焊,锈蚀削弱截面积10%以上。 B. 墩、台出现结构性断裂缝,裂缝有开合现象,倾斜、位移、沉降变形及
桥梁安全时。
C. 关键部位混凝土出现压碎或压杆失稳、变形现象。 D. 结构永久变形大于设计规范值 E. 结构刚度达不到设计标准要求
F. 支座错位、变形、破损严重、支座脱空,已失去正常支撑功能。 G. 承载能力下降25%以上(需通过桥梁验算检测得到)。 H. 人行道栏杆20%以上残缺,且无警示标志。 I. 其他各种对桥梁结构安全有较大影响的部件损坏。
4.5 养护建议
根据桥梁个构件病害情况、损坏原因及对构件的影响程度,估计维修范围及部位,
提出养护维修建议。对难以判断其损坏程度和原因的构件,提出做特殊检查的建议。
4.6 机械设备的投入及设备
4.6.1 仪器设备投入及设备
仪器设备主要包括专用仪器设备和一般仪器设备,专用仪器设备包括裂缝宽度观
测仪、激光测距仪等,详见下表 序号 1 2
专用检测设备名称、编号 裂缝测宽仪 品牌 数量 产权 (自有或租赁) 一般仪器设备包括照相机、钢卷尺、工具箱、工具包、发电机、强光手电等。 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 一般仪器设备名称 用途 数量 产权 (自有或租赁) 4.6.2 机械设备的投入及设备
机械设备主要包括桥梁检查车、高空作业车、安全预警车、交通车等,详见下表。
产权 数量 (自有或租赁) 序号 1 机械设备名称 品牌 2 3 4 5 构件编号原则
该桥的检测报告对构件的编号,如图5-1和图5-2所示,遵循以下原则: (1)以由南向北的方向为前进方向,桥梁分左侧和右侧;墩号即以南往北的前进方向从南堤侧开始编号,0#台、1#台。
(2)拱肋编号:按照由南往北的前进方向,自左向右递增编号,即从桥梁的左侧开始,拱肋编号依次为1#拱肋、2#拱肋等。
(3)立柱编号:按照由男往北的前进方向,从0#台开始编号,0#立柱、1#立柱等。
(4)横隔板编号:按照由南往北的前进方向,从0#台开始编号,0#横隔板、1#横隔板等。
(5)微弯板编号:按照由南往北的前进方向,从0#台开始编号,1#微弯板,2#微弯板等,例如0#~1#立柱间微弯板为1#微弯板,1#~2#立柱间微弯板为2#微弯板。
(6)微弯板小板:按照由南往北的前进方向,自南向北递增编号,即从桥梁的南侧开始,微弯板编号依次为1#小板、2#小板等。
图5-1 立面布置
图5-2 主桥横断面布置
图5-2立柱间平面布置
6 外观质量检测
6.1 桥面系
6.1.1 桥面铺装
该桥桥面铺装采用沥青混凝土,主要病害在0#台顶处桥面和桥头存在严重横向裂缝和车辙,局部位置有坑槽,状况见图6.1.1-1~6.1.1-4。
照片6.1.1-1 桥面铺装
照片6.1.1-2 0#台顶处桥面车辙(350×400cm)
照片6.1.1-3 0#台顶处桥面横
裂
6.1.2 桥头搭板 未见明显病害 6.1.3 伸缩装置
未见明显病害
照片6.1.1-4 0#台顶处桥头严重横裂,破损
桥梁检测报告模板
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