7) 针对岭南大道深村路口人行天桥，有下列情况之一时，即可直接评定为不合
格级桥和D级桥：
A. 钢结构节点板及连接铆钉、螺栓损坏在20%以上、钢箱梁开焊、钢结构
主要构件有严重扭曲、变形、开焊，锈蚀削弱截面积10%以上。 B. 墩、台出现结构性断裂缝，裂缝有开合现象，倾斜、位移、沉降变形及
桥梁安全时。
C. 关键部位混凝土出现压碎或压杆失稳、变形现象。 D. 结构永久变形大于设计规范值 E. 结构刚度达不到设计标准要求
F. 支座错位、变形、破损严重、支座脱空，已失去正常支撑功能。 G. 承载能力下降25%以上（需通过桥梁验算检测得到）。 H. 人行道栏杆20%以上残缺，且无警示标志。 I. 其他各种对桥梁结构安全有较大影响的部件损坏。
4.5 养护建议
根据桥梁个构件病害情况、损坏原因及对构件的影响程度，估计维修范围及部位，
提出养护维修建议。对难以判断其损坏程度和原因的构件，提出做特殊检查的建议。
4.6 机械设备的投入及设备
4.6.1 仪器设备投入及设备
仪器设备主要包括专用仪器设备和一般仪器设备，专用仪器设备包括裂缝宽度观
测仪、激光测距仪等，详见下表 序号 1 2
专用检测设备名称、编号 裂缝测宽仪 品牌 数量 产权 （自有或租赁） 一般仪器设备包括照相机、钢卷尺、工具箱、工具包、发电机、强光手电等。 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 一般仪器设备名称 用途 数量 产权 （自有或租赁） 4.6.2 机械设备的投入及设备
机械设备主要包括桥梁检查车、高空作业车、安全预警车、交通车等，详见下表。
产权 数量 （自有或租赁） 序号 1 机械设备名称 品牌 2 3 4 5 构件编号原则
该桥的检测报告对构件的编号，如图5-1和图5-2所示，遵循以下原则： （1）以由南向北的方向为前进方向，桥梁分左侧和右侧；墩号即以南往北的前进方向从南堤侧开始编号，0#台、1#台。
（2）拱肋编号：按照由南往北的前进方向，自左向右递增编号，即从桥梁的左侧开始，拱肋编号依次为1#拱肋、2#拱肋等。
（3）立柱编号：按照由男往北的前进方向，从0#台开始编号，0#立柱、1#立柱等。
（4）横隔板编号：按照由南往北的前进方向，从0#台开始编号，0#横隔板、1#横隔板等。
（5）微弯板编号：按照由南往北的前进方向，从0#台开始编号，1#微弯板，2#微弯板等，例如0#~1#立柱间微弯板为1#微弯板，1#~2#立柱间微弯板为2#微弯板。
（6）微弯板小板：按照由南往北的前进方向，自南向北递增编号，即从桥梁的南侧开始，微弯板编号依次为1#小板、2#小板等。
图5-1 立面布置
图5-2 主桥横断面布置
图5-2立柱间平面布置
6 外观质量检测
6.1 桥面系
6.1.1 桥面铺装
该桥桥面铺装采用沥青混凝土，主要病害在0#台顶处桥面和桥头存在严重横向裂缝和车辙，局部位置有坑槽，状况见图6.1.1-1~6.1.1-4。
照片6.1.1-1 桥面铺装
照片6.1.1-2 0#台顶处桥面车辙（350×400cm）
照片6.1.1-3 0#台顶处桥面横
裂
6.1.2 桥头搭板 未见明显病害 6.1.3 伸缩装置
未见明显病害
照片6.1.1-4 0#台顶处桥头严重横裂，破损
桥梁检测报告模板
