? 食宿信息
? 中餐：路餐，备好干粮 ? 住宿：格尔木大厦（双人普间140元/间，携程价120元。房内有独立卫生间，空调。）
? 格尔木的大型超市在晚上6:30就关门了，如需补给一定要注意
? 游玩信息
? 格尔木是蒙古语的译音，意为\河流密集的地方\。号称中国的“盐湖城”格尔木是青海西部的新兴工业城
市，从地图上看，位于青海省的中心位置。以人口计，格尔木只有几十万人，是青海的第二大城市，以面积计，它地处青藏高原腹部，幅员辽阔,拥有１２.6万平方公里的土地，超出浙江、江苏，是世界上最大的市。格尔木是蒙古语的译音，意为\河流密集的地方\。自古以来，这里就是我国西部的交通要道。格尔海拔2815米，城区高楼林立，街道宽敞整洁，与内地城市别无二致，街上人流熙熙攘攘，不时可以看到穿着藏族回族服饰的少数民族同胞在逛街购物。购物街有个叫山川户外的店铺，千万别去买东西，衣服大都是山寨的，价格不便宜，质量太差。
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建议行程，与本人实际行程稍有不同。
Day 1 格尔木→纳赤台 行程94公里
? 路况信息（格尔木→纳赤台 海拔3558米，爬升400米，坡长54公里，缓坡）
? 出格尔木是一段缓上坡，进入山区之后有山有河流，弯路较多，桥梁也不少，山区的路有较多上、下坡，过
小干沟和大干沟桥时要过一个U型路，大下坡，大上坡。总的说来，如果天气好，重要的是无较大逆风，这一路骑来还算轻松，骑完一个上坡之后会奖励你一个下坡，这在生理和心理上都得到不小的缓解。
? 食宿信息
? 午餐：司机之家 ? 晚餐：纳赤台
? 住宿：纳赤台水文站 20元/人 （牌子很小，在G109里程碑2828KM边上） ? 游玩信息
? 从格尔木出发后约50公里， 是千里青藏公路第一桥－－昆仑一线天, 这座毫不起眼的的石桥,,全长仅4
米，稍不留意就一闪即过。声名在外的昆仑桥，原本跨越一道宽仅4米，深四十多米的石峡深涧。谷底幽深， 河水喧泻咆哮。险峻形势望之目眩；浪涛之声闻之胆怯。来往游客一般都凭高俯瞰一番。但不知何年何月修建了一道水电站，其桥下绝壁和百丈深谷已不复见, 令人唏噓。 ? 昆仑山门处。所谓“巍巍昆仑，万山之祖”。 ? 昆仑桥。旁边就是昆仑河电站
? 昆仑山国家地质公园(离纳赤台只有1公里)
? 出水文站沿着玉带般的奈金河前行约50米便到了著名的“昆仑神泉”，泉水甘洌清凉，全年恒温7度，免
费！据说纳赤台的得名还源于这个神泉：文成公主进藏时，运送金佛像的卫士和工匠饥渴、疲惫难奈之际忽见路边的神泉，便放下金佛像，痛饮泉水，神泉之地因而得名“纳赤台”，藏语意思就是“放过佛爷像的地方”。看来文成公主进藏的线路又多了一个版本。
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Day 2 纳赤台→不冻泉保护站 行程90公里
【由于我不会使用做图软件，所以做不了那种完美效果的路线图，后面不添加地图了，如果哪位兄台擅长这个，可帮忙补充。】
? 路况信息（纳赤台→西大滩 海拔4130米，爬升570米，坡长37公里，后半程有陡坡。）
? （西大滩→昆仑山 海拔4767米，爬升600米，坡长32公里，陡坡。）
? （昆仑山→不冻泉 海拔4616米，路况极好。）
? 食宿信息
? 午餐：西大滩
? 晚餐：不冻泉保护站
? 住宿：扎西宾馆 20元/人 （扎西夫妇很热情，此行的第一碗酥油茶。）
? 西大滩食宿的地方好多，豫东商店，帐篷，住宿15元/人，饭菜味道尚可。还有玉珠峰美食城。 ? 个人建议赶到不冻泉住宿，扎西商店里东西很全，有忘了采购的东西可以在此补充。扎西宾馆的条件可
以，被子算是沿途宾馆最厚实的。
? 游玩信息
? 青藏铁路第一高桥----三岔河大桥全长达690公尺的三岔河大桥。 海拔3800多米的高山峡谷中，这里是冲
积地层形成的。 大桥的两端就悬架在地势陡峻的山崖之上， 一路排开总计20个桥墩， 最高13号墩达54米。 大桥当年施工难度列青藏铁路全线之首，直接关系这条天路建设的成败，也就引起了人们的广泛关注。 ? 玉珠峰:西大滩了，背靠; 玉珠峰是昆仑山的主峰，海拔6178米。不过看去没有想像的那么高，因为我们脚
下已经4159米了。北面与之相临的雪峰是玉虚峰，是道教的一处圣地。听说这两座山峰被当地人称为玉皇大帝的两个女儿，俗称昆仑山的姐妹峰。古书载昆仑山是玉龙腾空之地，是万山之祖，素有亚洲脊柱之称。 ? 黃昏前可以去沙丘, 就是我们楼上的图片所见的地方坐坐, 可以一覽西大滩全景. 时间早而体力尚可的话,
可以骑车往雪山看冰川. 雪山情佳美食府附近的公路出口有土路通向山边, 往山边走是一路上坡, 到冰川末端冲刷沟外沿还要徒步半小时以上才能摸到冰舌. 全程骑车加徒步预计要用6小时. 另外也可以在当地包车, 约200元一车, 也是沿着相同的土路开到山边, 之后还是要徒步才能到冰川, 就路况看坐车比骑车省不了多少时间, 全程下来也要接近5小时,西大滩所在正是玉珠峰北侧, 玉珠峰海拔6178米, 是连绵2500公里昆仑山脉东段的最高峰，山峰左右矗立着众多5000米左右的雪峰，北坡有现代冰川发育三条，北坡大冰川末端延伸至海拔约4400米，离西大滩直线距离约6公里. 实际路距到冰川末端冲刷沟外沿约12公里.
? 玉珠峰北坡有现代冰川发育, 接連三条, 北坡大冰川末端延伸至海拔约4400米，离西大滩直线距离只有6公
里, 可能是青藏线上最接近公路的冰川.但玉珠峰的主体並不在北坡, 在西大滩只能看到主峰一小片突出的峰顶, 待过了昆仑山口到南坡, 雪峰的主体才完整地呈然在我們眼前。
? ? ?
昆仑山口西的8.1级地震纪念碑 昆仑山口的国家地质公园石碑
可可西里保护区的标志（翻过昆仑山，就进入可可西里自然保护区了，沿途设有不冻泉、索南达杰、五道梁、二道沟、沱沱河等多个野生动物保护站。这些保护站可提供住宿，但不提供吃的。不到万不得已，一般不要在保护站住宿。）。可可西里是蒙古语，意为“青色的山梁”。 因为发音珥美丽的少女相近，因此可可西里又被误称为\美丽的少女\
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? Day 3 不冻泉保护站→五道梁 行程 85公里
? 路况信息（不冻泉4616米→五道梁保护站4557米 缓坡）
? （五道梁保护站4557米→五道梁 海拔4621米，最后阶段有一大下坡，过瘾。）
? 食宿信息
? 午餐：自行解决
? 晚餐：五道梁保小小招待所
? 住宿：五道梁小小招待所40元/人,条件不错，饭菜味道也可以。 交通旅社、临夏招待所等。
? 1)五道梁兵站不让住
? 2)交通旅社(20间房,相傳口碑不好)
? 3)还有其他饭店也提供小量住宿, 但条件一般, 而且靠路边, 嘈杂 ? 餐饮---以伊斯兰餐店和川菜餐店为主, 价格不一, 先問价
? 商店---不少, 而且还有兩个私人医疗診所, 供应中西藥物. 我們在这里补充红景天和感冒藥
? 传说五道梁是最容易发生高反的地方，而且基础设施建设很差，这次去发现一切改观很大，远没有想
象中的恐怖。睡觉时吃了红景天，第二天起床没有什么高反迹象。
? 游玩信息
? 索南达杰保护站从1992年起, 索南达杰等工作人员12次深入可可西里, 行程6万多公里, 抓获非法持
械盗猎団伙8个, 大力地打击了盗猎者的嚣张气焰。1994年1月18日, 索南达杰率领4名工作人员 抓获20个偷猎者, 缴获2000多张藏羚羊皮。偷猎者中两个是伤病员, 本着人道立场, 他派秘书和司机把两个伤病的盗猎者送往400多公里外的格尔木治疗, 自己和一个执法人员押送18名盗猎者和7辆车. 他留在最后一台车压阵. 在路上, 盗猎者借机反扑, 将前车的执法人员击昏并抢夺了武器.盗猎者远远的把6台车排成一列, 待索南达杰靠近, 歹徒打开6台车的大灯, 雪亮车灯炫目如昼, 一瞬间十数支自动步枪同时开火 --- 刽子手是如此的冷酷残暴, 这是他们屠杀藏羚羊的惯用手法.索南达杰全身多处中弹, 英雄至死都保持着半跪射击的姿势, 可可西里零下40度的严寒把他冻成了一尊不屈不挠的雕像。这一年, 他39岁。(保护站除了方便面以外没有任何吃的东西，淡水也限量供应，保护站的站长黑瘦高挑，面无表情，不是很友好)
? 五道梁是青藏线上气候最恶劣的地段，据说这里没有树木，没有飞鸟，六月雪、七月雹、八月封山、九
月冻，一年四季刮大风。又因海拔和地势，空气不流畅，加之这一带土壤含汞量较高，植被较少，造成空气中含氧量很低，被认为是青藏线上生命的禁区，很容易发生高原反应。之前做攻略的时候就知道“到了五道梁，哭爹又叫娘”、“纳赤台得病，五道梁要命”这些俗语。
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? Day 4 五道梁→沱沱河镇 行程148公里
? 路况信息（五道梁4621米→风火山5050米 70公里，其中50公里起伏路，20公里强上坡。）
? （风火山5050米→二道沟4735米，过了风火山口是17公里的下坡，过瘾。）
? （二道沟4735米→沱沱河镇4546米，后半程有小起伏。）
? 第四天的行程比较长，因为沿途的二道沟不能食宿，因此只能一路窜到沱沱河，建议休整一天，因为当
地条件较好，可以洗澡洗衣服，还可以买一些水果之类。因为行程较长，要提前一些出发。 ? 食宿信息
? 午餐：自行解决 ? 晚餐：沱沱河镇川味饭店好多，路西边的一家味道可以，米饭4块钱管饱。
? 住宿：长江源宾馆，条件很好标间100元/间，也有多人间，另外邮政宾馆、兰州宾馆、兴旺宾馆等可
住。兴旺宾馆老板很势力，比较坑爹。
? 游玩信息
? 可可西里的高原景色争大眼睛辩认出哪只是藏羚羊、哪只是黄羊 ? 俗话说上了风火山，过了鬼门关
? 沱沱河镇经考证，沱沱河正是万里长江的源泉，长江从这里流出，自西向东，奔流不息。沱沱河上架有
一座273米长的混凝土公路桥，桥旁铺设有格尔木至拉萨的输油管道。输油管道正西就是被称为长江第一桥的青藏铁路沱沱河铁路桥。江泽民题词的“长江源”纪念碑就立在岸边。 ? 长江源”石碑在沱沱河镇附近，离109国道一公里左右
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青藏线骑行路书
