(3)、安全机械部负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度，加强机械检查、维修和保养，确保施工机械安全运转。
(4)、劳动人事部门负责做好新工人、特殊工种的教育培训和考核工作，做好工伤事故统计与分析，提出预防措施。
(5)、安全保卫部门负责做好施工现场、办公室、仓库、宿舍的防火、防台、防盗、等安全保卫措施。 四 安全生产措施
1、操作人员必须严格遵守安全操作规程，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，施工人员必须佩戴安全帽和穿救生衣以及安全带。
2、对事故易发生部位，如起吊区，用电机械及水上施工应安排专职的安全员进行现场指挥和监督。
3、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。
4、夜间施工安装足够的照明设备，确保安全施工。 五 水上施工的安全措施
1、水上施工船舶的安全：本合同桥址处水域宽，通航主航道靠近新造镇岸，由于本桥址处河道水位较深、通航船只多，船只通航对水上施工存在很大的威胁。因此我部充分考虑各种因素，并结合施工实际采取相应的预防和应急处理措施：
一方面建立安全领导小组，设立专兼职安全员，同时加强与航道部门的沟通和合作，发布航行通告，协助做好本桥位处航道的航行管理，从而确保航道畅通和施工安全；另一方面我部在相关水上施工设置和船舶上按航道部门的要求设置警示灯。
对我部的浮箱、浮吊、拌和船、拖轮以及临时租用的水上设备进入施工现场后及时到港监部门登记，并按港监的要求设置通航和相关设施。 六 季节性施工安全
1、汛期施工
要作好防汛工作，经常检查施工现场，发现问题及时处理，材料、机具不得堆（停）放在低洼地区和洪水以下滩地上。水上和水边作业，要制定应急措施，作好防洪抢险的组织和物资准备工作。暴雨台风后，要检查工地临时设施，机电
设备，电源路线，发现问题及时排除。对机电设备的电气开关，要有防雨防潮设施。
长时间在雨季进行作业的工程，需根据现场条件搭设防雨棚，遇有暴雨时停止施工。现场道路应硬化并加强排水等维护。斜道和行人走板，脚手板应有防滑措施。
2、高温施工
从事高温工作的场所需按照劳动保护规定做好和防暑降温措施。并适当调整作息时间，尽量避开高温时间。同时在施工现场搭设凉棚，供应降温饮料，准备防暑药品，严防中暑。
3、夜间施工
现场施工必须有符合操作要求的夜间照明设备。夜间作业船只或在通航江河上长期停置的锚船、码头等需按照港航监督部门规定，配置齐全的夜航、停泊标志灯。船只停靠码头要设照明灯。
4、防洪措施
由于地处珠江河流流域，地势较低，洪水对人员、施工，对水上施工设备和施工结构具有很大的危害性。因此必须对此制定详细的防洪措施，保证人员、设备安全。针对此种情况我部成立了相应的防洪机构，并根据港监部门的要求设置避洪港，并打入钢管桩作为锚船装置,在施工现场设置足够的防洪设施。同时密切注意收听洪水预报，避开高洪峰期施工。在洪水到来前，做好人员和物资、设备的妥善安置，确保所有人员、设备安全。
5、防台风措施
由于本地区位于珠江三角洲，区内有台风，且受台风影响大。根据历年台风情况，制定详细的放台风措施，保证施工的顺利进行。
设置避风港，：为确保水上作业船只和设备安全，在附近河道内设置避风港，避风港采用插打钢管状群进行设置，三根一组，共六组,作为船只停泊、避风、固定所需。同时将该区域内的河道进行清理，以满足船只和水上施工设备停靠要求。
成立以项目经理部为指挥的防台风领导小组。成员包括项目经理、副经理、总工、各施工作业队负责人、生产机械部、技术部、质检部、安全部、物资部主
要人员及其它有关人员组成。防台风领导小组负责防台工作中的领导、指挥、组织及台风预报等工作，制定有关实施办法和管理制度，明确分工、责任到人。施工队组成防台抢险突击队。同时做好宣传教育工作。
随时与当地气象台联系，并配备警报接收机，随时与作业队通报消息。在台风来临前及时做好机械设备转移或固定工作。提前做好防台风设施，确保台风来临时人员、机具、设备的安全。接到台风预报时，防台领导小组要立即展开工作，统一部署，遇到紧急情况全体人员进入应急准备，并于当地防台风机构保持密切联系，服从统一指挥，配合行动。
遇台风时需立即切断电源，防止漏电，防止意外事件发生。台风过后，立即组织人员清理现场，修复损坏的设施和设备，以最快的速度恢复生产，保证工程的施工进度和质量。
附件G：
进度计划
本合同范围内基桩总计为278根，其中：第一工区直径为120cm的共160根；第二工区共计直径为300cm的基桩共38根，直径为220cm的共24根；第三工区直径为120cm的共8根，直径为150cm的共16根，直径为180cm的共32根。根据基桩总体施工计划安排，现将钻机计划数量及分布情况顺明如下：
(1)、第一工区（北引桥）：共投入10台CJF-20型和GJD-1500型反循环钻机。从X19＃墩向X0＃墩方向施工，先施工X19＃~X18#墩每个墩位布置4台，单根基桩成孔周期为15天， 1个月的时间内完成X19~X18#墩的基桩；X17＃墩布置2台，2个月内完成X17＃#墩，有利于预制梁场施工和干扰其它方面施工，然后再从X16#墩向X0＃墩方向完成余下基桩的钻孔，等到主桥基桩完成后所有钻机转移到北引桥施工，整个北引桥在开工后6个月内完成共计160根φ1.2m基桩的钻孔任务。
(2)、第二工区主要负责主桥施工，共投入14台KP3000型回转钻机或者冲击钻用于主墩、辅助墩和过渡墩施工，其中每个主墩各投入7台，单根成孔周期为20天，施工三个循环，两个月内施工完成主墩基桩。每完成主墩后钻机分别转入辅助墩和过渡墩，每个墩位投入各3台，单根成孔周期为20天，施工两个循环，40天内完成辅助墩和过渡墩基桩施工。
(3)、第三工区投入8台CJF-20型和GJD-1500型反循环钻机。具体钻机安排情况如下：
X26#～X29#墩每个墩投入2台钻机，单根成孔周期按20天计算，四个循环80天内完成基桩施工，然后转向X30～X36 ＃墩施工，计划在80天完成其余基桩施工，共160天完成南岸基桩施工。
单根成孔周期根据以往施工经验暂定，本桥实际成孔周期根据第一根成孔情况进行调整，钻机数量及安排也根据实际成孔周期进行调整。
单根成孔周期根据以往施工经验暂定，本桥实际成孔周期根据第一根成孔情况进行调整，钻机数量及安排也根据实际成孔周期进行调整。
在进行基桩施工时，应根据基桩施工总体进度计划安排进行月计划编制（细
化到每一天），并且在施工过程中每天应召开工地会议，及时总结每天施工完成情况，上报每日生产记录，如有异常及时采取相关措施，保证基桩的施工始终处于受控状态，从而保证基桩能严格按照制定的计划实施。
基桩总体施工安排见后附总体施工计划横道图
基桩施工方案 - 图文
