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海事局2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期)科目:船舶辅机 试卷代号:843

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中华人民共和国海事局

2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期)

科目:船舶辅机 试卷代号:843 适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮

(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)

答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题

卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。

1. 泵铭牌上标注的流量是指______流量。

A.实际排送的 B.可能达到的最大 C.额定工况的 D.最低可能达到的 2. 压头是指泵传给受单位重力(每牛顿)作用的液体的能量,所以其单位是______。 A. 米液柱 B. 帕 C. 瓦 D. 牛顿 3. 泵的实际扬程与理论扬程的比值称为______。

A. 机械效率 B. 水力效率 C. 容积效率 D. 总效率 4. 电动往复泵一般没有______机构。

A.轴向推力平衡 B.曲柄连杆 C.压力润滑 D.齿轮减速 5. 设于离心泵软填料函中H型断面的叫______。

A.密封环 B.水封环 C.口环 D.阻漏环 6. 螺杆泵的______损失很小,几乎可以忽略不计。

A.容积 B.水力 C.机械 D.A+B+C 7. 齿轮泵的齿轮端面间隙常用______测出。

A.塞尺 B.千分表 C.游标卡尺 D.压铅丝方法 8. 叶片泵配油盘上开盲孔,是为了______。

A.减小液压冲击 B.平衡轴向力 C.平衡径向力 D.消除困油 9. 双作用叶片泵采用前倾角的主要目的是______。

A. 改善泵的吸入性能 B. 提高泵的效率 C. 改善叶片受力情况,以防卡阻 D. 增加泵的压头 10.水环泵所能达到的最大压头主要取决于______。

A. 叶轮的尺寸和转速 B. 原动机功率 C. 密封性能 D. 结构强度 11.采用开式流道的开式旋涡泵加辅助闭式流道是为了______。

A.提高效率 B.保持自吸能力 C.降低必需汽蚀余量 D.A+B+C 12.下列泵中不采用电动机带动的是______。

A.往复泵 B.水环泵 C.喷射泵 D.旋涡泵 13.螺杆泵调节流量常采用______调节。

A.节流 B. 回流 C. 变速 D.气蚀 14.开式旋涡泵与闭式旋涡泵相比______。

A.必需汽蚀余量小 B.本身有自吸能力 C.效率高 D.A+B 15.离心泵填料箱中加装水封环和水封管的主要目的是______。

A. 平衡轴向推力 B. 减少液体外漏 C. 润滑轴承 D. 防止空气漏入泵内

16.在拆检和装配齿轮泵时,应特别注意______。

A. 齿顶园与泵壳内壁的间隙 B. 齿轮端面间隙 C. 两齿轮啮合线处的间隙 D. 齿根园处的间隙 17.齿轮泵最高工作压力的大小是靠______来调整的。

A. 溢流阀 B. 回流阀 C. 安全阀 D. 调压阀 18.所谓密封型螺杆泵是指______。

A.螺杆啮合线连续,能将吸、排腔完全隔开 B.电机与泵在同一密封壳体内 C.泵的容积效率相当高 D.泵壳特别严密 19.______并不直接影响水泵的吸入压力。

A.吸入液面压力 B.吸入管直径 C.流量 D.水温 20.下列泵常用作机器自带滑油泵的是______。

A.外啮合齿轮泵 B.带月牙形隔板的内啮合齿轮泵 C.转子泵 D.A+B+C 21.舱底水泵常选用往复泵是因其______。

A. 自吸能力强 B.可靠性好 C.小流量高压头 D.价格相对低 22.往复泵设吸入空气室的作用是______。

A.降低泵的起动功率 B.贮存液体帮助自吸

C.降低流量和排出压力脉动率 D.减小吸压脉动,防止"气穴"现象 23.内啮合转子泵内、外转子的齿数______。

A.相等 B.前者多一个 C.后者多一个 D.A、B、C都不对 24.往复泵泵阀的比载荷越小,则______。

A.阀的最大升程越大 B.阀的弹簧张力越大 C.阀的惯性载荷越大 D.阀的压降越小

25.喷射泵喷嘴出口截面距离混合室进口截面的距离过大将导致______。 A. 被引射流量太多 B. 引射流量不足 C. 工作流体的流量增加 D. 汽蚀 26.有可能使往复泵过载的是______。

A.吸入阀未开足 B.吸入滤器堵 C.排出滤器堵 D.发生“气穴现象” 27.离心泵汽蚀破坏不会发生在______。

A.叶片出口处 B.涡壳或导轮 C.叶片进口处 D.叶轮外缘处盖板 28.三螺杆泵排出压力过高不会导致______。

A.电机过载 B.轴承负荷加大 C.容积效率降低 D.安全阀开启 29.离心泵双吸式叶轮如装反会______。

A.不能排液 B.过载 C.噪声增大 D.不影响使用 30.齿轮滑油泵吸入压力过低时发生“气穴现象”一般是由于______。

A.油液气化 B.油中水分汽化 C.溶于油中空气逸出 D.A或B或C

31.离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时扬程特性曲线为______

形的离心泵可能发生喘振。

A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C

32.离心泵输水时流量和扬程正常,但电机电流过大,不会是因为______。

A.电压过低 B.填料太紧 C.电流频率太高 D.叶轮碰擦泵壳

第33 ~36题答题时请参见附图

下图为采用定量泵与定量油马达的开式起货系统: 33.在本系统中元件1是以______作为制动阀。

A.减压阀 B.顺序阀 C.直动式溢流阀 D.先导式溢流阀

34.在本系统中元件2是一个组合阀,它是由______组合而成。

A.单向阀与顺序阀 B.单向阀与溢流阀 C.单向阀与减压阀 D.单向阀与节流阀 35.在本系统中元件1的功用是______。

A.液压制动 B.制动时限压保护 C.防止坠货 D.A+C

36.在本系统中元件4的作用是______。

A.换向 B.调速 C.直动 D.A+B 附图 37.停用的液压传动设备,每隔______,必须做一次检查性运转。 A. 一个月 B. 二个月 C. 一季度 D. 半年 38.液压系统中的液压机械出现爬行现象,主要是由于______引起的。 A. 油压过低 B. 负荷过重 C. 系统积气 D. 操作粗暴

39.在液压系统中将机械能转换为液压能的能量转换元件,通常称作为______。

A.执行元件 B.动力元件 C.控制元件 D.辅助元件 40.采用国家标准图形符号画液压装置的系统原理图时,应注意______。

A.元件应位于静态位置 B.元件之间只表示相互间的连接关系 C.符号只表示其功能 D.A与B与C

41.防止液压泵产生故障的管理措施主要应放在______。

A.降低泵的吸入压力 B.降低泵的工作压力 C.控制液压油的污染度 D.降低工作温度 42.起货机油温高温报警传感器一般设在______。

A.高压管 B.泵吸入口 C.回油管 D.辅泵吸口

43.液压起货机与电动起货机相比在性能方面具有的主要优点有______。

A.起重能力大 B.耐冲击负载 C.调速性能好 D.B与C 44.蓄能器与液压泵之间应安装______。

A.调速阀 B.单向阀 C.减压阀 D.节流阀 45.下列油马达中允许的最高工作油压较低的是______。

A.叶片式 B.五星轮式 C.内曲线式 D.连杆式 46.电磁换向阀不能复位的原因不包括______。

A.电路不通 B.弹簧漏装 C.弹簧断裂 D.油液太脏 47.锚机不论其布置形式、驱动动力如何,均应满足______。

A.能在任意位置起动、换向、调速 B.允许短时间承受1.5倍工作负载 C.制动设备应能承受45%的锚链断裂静拉力 D.A+B+C 48.锚机在额定负载时能够连续工作______。

A.15分钟 B.30分种 C.60分钟 D.没有规定 49.液压装置的制动性能主要取决于______。

A.机械制动器 B.系统密封 C.负载大小 D.运动速度 50.内曲线式油马达漏泄的最主要部位通常是______。

A.油缸体与配油轴间 B.柱塞与油缸体间 C.输出轴与端盖间 D.配油盘与端盖间 51.在闭式起货机液压系统中,零位旁通阀的目的是______。 A. 泵中位卸载 B. 消除压力冲击 C. 提高效率 D. 液压制动 52.定量油马达是指油马达______不变。

A.进油流量 B.每转排量 C.转速 D.功率 53.船舶液压机械中使用的液压油是由 组合面成。

1.矿物油 2.添加剂 3.防冻剂 4.抗燃剂 A.1+2+3 B.1+2 C.1+3 D.1+4+2 54.液压马达的总效率通常为______。

A.容积效率×水力效率 B.容积效率×机械效率

C.水力效率×机械效率 D.容积效率×水力效率×机械效率 55.单向阀一般不用来控制______。

A.油流方向 B.货物的下降速度 C.滤器旁通 D.回油背压 56.统计表明大部分液压装置故障是由______引起。

A.元件质量差 B.操作不当 C.液压油污染 D.冷却不良 57.径向柱塞泵通常最主要的泄漏途径是______。

A.柱塞与缸体之间 B.配油轴与缸体之间 C.轴封 D.端盖与泵壳之间 58.斜盘式轴向柱塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞,则______。

A.系统油压大于正常值 B.容积效率下降 C.滑履严重磨损 D.吸入性能变差 59.液压马达调速方法中属于节流调节的是改变______。

A.油泵每转排量 B.油马达每转排量 C.油泵转速 D.流量调节阀供油油量60.内曲线式油马达要求0.5~1MPa 会油背压主要是为防止______。

A.空气进系统 B.出现“爬行现象” C.回油段滚轮脱离导轨 D.产生液压冲击 61.画液压泵图形符号时应注明泵的______。

A.转向 B.配载功率 C.工作压力 D.供油量 62.减压阀泄漏管堵塞将导致______。

A.出口无压力 B.出口压力升不高 C.出口压力不稳 D.不起减压作用 63.液压油有水混入则______。

A.变得浑浊 B.颜色变浅 C.有异味 D.颜色变深 64.下列滤油器中一次性使用的是______。

A.金属纤维型 B.金属网式 C.纸质 D.缝隙式

65.在蒸气压缩式制冷理论循环中,冷剂的蒸发过程为______。

A. 等温等压吸热 B.等压升温吸热 C.等温降压吸热 D.升压升温吸热 66. “有害过热‘一般是指在______过热。

A.蒸发器中过分的 B.回热器中过分的 C. 吸气管中的 D.压缩机吸气口过分的 67.工作正常时制冷剂流过膨胀阀是由______变成______。

A.饱和液体——湿蒸气 B.过冷液体——湿蒸气 C.过冷液体——饱和蒸气 D.过冷液体——过热蒸气 68.干燥剂硅胶吸水失效后的颜色为______。

A.红色 B.白色 C.紫色 D.视原有染色剂而定 69.热力膨胀阀和普通手动膨胀阀的主要差别是______。

A.控制流量范围大 B.能控制蒸发压力大致稳定 C. 能控制出口过热度大致稳定 D.能控制蒸发温度大致稳定 70.制冷装置回热器是使______中的制冷剂相互换热。

A.吸气管和排气管 B.蒸发器和排气管 C.液管和排气管 D.液管和吸气管

71.判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常的依据有______。

A.滑油泵排出压力 B.滑油泵吸入压力

C.油泵排压与压缩机吸入压力之差 D.压缩机排出压力与油泵排出压力之差72.当空气中含有5%~10%氟利昂时,卤素检漏灯火焰变色,是因为氟利昂______。

A. 在高温下燃烧 B. 与空气发生化学反应 C. 分解放出氯与铜发生反应 D. 与丙烷等燃烧发生反应 73.中央空调器在夏季工况不起作用的设备是______。

A. 加湿器 B. 滤器 C.挡水板 D.空气冷却器 74.对舱室显热负荷和湿负荷叙述正确的是______。

A.夏季显热负荷为正值,湿负荷一般为负值 B.冬季显热负荷为正值,湿负荷一般为正值 C.冬季显热负荷为负值,湿负荷一般为负值 D.夏季显热负荷为正值,湿负荷一般为正值 75.船舶空调的作用是调节舱室的______。

A.温度 B. 湿度 C.空气新鲜度 D.以上全是 76.空调系统静压调节是指控制______。

A. 送风压力 B. 回风压力 C.舱室压力 D.A+B+C

77. D型锅炉中,炉膛内烟气与后排沸水管主要换热方式为______。

A.辐射 B.对流 C.导热 D.辐射+对流 78.所谓的联合式组合锅炉是指______。

A.废气锅炉、辅助锅炉为一体的锅炉

B.废气锅炉、辅助锅炉只能联合使用的锅炉 C.废气锅炉、辅助锅炉只能单独使用的锅炉

D.废气锅炉、辅助锅炉既能单独又可联合使用的锅炉 79.锅炉回油式喷油器调节喷油量的方法是改变______。

A.供油压力 B.供油温度 C.回油阀开度 D.喷油器数目 80.新换锅炉玻璃管式水位计后, 应______暖管, 防玻璃骤然变热而爆裂。

A.先稍开通汽阀 B.先稍开通水阀

C.先稍开冲洗阀 D.同时打开通水、通汽阀 81.锅炉安全阀升程增加后,其关闭时的压力降低量将______。

A.加大 B.减小 C.不变 D.不一定 82. 锅炉汽水共腾现象______。

A.将随锅炉的工作压力升高而降低 B.将随锅炉的工作压力升高而加重 C.与锅炉的工作压力高低无关 D.不一定 83.锅炉停火留气期间应间断点火将气压______。

A.升至工作气压上限 B.至多升至工作气压下限 C.A与B之间 D.有读数即可 84.锅炉点火后烟囱冒烟有些黑,应______。

A.加大供风量 B.检修喷油器 C.提高燃油温度 D.待炉温升高后再观察处理 85.锅炉生成水垢的主要危害是______。

A.防碍传热、降低热效率 B.使受热壁温升高、可能烧坏 C.使垢下金属腐蚀加重 D.A+B+C

86.锅炉自动控制系统中不设置的安全保护装置是______。

A.低风压保护 B.低汽压保护 C.低油压保护 D.低油温保护 87.锅炉熄火后,应______。

A. 打开空气阀,避免锅筒内产生真空 B.在炉水温度下降至50℃前,放空炉水

C.应加大给水量,使水位上升,并进行表面排污 D.进行适当吹风,以缩短锅炉冷却时间 88.碱洗锅炉时应______。

A.停止燃烧 B.周期性点火燃烧 C.连续小火燃烧 D.连续旺火燃烧 89.锅炉上排污时应在水位降至______处时停止排污。

A.最低工作水位 B.正常工作水位 C.接近危险水位 D.排污漏斗浮渣盘位置 90.锅炉用气量超过临界负荷不会使______。

A.炉水水位升高 B.蒸汽上升流速增大 C.蒸汽中飞溅的炉水量增多 D.炉水表面形成厚泡沫层 91.炉水含盐量超过临界值的 主要危害是______。

A.金属发生荷性脆化 B.结垢量显著增加 C.发生汽水共腾、蒸汽带水剧增 D.炉内腐蚀加剧

92.下列说法中准确的是______。

A.所谓淡水,应不含任何盐水

B.蒸馏装置所产淡水,病菌已基本杀灭

C.对饮用水要求很严,造水机产水含盐量以满足其要求为准 D.海水蒸馏产生的蒸汽本身基本上不含盐

93.真空沸腾式海水淡化装置中真空度太低一般不会是因______。

A.冷却水温太高 B.冷却水量不足 C.加热水量太大 D.给水量太大

94.柴油机船舶的真空蒸馏式海水淡化装置以______作为热源工作。

A.主机活塞冷却水 B.主机缸套冷却水 C.废气锅炉产气 D.发电机冷却水

95.真空沸腾式海水淡化装置中真空靠淡化装置的______来产生。

A.海水泵 B.排盐泵 C. 水喷射泵 D.凝水泵 96.真空沸腾式海水淡化装置底部的泄水阀应在______开启。

A.停用时 B.产水含盐量太大时 C.真空度太高时 D.产水量太大时

97.真空沸腾式海水淡化装置的盐度计传感器使用______ 时应拆洗一次。

A.一周 B.一个月 C. 半年 D.一年

98.真空沸腾式海水淡化装置的盐度计实际上直接检测的参数是______。

A.给水的含盐浓度 B.凝水的含盐量 C.凝水的导电性 D.加热水的含盐浓度

99.控制真空沸腾式海水淡化装置产水量的主要手段是调节______。

A.冷缺水流量 B.加热水流量 C.给水流量 D.凝水泵流量 100.日常管理中真空沸腾式海水淡化装置产水量小的主要原因是______。

海事局2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期)科目:船舶辅机 试卷代号:843

中华人民共和国海事局2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期)科目:船舶辅机试卷代号:843适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要
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