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石济客专SJZ-6标项目经理部
一分部技术交底书
墩身施工技术交底（二级）
中铁十八局集团公司
石济客专SJZ-6标项目经理部一分部
v1.0 可编辑可修改 工程技术交底会议纪要
编号：中铁十八局集团石济客专SJZ-6标一分部 号 交底时间：
交底内容： 墩身施工 1、总体施工组织安排。 2、作业场所及作业方法。 3、施工技术要求。
4、施工工艺：施工准备、测量放线、承台（加台）凿毛、脚手架搭设、钢筋加工与安装、预埋件安装、模板加工与安装、混凝土浇筑、混凝土养护、拆除模板、拔钢板桩（针对钢板桩支护的基坑）、基坑回填。
5、质量控制及检验标准。 6、成品保护方法及措施。 7、安全环保措施及标准。 8、重大危险源的应急救援措施 9、施工注意事项。
10、附件：附件1施工图纸：《石济客专桥通-Ⅱ-01、03、04、05、07》、《通桥（2009）4201-Ⅱ》、《石济客专施桥-14-6》等、附件2施工要素表、附件3《桥涵变形观测标构造及安装图》、附件4《桥梁附属结构及预埋件设计图》、附件5墩身钢筋大样图、附件6墩身包裹养护示意图、附件7铁路综合接地系统及经规标准【2009】273号“关于《铁路综合基地系统通用参考图通号（2009）9301》局部修改的通知、附件8脚手架搭设示意图
交 底 人： 被交底人:
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v1.0 可编辑可修改 技术交底书
[石家庄至济南客运专线技交字 号]
工程名称 交底范围 交底单位 被交底单位 交 底 人 平禹特大桥 改DK352+～改DK364+ 交底项目 交底日期 墩身施工 中铁十八局集团有限公司石济客专SJZ-6标一分部 石济客专SJZ-6标一分部 桥梁架子一队、桥梁架子二队 被交底人 1总体安排 在该桥段现场设立“中铁十八局集团有限公司石济客专项目部一分部”，分部经理全面负责分部范围内的施工安全、质量、进度、环境保护、综合治理；分部常务副经理负责本分部现场进度、综合治理工作，分部总工负责本分部现场施工技术管理工作，分部安全总监负责本分部现场安全、环境保护工作。 混凝土采用现场集中生产，在里程改DK354+处建立混凝土拌和站，拌合站紧邻318省道，交通便利。在里程改DK354+633处设置钢筋加工厂，钢筋加工厂与新修便道相邻，便于钢筋输送。 承担施工的队伍：桥梁架子一队、桥梁架子二队。 2作业场所、方法 墩身施工在平禹特大桥改DK352+～改DK364+里程范围内进行，施工墩号石方台～366#。墩身钢筋按照布置图《石济客专桥通-Ⅱ-01、03、04、05、07》、《通桥（2009）4201-Ⅱ》、《石济客专施桥-14-6》等施工，沉降观测标按照《石济客专桥通-Ⅰ-08》施工，接地系统按照《铁路综合接地系统》（通号（2009）9301）施工，并按照《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010》、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）进行施工。 3施工技术要求 测设桥墩的平面位置、标高要求准确无误。 钢筋品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求，3
v1.0 可编辑可修改 并严格做好原材料焊接检验。 钢筋的加工以及现场绑扎焊接符合规范要求，尺寸偏差符合规范要求。 模板安装必须符合设计和规范要求。 桥墩混凝土在拌和站集中拌合，泵车泵送入模，插入式振捣棒振捣密实，连续分层浇筑，不留施工缝。混凝土墩台身要按照要求进行养生养护。 相应的预埋件安装预埋位置正确，尺寸符合设计要求。 垫石施工支座螺栓预留孔标高控制符合设计要求。 4施工工艺 1、施工程序 墩身的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。 施工程序为：施工准备→测量放线→承台（加台）凿毛→脚手架搭设→钢筋加工与安装→预埋件安装→模板加工与安装→混凝土浇筑→混凝土养护→拆除模板→拔钢板桩（针对钢板桩支护的基坑）→基坑回填→墩台身继续养护。 2、 工艺流程 主要施工工艺流程图： 3、详细施工步骤及方法 施工放样 承台混凝土达到以后，准备开始墩身施工，测量班在承台顶面测量出中线、4
v1.0 可编辑可修改 标高，根据桥墩的设计高度查找对应桥墩图纸，计算桥墩坐标，施工班组配合测量班进行弹线、放样，画出立模轮廓线。测量过程中实行双检双核制度，技术员和测量员互相复核,复核无误并经监理见证签认后，开始施工。 墩身墩帽施工前后均应复测中线和高程位置，施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，高程符合设计要求，发现问题及时处理。墩台施工完毕，应对全桥中线、高程、跨度贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。暂不架梁的锚栓孔或其他预留孔，应排除积水将孔口封闭。垫石钢筋必须在顶帽钢筋安装完毕并由测量班放样后才能绑扎。 承台（加台）顶凿毛 在墩柱施工前必须对墩底范围承台（加台）顶混凝土用电镐进行凿毛，凿毛要求必须凿除砼面浮浆，清除浮浆、杂物，用水冲洗干净，露出新鲜石子面，同时不得有凹坑现象。整修预埋于承台内的墩身钢筋，按照图纸要求调直。同时凿毛时注意控制凿毛面的高程。 脚手架搭设 现场在承台顶采用φ48钢管搭设双排井字型脚手架，内排脚手架离墩柱最近尺寸为50cm，纵距为、，横距为、,步距为。搭设时，每根立杆与底托相连，垂直稳放在垫板上，立杆下层距离垫板20cm安放扫地杆。防止大风天气脚手架倾倒，在每个面至少设置两个剖撑。墩帽钢筋与墩身钢筋一起绑扎搭设一个整体脚手架，墩帽钢筋单独绑扎然后吊装在地面上另行搭设一个脚手架，脚手架搭设示意图参考附件8。 脚手架施工使用具有架子工证的专业架子工人员，脚手架搭设后将墩柱围绕包裹，根据需要在水平杆满铺脚手板，作为安装桥墩钢筋、模板的操作平台。同时在支架四周加设45°角剪刀撑，剪刀撑水平步距不大于3m，同时剪刀撑必须落地，搭至墩柱顶。墩柱脚手架搭设高度根据墩柱高度进行调整，保证爬梯高度能够达到墩帽四周工作平台支架。上下通道采用环形斜道，人行斜道宽度不宜小于1m，坡度宜采用1：3；拐弯处应设置平台，其宽度不小于斜道宽度；斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆，栏杆高度应为，踢脚杆高度仅为；脚手板5
墩身施工技术交底书2级
