乘客信息系统PIS

乘客信息系统 系统背景

现代城市轨道交通系统的运营管理越来越注重对乘客服务质量的提高， 乘客

信息系统（也称为 PIS（ Passenger Information System ）系统）就是依托多 媒体网络技术，以计算机技术为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供 信息服务的系统。

乘客信息系统在地铁出入口、站厅、站台、电梯和扶梯的上

下端口、列车车厢内等乘客可视的空间设置等离子显示器、 液晶显示器、单行或 多行发光二极管显示器、彩色发光二极管显示器、投影墙等现代视频显示装置， 并利用这些装置进行信息展示。

系统概述

乘客信息系统（PIS）是一个综合计算机网络技术和电子媒体技术的综合服 务性系统，是一个多媒体资讯发布、播控与管理的平台。在地铁正常运营时， PIS系统通过车站和车载显示终端向乘客发布乘车须知、列车到发时间、换乘指 弓I、运营安全、列车时刻表、管理者公告、政府公告、出行参考、股票信息、媒 体新闻、赛事直播、广告等实时动态的多媒体资讯与娱乐信息信息，

包括天气预

报、时事新闻、电视节目等。当地铁出现火灾、阻塞及恐怖袭击等非正常情况下， PIS系统提供动态紧急疏散提示，车载设备通过移动宽带传输网传输实时或预录 接收信息，同时在列车上LCD显示屏上进行音视频播放。乘客通过正确的服务 信息引导，能够安全、便捷地乘坐轨道交通。

PIS系统主播运营、安防反恐信息，适当插播地铁公益广告、天气预报、新

闻、交通信息，实现列车视频监控，在紧急情况下运营紧急救灾信息优先使用。

在紧急情况下，信息的发布和显示将遵循运营信息优先使用的原则， 根据紧 急事件的具体情况来提供动态辅助性提示， 使乘客通过正确的服务信息引导，安 全便捷地乘坐地铁。

系统构成

地铁PIS系统由五大子系统组成：

1、 控制中心子系统

2、 车站子系统

3、 车载子系统

4、 网络子系统

5、 电源子系统

系统按照“两级管理，三级控制”方式来组织。第一级是控制中心系统OCC, 第二级是车站子系统和车载子系统。网络子系统用于连接三个级别，电源子系统 为整个系统提供电力。三级控制分别是：

中心播出控制层：播控中心对车站、列车核心设备（服务器）的控制；

车站播出控制层：车站、车载核心设备（服务器）对下辖范围内的其它设备 （播控设备等）的控制；

播出终端控制层：播控设备对终端显示屏等现场设备的控制。