技术建议书
第一节 工程概述
摘要：依据招标文件要求，结合我单位现场踏勘及了解的项目相关信息，在本节中我们将阐明本标段的以下内容：工程概况、项目建设招标范围、工程质量目标、监理服务期及本工程的设计概况等。 1.1、工程概况
市公路管理处对县道及农村公路大型桥梁进行定期检查，经检测评定，7座桥梁整体评定为三类桥梁，1座桥梁整体评定为四类桥梁，结构安全隐患较大，另外本项目还包括东城大道下穿侧墙外侧辅道裂缝处理。为了消除安全隐患，拟对上述8座评定为三类、四类的桥梁进行维修加固，并对东城大道下穿侧墙外侧辅道进行裂缝处理。8座桥梁基本情况如下：
表0.1三类、四类桥梁汇总表
序号 1 路线编码及名称 X202周石线 （东城大道） X202周石线 （东城大道） 桥梁名称 铁路跨线桥 沪宁高速跨线桥 吴淞江大桥 苏沪高速跨线桥 跨径（m） 12×22+5×20+ 12×22 5×22+5×22+30 +45+30+5×22+5 ×22 8×25+77+77+8 ×25 5×25+5×25+4×25+3×32+3×32 +3×32+3×30+32 桥宽（m） 33 上部结构 预应力混凝土空心板梁 钢筋混凝土箱梁、预应力混凝土箱梁 斜拉桥、预应力混凝土空心板梁 预应力混凝土组合箱梁 下部结构 轻型桥台、桩柱式桥墩 轻型桥台、桩柱式桥墩 轻型桥台、桩柱式桥墩 轻型桥台、桩柱式桥墩 平面线形 直桥 评定等级 三类 2 33 直桥 三类 3 X204玉锦线 （江浦路） X204玉锦线 （江浦路） 33 直桥 三类 4 25 直桥 三类 1
序号 路线编码及名称 桥梁名称 跨径（m） 桥宽（m） 上部结构 下部结构 平面线形 评定等级 主线桥 8×20 +40+60+40 +21.5+25+16+2×16 +6×16 预应力混凝土连续直桥梁、钢筋混27.5、凝土连续弯桥20 梁、预应力混凝土空心板梁 9.5 钢筋混凝土连续箱梁 钢筋混凝土连续箱梁 钢筋混凝土连续箱梁 预应力混凝土空心板梁 预应力混凝土连续箱梁、预应力混凝土空心板梁 钢筋混凝土板梁 承台分离式桥台、桩柱式桥墩 直桥+弯桥 三类 5 X205巴周线 （古城路） F十五匝甸道立桥 交 I匝道桥 J匝道桥 跨铁路大桥 13.13+4×16+13.13 承台分离式桥台、桩柱式桥墩 承台分离式桥台、桩柱式桥墩 承台分离式桥台、桩柱式桥墩 轻型桥台、桩柱式桥墩 轻型桥台、桩柱式桥墩 重力式桥台 弯桥 二类 3×20+15.66+2×22 +20+4×20+4×20 18.25 弯桥 二类 17.5+4×22+4×22 9.5 直桥 二类 6 Y007江浦路北段 3×21+2×17+10 ×21+29+13×21+20 7×20+3×22+3 ×18+40+70+40+10×22+2×20+18 1×6 24 直桥 三类 7 Y007江浦路北段 跨沪宁高速桥 北管泾桥 24 直桥 三类 8 X304淀锦线 （淀锦公路） 14 直桥 四类 其中X202、X204、Y007均为一级公路，X304为二级公路，十五甸立交为一级公路与二级公路立交，属三级互通。
本次对上述市交通部门管养县道桥梁维修加固工程施工进行招标，共设三个标段，分别为即KS-QLWX01、02、03标段，各标段招标范围及计划工期如下：
KS-QLWX01标段：招标范围为X202周石线（东城大道）铁路跨线桥、X202周石线（东城大道）沪宁高速跨线桥、X205巴周线（古城路）十五甸立交和东城大道下穿侧墙施工图范围内的支座更换、裂缝处理、更换伸缩缝和防腐涂装处理等施工及缺陷修复；
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KS-QLWX02标段：招标范围为X204玉锦线（江浦路）吴淞江大桥、X204玉锦线（江浦路）苏沪高速跨线桥、Y007江浦路北段跨铁路大桥和Y007江浦路北段跨沪宁高速桥施工图范围内的支座更换、裂缝处理、更换伸缩缝和防腐涂装处理等施工及缺陷修复；
KS-QLWX03标段：招标范围为X304淀锦线（淀锦公路）北管泾桥施工图范围内的项目施工。 1.2、招标范围
本次对上述市交通部门管养县道桥梁维修加固工程施工监理项目进行招标，共设一个监理合同段，招标内容为施工图纸范围内支座更换、裂缝处理、更换伸缩缝和防腐涂装处理、桥梁拆除和新建桥梁等施工监理与缺陷责任期服务。
监理服务期：涵盖施工期及缺陷责任期，施工期服务计划完成工期：2014年11月30日前完成，缺陷责任期为24个月。
本项目设置一级监理机构，为总监理工程师办公室。
第二节 监理工作范围
摘要：本节根据本监理标段拟设置的监理组织机构和人员配备情况，主要就项目的监理工作目标和范围、各级监理组织的职责和范围、监理人员岗位职责、权利和义务进行全方位详细解读。
2.1、监理方针、指导思想和依据
2.1.1、监理方针：严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律。 2.1.2、监理工作指导思想
1、 监理工作是涵盖施工准备阶段、施工阶段和缺陷责任期阶段的整个施工过程的
监理，同时也是包含质量、安全环保、进度、费用、合同管理和信息管理等所
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有目标控制的全方位的监理。
2、 监理工作要立足于“事前控制和主动控制”。监理工作要立足于过程控制，通过
对每个工序、每个环节的主动把关，发现不利因素并把它消除在萌芽状态，结合阶段性的检查验收，采取预控为主的做法，以分项质量保证总体质量，避免事后返工、事后处理给工程建设造成较大影响。
3、 规范自身的行为，注重服务意识。监理自身行为的“规范化、标准化”是保证
监理工作有效开展的前提，我们将根据国家和地方颁布的法律法规、上级主管部门的管理规定以及我公司的管理规定等认真组织落实和检查自身的行为，把规范自身行为落实到日常监理工作的过程当中，落实到每个监理人员身上，通过“以点带面”的做法来实现整体监理行为的规范化、标准化。监理工作要想在施工管理中起到显著的效果，强调监理组整体的“服务意识”是非常关键的，监理人员不但要服务于业主，更要服务于施工单位，必须遵循“一切从服务于工程出发”这个本质，在严格监理的前提下，要真正体现出“优质服务”才能有利于工程各项目标的控制。
4、 注重督促施工单位发挥自身的管理作用。要实现工程的各项控制目标，施工单
位自检体系的建立健全和充分发挥作用毫无疑问是关键中的关键，监理组应十分注重对施工单位自检体系的检查和督促，通过各种措施确保施工单位的体检体系有效发挥作用，真正让施工自检这个“内因”发挥主导作用。
5、 加强与业主的联系，及时汇报工程情况，及时向施工方传达上级部门的信息。
监理作为独立的一方在工程实施过程中非常重要的任务就是要加强与业主联系，及时汇报工程管理情况，便于业主调整对工程的一些管理目标，给业主决策提供主动权。同时也要积极为施工方提供各种信息，帮助施工方及时调整措施。
2.1.3、监理工作依据 1、 监理合同；
2、 业主与第三方签订的正式合同、协议书及其附件； 3、 工程图纸及说明； 4、 合同工程量清单及说明；
5、 合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评标准、试验规程等；
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6、 国家、交通部、江苏省颁布的监理法规、业主制定的监理规定和有关规定； 7、 施工监理过程中的来往函件、纪要等文件； 8、 其他。 2.2、监理工作目标
积极主动地配合建设方，抓住工程的重点和难点，采取强有力的、规范化的监理措施，按照监理合同约定，圆满顺利完成业主委托的“三控三管一协调”的监理任务。
总体目标：确保本工程竣工验收质量优良，按计划工期完成施工监理任务，加强费用和合同管理，以期投资省、进度快，杜绝质量、安全责任事故。 2.2.1、工程质量控制目标(选自招标文件)
严格监督工程承包人履行施工承包合同，工程质量等级达到交通部质量检验评定标准优良级。
2.2.2、工程进度控制目标(选自招标文件)
严格督促工程承包人完成业主分阶段的指导计划，并及时进行计划进度与实际进度的动态控制，按月向业主汇报工程进度情况，出现偏差时指令承包人进行调整。确保按照合同工期要求完成所有合同工程施工，力争提前完工。 2.2.3、工程费用控制目标(选自招标文件)
认真审查承包人提交的现金流动计划，以工程量清单和工程图纸为依据，遵守计量支付规定，认真核实已完的合格工程的数量，及时准确签发计量凭证，认真审核签署支付证书和付款申请。严格审查设计变更的经济性，认真仔细地做好施工现场记录，严把计量支付关，切实有效地控制工程投资。力争各合同段投资不超过中标合同总价、整个监理路段投资不超过概算相应部分。 2.2.4、安全监理目标
认真贯彻执行“安全第一，预防为主”和“质量第一”的方针，建立健全监理的安
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危桥改造工程监理招标技术建议书
