常州关于成立年产xx辆电动摩托车公司
可行性分析报告
规划设计/投资分析/产业运营
报告摘要说明
电动摩托车是以蓄电池作为能源的交通工具，外形和传统摩托车相似，由电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统等部件组成。
xxx集团由xxx有限责任公司（以下简称“A公司”）与xxx公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资1390.0万元，占公司股份75%；B公司出资460.0万元，占公司股份25%。
xxx集团以电动摩托车产业为核心，依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx集团将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。
xxx集团计划总投资6005.98万元，其中：固定资产投资4899.90万元，占总投资的81.58%；流动资金1106.08万元，占总投资的18.42%。
根据规划，xxx集团正常经营年份可实现营业收入10679.00万元，总成本费用8163.82万元，税金及附加114.63万元，利润总额2515.18万元，利税总额2976.73万元，税后净利润1886.38万元，纳税总额1090.34万元，投资利润率41.88%，投资利税率49.56%，投资回报率31.41%，全部投资回收期4.68年，提供就业职位198个。
自2011年以来，摩托车行业步入转型升级阶段，产品结构不断优化，行业占比最大的跨骑车市场份额不断缩小，而作为城市代步工具的踏板车份额明显上升，弯梁车作为踏板车和跨骑车的中间车型，受车身结构限制，近年来市场份额不断下降。但从近两年看，这种走势似乎有所改变，跨骑车份额呈回升迹象。2018年，跨骑车销量占摩托车总销量的52.9%，比上年提高1.29个百分点。由于摩托车的运动休闲和娱乐性主要是通过跨骑车来体现，随着居民生活水平的提高，作为运动休闲和娱乐工具的跨骑车需求不断扩大，将会提升跨骑车市场份额。
第一章 总论
一、拟筹建公司基本信息 （一）公司名称
xxx集团（待定，以工商登记信息为准） （二）注册资金
公司注册资金：1850.0万元人民币。 （三）股权结构
xxx集团由xxx有限责任公司（以下简称“A公司”）与xxx公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资1390.0万元，占公司股份75%；B公司出资460.0万元，占公司股份25%。
（四）法人代表
卢xx
（五）注册地址
某某新兴产业示范基地（以工商登记信息为准）
常州，简称常，别称龙城，是江苏省地级市，国务院批复确定的中国长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城。截至2018年，全市下辖5个区、代管1个县级市，总面积4375平方千米，建成区面积261平方千米，常住人口472.9万人，城镇人口342.8万人，城镇
化率72.5%。常州地处中国华东地区、江苏南部，是扬子江城市群重要组成部分，北濒长江、东临太湖、西倚茅山、南扼天目山麓；与上海、南京两大城市等距相望。常州市属长江下游平原，兼有高沙平原和山丘湖圩，属于北亚热带季风气候。有圩墩新石器遗址、春秋淹城、天宁寺、红梅阁、文笔塔、藤花旧馆、舣舟亭、太平天国护王府、瞿秋白纪念馆、中华恐龙园、天目湖、金坛茅山风景区、嬉戏谷、东方盐湖城、华夏宝盛园等景点。常州是一座有着3200多年历史的文化古城；春秋末期（前547年），吴王寿梦第四子季札封邑延陵，开始了长达2500多年有准确纪年和确切地名的历史。西汉高祖五年（前202年）改称毗陵。西晋武帝太康二年（281年），改置毗陵郡。自此，常州历朝均为郡、州、路、府治所，曾有过延陵、毗陵、毗坛、晋陵、长春、尝州、武进等名称，隋文帝开皇九年（589年）始有常州之称。2019年，常州市实现地区生产总值（GD）7400.9亿元，按可比价计算增长6.8%，增速高出全省平均水平0.7个百分点。
（六）主要经营范围
以电动摩托车行业为核心，及其配套产业。 （七）公司简介
xxx集团由A公司与B公司共同投资组建。顺应经济新常态，需要公司积极转变发展方式，实现内涵式增长。为此，公司要求各级单位通过创新驱动、结构优化、产业升级、提升产品和服务质量、提高效
常州关于成立年产xx辆电动摩托车公司可行性分析报告
