风险削减及控制
1、预防措施 HSE岗前教育
针对风险识别与评价的结果及生产运营情况对全队员工进行HSE教育，及时掌握工作中的卫生健康、安全生产、环境保护等项目的要求。
车队必须对员工HSE能力进行严格的考核和评价，不合格者禁止上岗。 1、1控制措施
1、2预防交通事故的措施
1）、驾驶员：
?驾驶员要参加各种安全培训，树立自觉遵章守法的观点，做到遵章驾驶。 ?驾驶员要树立良好的驾驶作风，党、团组织经常开展树新风活动，培养司机良好的社会道德，行车中应做到礼让“三先”。即：先慢、先让、先停。 ?驾驶员要掌握天气、车辆、道路、季节安全行车规律，提高处理意外情况的工作能力，做到“三熟悉”。即：熟悉车辆性能及车况；熟悉道路及任务；熟悉操作规程及应急处理；
?驾驶员在行车中和日常保养要做到“三勤”、“三检”（即：勤检查、勤例保、勤清洗；出车前、行驶中、收车后；）和落实“清洁、扭紧、润滑、调整、防腐”的十字方针。
?驾驶员要积极参加安全月、安全日教育活动，认真学习安全行车和安全生产的有关法律、法规及规定，树立“安全第一”的思想。
?驾驶员在驾驶时集中精力，要做到“五注意一降一让”（即：“注意行人防横穿；注意并线防刮碰；注意自行车、机动三轮防猛拐；注意路口、死角防麻痹；注意出租、招手防骤停”；“降低行车速度”; “礼让三先”。）和“五不”措施（即：不闯红灯；不乱抢乱超；不乱停乱放；不压线行驶超速；），业余时间注意休息。
?驾驶员要预防职业病，定期体检。
2）车辆
?定期对机动车辆和驾驶证进行年审。
?严格执行车辆“三检制”（即：a）出车前；b）行车中；c）收车后；）和修保
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后的试车制度，保证车辆完好。
?严格执行“三交一封”和长途车审批制度。 ?制定《机动车辆管理制度》，并严格执行。
3）道路因素
?车队成立风险识别小组，识别道路风险，采取针对措施。
?对主要路面进行调查，在总结经验的基础上对各种道路情况的行车规律进行分析，提出对策，然后对司机进行教育，提高司机的应急处理能力。
4）管理
?在生产运输过程中要做到“七不派”。即：“七不派”：a)不派身体状况不佳和情绪低落的驾驶员出车；b)不派未经年检或年检不合格的车辆；c)不派安全部件不全、性能不良的车辆；d)不派驾驶证照与车辆型号不符的车辆；e)不派未经回场检查或检查不合格的车辆；f)不派长途车无“长途行驶令”的车辆；g)不派无路单行驶的车辆。
?车队要用HSE管理体系《交通运输健康、安全与环境管理规》，按“PDCA”四个阶段进行安全质量管理。
?班组管理要把住“三关”。即：司机顶车关、生产组织关、车辆保养关； ?坚持驾驶员出车前的安全讲话（即：“三交待”），加强意识安全教育。 ?坚持每周一次的安全活动日制度，学习有关交通规则和安全材料，交流安全经验，总结教训，检查车辆，消除各种不安全因素，不断促进“三知”（知已、知车、知路）的落实。提高司机遵守制度的自觉性。
?掌握司机的思想动态随时进行安全思想教育，对有思想情绪的司机不派车。 ?坚持开好班前会，按班次讲清本班的安全注意事项，加强领导的值班制度。 ?对发生的事故要按“四不放过”的原则进行处理并组织事故现场会、分析会，使每个司机都能接受教训。
?每月一分析，针对人、车、路、法、环评价，然后对人、车采取措施管理。 ?制定司机考核奖励办法，建立司机技术档案，每年考核一次，做为考核晋级条件。
5）环境因素
?组织相关人员成立重大环境因素辩识与评价小组，对运输生产作业过程中各种
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天气、环境下的行车安全进行识别、评价，针对评价结果制定具体措施，确保行车安全。
2、预防机械及车辆伤害事故的措施 a)加强车辆的安全管理
?应建立、健全机械设备和车辆的操作、使用、保养规程和管理制度。要严格执行定机、定人、定岗位的责任制。
?机械操作人员和维修人员，必须经过专门培训、考核，合格者发给培训合格证，持证才能上岗。凡无培训合格证者，一律不得上岗。
?上岗人员，要严格遵守安全操作规程。对违章人员管理人员有权制止使用。
b)加强车辆的安全技术措施
?各种设备处于运行和运转中，严禁对其进行维修、保养或调整等作业。 ?工作期间，驾驶员不得擅自离开工作岗位或将车辆交给其他人员进行操作。 ?车队应在院区为车辆提供水电、车库或停车场地等必须条件，夜间必须设置充足的照明。
2、1防止车载危险化学品、民用爆炸物火灾爆炸的措施 ? 正规操作，确保安全，杜绝交通事故； ? 严禁烟火、远离烟火，禁止吸烟； ? 经常检查，防止泄漏； ? 确保防静电安全带完整有效；
? 保持设备完好，防止因线路搭铁等引起火灾。
2、2 防止物体打击的措施
?牢固树立不伤害他人和自我保护的安全意识。
?高空作业时，禁止乱仍物料，清理楼的物料应设溜槽或使用垃圾桶。手持工具和零星物料应随手放在工具袋，安装更换玻璃要有防止玻璃坠落措施，严禁乱仍碎玻璃。
?严禁操作带病设备
?排除设备故障或清理卡料前，必须停机。
?在进行车辆修理作业时，要有防护措施，严禁无关人员在周围观看。
2、3预防中暑、疾病的措施
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?驾驶员在高温天气下驾驶车辆要准备含盐的清凉饮料和必要的饮用水。 ?要采取自然通风，或在局部部位装设风扇等装置。
?高温天气和夏天露天作业，应该适当调整作息时间，早晚工作，中午休息，尽可能白天作“凉活”，晚间作“热活”，并适当信息。
2、4防止场火灾、爆炸的措施
?应对车场、办公楼做出合理的布置，应注意建筑物间的防火距离。 ?车队建立群众性的防火组织，进行必要的防火训练和演习。
?安全防重点部位配齐配全灭火设备，消防设施应定期检查，所有药品定期更换，一切消防器材、工具应经常保持良好状态，并应设置在容易报得的固定地点，不得移做它用。
?厂区指定严禁明火的场所，严禁吸烟、动火，并设有警告牌。
?工作区域、时间禁止吸烟，休息时间只能在指定的地点吸烟，吸剩的烟头与火柴杆要及时熄灭。
2、5预防环境污染的措施
?加强对施工设备的检查、维修，防止出现跑、冒、滴、漏，污染环境。 ?在车库，应有足够、有效的通风设备，对有关人员加强宣传教育工作，使全体员工了解环境卫生的基本知识。
?工作人员应严格执行生产及操作规程的要求，遵实人个卫生和防护； ?生活及洗车污水统一排放；
?定期对设备进行检测，使噪声和尾气控制在适当水平； ?不乱丢固体废弃物，集中回收，统一处理； 2、7防止高处坠落的措施
?熟悉上车装卸货物时的工作方法，执行安全操作规程，作业时要指定专人进行现场监护。
?在罐车或拉运超高货物车辆上进行检查修理时，要留意扶手、护栏，操作时要小心，防止从车上掉下受伤。 险削减及控制措施 1、风险控制原则
一般风险，采用日常管理和教育培训等方法进行控制；重大风险，通过制定
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风险控制与削减来控制。重点风险，、违规行为。 2、风险控制及削减措施表 风险控制与削减措施
汽车驾驶员
序号 作业 风 险 识 别 容 驾驶员长时间驾车或未休息好引驾驶员 1 操作 引起误操作，撞车、伤人 习惯性违章驾车驾驶员操2 作 等） 1、强化教育，加强监督 驾驶员 3 操作 撞车、伤人 3、发现饮酒的驾驶员不允许驾车 行驶中因驾驶技驾驶员操4 作 不当 1、提前减速慢行，驶入应行驶的车道 2、认真观察信号变化，按信号规则行驶 驾驶员 5 操作 撞车、伤人 外。 4、按信号变化规定，通过信号路口 1、超车前，须开左转向灯，鸣喇叭 不具备超车、会车驾驶员 6 操作 会车撞车、伤人 3、超越后，在同被超车辆保持必要的安全条件，强行超车、左边超越 驾驶员 2、超车时，应确认安全后，从被超车辆的本车 闯红灯、冒进信号3、等待信号时，须将车停在车道停止线以驾驶员 本车 术差引起的操作2、采取师徒帮教 驾驶员 1、强化安全技能培训 本车 饮酒后驾车 2、上班期间不准饮酒 驾驶员 本车 （吃零食、用手机2、加强监督检查 驾驶员 4、发现有过度疲劳的驾驶员，调度不派出车任务。 1、加强驾驶员安全教育 本车 发疲劳驾驶车辆3、疲劳时将车辆停在安全地带休息。 驾驶员 1、选派有责任心的人员监护。 2、出车前接受安全教育。 本车 削 减 措 施 位 责任岗word版本.
风险削减及控制(车队)
