(一)铺设方案选择
轨道铺设施工方案是施工组织设计的核心,它是对在工程概况和施工特点分析的基础上,确定铺设程序和顺序、施工起点流向,以及确定铺轨、铺砟、铺道岔等分部分项工程的施工方法和施工机械。 一条铁路线的轨道铺设,依其工作面的不同可分为单面铺设和多面铺设。单面铺设由线路的一端开始,以起点循序铺设至线路的终端;多面铺设是从线路的两端或线路中部展开的铺设。采用何种方案取决于线路位置、轨道材料供应条件和施工机械的配备情况。轨道铺设可选择在新建铁路与既有铁路的接轨点、大宗轨料和设备来源的通航港口或内河码头。在施工工期紧迫、材料设备供应条件许可情况下,可将全线分段同时展开铺设。
(二)铺设方法选择
轨道铺设方法可分为人工铺轨和机械铺轨。机械铺轨是将轨道铺设基地组装好的轨排,用轨排列车运至铺设地点,再用铺轨机铺设到预铺道砟的路基上。主要铁路干线上都采用这种铺设方法。 人工铺轨主要适用于便线、专用线等铺轨工程量较小的工程。 三、轨道铺设基本作业选择 (一)机械化铺轨选择
长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道等4个基本环节。轨节组装是施工准备工作,轨节运输、轨节铺设及铺砟整道是基本技术作业。
(二)人工铺轨选择
较短的铁路及站场股道宜选择人工铺轨。人工铺轨主要包括检配钢轨、挂线散枕、排线散枕、排摆轨枕、混凝土枕硫磺锚固(木枕打印、钻孔、注油),散布钢轨及扣配件、钢轨划印、方正轨枕、安装扣配件、初步整修等技术作业。
例:
1.根据用途和平面形状,道岔分为(ABCE )。 A.普通单开道岔 B.单开对称道岔 C.三开道岔 D.多开道岔 E.交叉渡线
小桥流水人家,古道西风瘦马。夕阳西下,断肠人在天涯。