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船舶与海工装备研发设计中心施工组织设计

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时间等应有专人记录,喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器。 11、搅拌机提升的速度和次数必须符合施工工艺的要求,并应由专人记录。

12、当水泥浆液到达出浆口后应喷浆搅拌30秒,在水泥浆与桩端土充分搅拌后,再开始提升搅拌头。

13、在施工过程中要特别注意,若施工现场有高压线杆和地下埋有高压线等,在施工前将采取机械开挖结合人工把地下埋有的高压线全部挖出再施工搅拌桩。 (3)质量保证措施

1、设专职测量员负责工程的轴线、标高测设。

2、控制点应避开路面且方便施工;在请监理复核确认后,加以保护,并设明显标志。 3、成孔质量检查,当设备出现明显的轻微晃动,进尺缓慢,设备仪表电流明显增大,钻机推进困难、有时出现自动停机现象时,可停止钻进。

4、进场材料必须符合国家标准,主管工程师向操作工人进行书面技术交底,工人要严格按技术交底内容施工。

5、深层搅拌机达到一定深度后,开始按设计确定的配合比搅拌水泥浆,待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。

6、深层搅拌机下沉到设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆压入地层中,并且边喷浆、边旋转,同时严格按照设计确定的提升速度提升。

第三节 地基与基础工程施工

一、基础土方施工

根据工程总平面图及踏勘现场情况,该工程现场施工条件良好,场地周边道路通畅,施工区临近校区干道。因建筑物南侧是绿化带,种有树木,挖出土方需外运,待回填土方时需回运土方。

拟投入的机械设备

序机械或 号 设备名称 1 2 挖掘机 铲车 型号规格 ZX330-HHE ZL50A 25T 数量 2 1 8 国别 产地 合肥日立 挖掘机公司 成都工程 机械厂 长春一汽 制 造 年 份 2008 2009 2009 生 产 用于施能 力 工部位 1.38 m/斗 1.5m/斗 17 m 333进场 时间 出场 时间 基础 基础 基础 2015-4 2015-4 2015-4 2015-4 2015-4 2015-4 3 自卸汽车 (一)土方开挖

根据本工程基础开挖面积及深度的具体情况,基础土方采用机械开挖,首先由反铲挖掘机沿边线开挖至一定深度,再由人工进行基底的细部开挖成型、虚土清理和修边。

工艺流程

场地平整→测量放线→定位→撒灰线→土方机械开挖→运输→深基坑防护→清理基坑→修底、清边→验槽。

(二)施工方法

1、施工前进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。并根据城市规划部门给定的城市测量平面控制点和建筑红线进行放线定位,并经勘察测绘研究院验线合格后,方可开挖。

2、开挖前根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕;建筑物的位置及场地的定位控制线、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,经过检验合格,办完预检手续。

3、土方开挖从上到下、由浅而深分层分段依次进行;随时作成一定坡势,以利泄水。在开挖过程中,随时检查槽壁和边坡的状态,根据土质变化情况,做好防护准备,以防坍陷。

4、开挖过程中发现不良地质现象或地质分层与地质报告不符时,及时通知勘察单位、设计单位及建设单位协商处理。基槽开挖后通知勘察单位,监理及设计单位验槽,验桩孔,确认持力层无误后,继续施工。基槽开挖后采取必要的防水措施,防止雨水、施工用水、地下水的侵入。

5、随时检测槽底标高,在设计标高以上暂留一层土不挖,用人工清底、修坡、找平至设计标高,避免超挖和土层遭受扰动;对于暂留土层,反铲挖土留300mm左右。

6、基坑边角部位,机械开挖不到之处,用少量人工配合清坡、清土,将松土清至机械作业半径范围内,再用机械运走。

7、自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不小于基槽深度的1/2。

8、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,用人工将暂留土层挖走。由两端轴线引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,修整槽边,最后清除槽底土方。

9、施工现场的夜间照明用钢管架子架高安灯照明,挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架,现场大门口、放坡位置视情况设置一定数量的照明灯、散光灯和警戒灯。

10、土方开挖完成后,会同勘察、设计、监理、建设单位对地质情况进行验槽,符合设计要求后,进行下道工序施工。

(三)具体措施: 1、基础土方施工顺序

定位本工程土方开挖过程由建筑物1轴向10轴处开挖,在10轴设置坡道。

2、土方开挖

土方开挖前,查看周边地上、地下障碍物(地下管线等)的勘察资料及建筑物周边的有关技术资料。

(1)基础底板底标高以上采用机械开挖,预留300mm厚土层,防止超挖,采用人工挖土,承台及承台梁采用人工挖土。

(2)土方施工机械的选择2台反铲挖掘机,一台推土机。 (3)土方开挖分两步进行:

第一步:采用反铲挖掘机开挖两次放坡挖至防水底板底标高,为防止超挖及保持边坡坡度正确,机械开挖至接近基坑底及边坡部位时均应预留300cm厚土层。

第二步:集水坑、下卧承台采用人工挖土。人工修整边坡、清槽。

按照边坡灰线拉通线修整边坡,最后清除槽底土方。为防止坑底扰动,应尽量减少基 底土暴露时间,清槽施工应在承台施工前进行。 (4)土方运输

土方施工时,运土卡车将从施工现场的大门出土,运送至场外,回填的土方在基础底板施工完后再从场外运土回填。

3、工艺流程

定位放线→机械挖土(部分人工挖土、修整)→边坡防护 4、操作工艺

(1)按龙门板将挖土开口边缘线用撒灰线的方法放到场地上。

(2)放线员随挖随抄测挖土深度,挖土机挖到基坑底时,测量人员应立即抄测出控制坑底的控制点。

(3)人工挖土,坑槽边2m以内不准堆土,留出车道,以运输钢筋、模板和混凝土。预留300㎜土层,根据气象情况挖出,及时浇筑混凝土垫层。人工修帮和清底时,在距槽底设计标高50㎝槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。

5、为防止边坡坍塌,在开挖过程中加大挖土工作面和放坡系数。挖土时距桩边2.0m预留工作面,防止由于边坡土方坍塌及下滑对基底施工人员的安全造成危害;

6、在基坑四周边坡部位满铺一层彩条布,防止边坡土脱落。 (四)边坡支护方法

一、边坡支护花管、土钉施工(详见专项设计图纸)

支护花管、土钉施工工艺流程:花管、土钉制作→花管、土钉安装→封孔注浆 1、钻孔

钻孔是土钉施工中控制工期的关键工序,为确保钻孔效率和保证钻孔质量,本工程采用潜孔钻机。钻机钻进时,按花管、土钉设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位,钻孔深度要超出花管、土钉设计长度0.2m左右。 2、花管、土钉制作

花管、土钉在钻孔的同时在现场进行加工,按设计图纸尺寸要求对钢管、钢筋进行下料加工。

3、花管、土钉安装

核对支护花管、土钉编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风清孔一次,即可着手

安装花管、土钉。 4、花管、土钉注浆

花管、土钉注浆采用排气注浆法施工。注浆管插至孔底,水泥浆由孔底注入,空气由花管、土钉钻孔排出,注浆采用注浆机,注浆压力保持在0.3~0.6MPa。 5、质量控制

(1)花管、土钉位点放线,各方向允许误差均为±1cm。 (2)花管、土钉孔径允许误差±2mm。

(3)若遇坍孔,应立即停钻,进行固壁注浆处理,注浆24小时后重新清孔钻进。也可采用跟管钻进成孔施工工艺

(4)花管、土钉的编制要确保每一根钢筋始终均匀排列、平直、不扭不叉,锈、油污要除净,对有死弯、机械损伤及锈坑者应剔出。

(5)花管、土钉的长度要根据钻孔的实际深度确定,允许误差±2cm,并对花管、土钉按孔号相应编号。

(6)安放花管、土钉要保证花管、土钉孔壁有不少于1cm的注浆厚度,花管、土钉安放要平直。

(7)搅拌水泥砂浆应均匀,使用时不得有沉淀,为保证浆液性能可加入不同用途的外加剂,注浆充盈系数为1.1~1.3。

(8)注浆必须待浆液溢出孔口稳定1~2分钟,方可停止注浆,24小时后还需进行补浆,以确保注浆饱满。 6、边坡挂网喷面施工 施工工艺流程

船舶与海工装备研发设计中心施工组织设计

时间等应有专人记录,喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器。11、搅拌机提升的速度和次数必须符合施工工艺的要求,并应由专人记录。12、当水泥浆液到达出浆口后应喷浆搅拌30秒,在水泥浆与桩端土充分搅拌后,再开始提升搅拌头。13、在施工过程中要特别注意,若施工现场有高压线杆和地下埋有高压线等,在施工前将采取机械开挖结合人工把地下埋有
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