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云罗二标高填方专项施工方案.pdf

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云罗高速公路双东至榃滨段第二合同段

高填方路堤专项施工方案

广东省长大公路工程有限公司

云罗高速双东至榃滨段第二合同段项目经理部

二O一一年五月

目 录

一、编制依据与原则………………………………………………………………………03 二、工程概况………………………………………………………………………………03 1

三、施工准备、部署………………………………………………………………………05 四、主要施工工艺及方法…………………………………………………………………06 五、路基防护及排水………………………………………………………………………17 六、质量保证工期措施……………………………………………………………………19 七、进度保障措施…………………………………………………………………………20 八.安全保障措施…………………………………………………………………………21 九、文明施工措施…………………………………………………………………………22 十、特殊季节施工保证措施………………………………………………………………23 十一、环保水保措施………………………………………………………………………24

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路基高填方路堤专项施工方案 一、编制依据与原则 1、编制依据

(1)云罗高速公路双凤至榃滨段第二合同段《两阶段施工图设计》,《施工承包合同》; (2)中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件;

(3)法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定;

(4)本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源;

(5)本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。

(6)广东省长大公路工程有限公司《ISO9001-2000质量体系文件》及《质量手册》。 2、编制原则

(1)严格遵守招标文件明确的设计规范,施工规范和质量评定验收标准。 (2)坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合。 (3)对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理的原则。 二、工程概况 1、概况:

广东云浮(双凤)至罗定(榃滨)高速公路起于云浮市郁南县东坝镇双凤管理区,北接广梧高速公路河口至双凤段,经郁南县的东坝镇、宋桂镇、河口镇和罗定市的华石镇、双东镇、附城镇、榃滨镇,止于广东和广西两省交界处的罗定市榃滨镇的杨梅坑附近,与广西境内在建的筋竹至岑溪高速公路相接。路线中段在罗定市华石镇的莫村东北侧与规划的江门至罗定高速公路、云浮至阳江高速公路罗定至阳春段形成“十”字交叉。

云罗高速公路双凤至榃滨段第二合同段主线位置桩号为K34+000~K54+970,长20.97km,沿途经大步塘、蛇塘、凤凰寨、荔枝塘、二步水、银竹根、木坪咀、鸦卓斗、船地等行政村。

本合同段内属于高填方路堤主要有21处,合计2824.5米,具体分布情况见下表:

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云罗高速公路第二合同段高填方路堤设计情况一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 起讫桩号 K34+000-K34+106 K37+271-K37+467.5 K39+730-K39+820 K40+050-K40+082 K40+490-K40+670 K41+020-K41+242 K41+377-K41+585 K41+808-K42+012 K42+146-K42+282 K42+510-K42+590 K44+135-K44+218 K44+310-K44+514 K44+646-K44+680 K44+822-K44+870 K44+910-K44+980 K47+870-K48+050 K48+350-K48+560 K49+090-K49+210 K49+418-K49+530 K50+250-K50+474 K50+590-K50+675 长度最大路堤(m) 高度(米) 106 196.5 90 32 180 222 208 204 136 80 83 204 34 48 70 180 210 120 112 224 85 13.7 16.0 20.4 14.0 15.4 15.9 17.0 22.0 18.0 20.3 27.2 28.3 17.5 33.1 32.5 32.0 48.5 47.5 29.0 24.0 26.4 备注(路基处治措施) 冲击式压路机补强压实 冲击式压路机补强压实 冲击式压路机补强压实 冲击式压路机补强压实 冲击式压路机补强压实 冲击式压路机补强压实 冲击式压路机补强压实 冲击式压路机补强压实+高强土工格栅 冲击式压路机补强压实 冲击式压路机补强压实 冲击式压路机补强压实+高强土工格栅 冲击式压路机补强压实+路基底部加固填石+高强土工格栅 冲击式压路机补强压实 冲击式压路机补强压实+路基底部加固填石+高强土工格栅 冲击式压路机补强压实+路基底部加固填石+高强土工格栅 冲击式压路机补强压实+路基底部加固填石+高强土工格栅 冲击式压路机补强压实+路基底部加固填石+高强土工格栅 冲击式压路机补强压实+路基底部加固填石+高强土工格栅 冲击式压路机补强压实+路基底部加固填石+高强土工格栅 冲击式压路机补强压实+路基底部加固填石+高强土工格栅 冲击式压路机补强压实+高强土工格栅 4

2、地形和气侯条件

沿线以侵蚀丘陵为主,地形起伏较大。项目区河流多发源于大云雾山、云开大山及其余脉,略呈辐射状,多直接或间接汇入西江。路线区属亚热带季风气候,气候温和、雨量充沛。

3、施工要求和技术保证条件 (1)施工要求:

①工程责任明确,高度重视,落实到位。 ②施工技术交底到位。 (2)技术保证条件:

①、高填方路基基底换填处理要求严格保证干水条件作业,如换填基坑积水严重,应开挖临时排水沟排水或采用抽水机抽水等多种措施进行处理。

②、换填层要求分层填筑并严格压实,分层厚度不宜大于30cm,其中换填土层要求为砂性土或全-强风化岩块,压实度不小于93%,换填及填筑石料要求按沉降差法进行控制。

③、高填方基底换填及堤身填筑过程中,要求严格做好临时排水措施。如遇地面或山坡坡面有山水渗流的情况,应及时通知各方调整填筑方案。

④、土工格栅铺设时要求严格张拉紧,不得有任何松弛,并及时固定U型钉。 ⑤、在达到规范要求的压实度标准后方可采用高性能压路机进行补强压实,补压细节严格按照设计文件执行。

⑥、施工过程中应严格按设计要求对各段高填方路基进行监测并保证监测频率,如监测数据超过规范允许值应立即停工并及时通知业主、设计及监理单位等各方进行分析处理。

三、施工准备、部署 1、施工准备

①、对设计文件进行现场调查与核对,预先做好排水设施,永临结合设计排水系统。开工前,先调查山体在自然状态下的稳定状况,分析施工期间路堤的稳定性,发现问题及时加固处理;

②、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要; ③、项目部根据相关技术规范,完成对施工班组下发技术交底工作; ④、机械设备已就位,满足施工要求;

机械设备投入一览表

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