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材料成型技术基础习题答案(新版)

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1.图作9-2所示的常啮合齿轮,年产15万件,锻坯由锤上模锻生产。试图作9-2(a)上修改零件不合理的结构,在图作9-2(b)上定性绘出齿轮结构修改后的锻件图。

(a)

(b)

图作9-2

作业10 板料冲压

10-1 判断题(正确的画O,错误的画×)

1.板料冲压落料工序中的凸、凹模的间隙是影响冲压件剪断面质量的关键。凸、凹模间隙越小,则冲压件毛刺越小,精度越高。 ( × )

2.板料弯曲时,弯曲后两边所夹的角度越小,则弯曲部分的变形程度越大。( × )

3.拉深过程中坯料的侧壁受拉应力。拉应力的大小与拉深系数有关,拉深系数越大,则侧壁所受的拉应力越大。 ( × )

4.受翻边系数的限制,一次翻边达不到零件凸缘高度要求时,则可以进行多次翻边。 ( × )

5.冲床的一次冲程中,在模具的不同工位上同时完成两道以上工序的冲压模具,称为连续模。 ( O )

6.板料拉深过程中,拉深件被拉裂的原因是工件已变形区拉应力过大,工件在凸模圆角处易产生应力集中;拉深件起皱的原因是工件变形区切向压应力过大,板料厚度过薄产生失稳。

( O )

10-2 选择题

1.拉深变形在没有压板的条件下,板料进入凹模前受( B )。在有压板的条件下,板料进入凹模前受( C )。

A.两向拉应力,一向压应力; B.一向拉应力,一向压应力;

C.两向压应力,一向拉应力; D.三向压应力。

2.厚1mm直径φ350的钢板经拉深制成外径为φ150的杯形冲压件。由手册中查得材料的拉深系数ml=0.6,m2=0.80,m3=0.82,m4=0.85。该件要经过( C )拉深才能制成。

A.一次; B.两次; C.三次; D.四次。

3.大批量生产外径为φ50mm,内径为φ25mm,厚为2mm的零件。由于该零件精度要求高,为保证孔与外圆的同轴度,应优先选用( C )。

A.简单模; B.连续模; C.复合模。

4.设计冲孔凸模时,其凸模刃口尺寸应该是( A )。

A.冲孔件孔的尺寸; B.冲孔件孔的尺寸+2z(z为单侧间隙);

C.冲孔件孔的尺寸-2z; D.冲孔件尺寸-z。

5.压力加工的操作工序中,工序名称比较多,属于自由锻的工序是( C ),属于板料冲压的工序是( D )。

A. 镦粗、拔长、冲孔、轧制; B. 拔长、镦粗、挤压、翻边;

C. 镦粗、拔长、冲孔、弯曲; D. 拉深、弯曲、冲孔、翻边。

6.冲压模具结构由复杂到简单的排列顺序为( D )。

A、复合模-简单模-连续模; B、简单模-连续模-复合模;

C、连续模-复合模-简单模; D、复合模-连续模-简单模。

8-3 应用题

1.如图作10-1所示冲压件,采用厚l.5mm低碳钢板进行批量生产。试确定冲压的基

本工序,并在表作10-1中绘出工序简图。

图作10-1

表作10-1 序号 工序名称 工 序 简 图 1 落料 2 弯曲 3 冲孔 4 翻边 2.如图作10-2所示冲压件,采用厚l.5mm低碳钢板进行批量生产。试确定冲压的基

本工序。

图作10-2

表作10-2 序号 工序名称 工 序 简 图 1 落料 2 拉深 3 冲孔 4 翻边 3.图作10-3(a)所示为油封内夹圈,图作10-3(b)所示为油封外夹圈,均为冲压件。试分别列出冲压基本工序,并说明理由。(材料的极限圆孔翻边系数K=0.68)。

[提示] d0 = d1 – 2[H - 0.43R - 0.22t] 式中:d0―冲孔直径(mm);

d1―翻边后竖立直边的外径(mm); H―从孔内测量的竖立直边高度(mm); R―圆角半径(mm); t―板料厚度(mm)。

(a) (b)

图作10-3

材料成型技术基础习题答案(新版)

1.图作9-2所示的常啮合齿轮,年产15万件,锻坯由锤上模锻生产。试图作9-2(a)上修改零件不合理的结构,在图作9-2(b)上定性绘出齿轮结构修改后的锻件图。(a)(b)
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