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汽车发动机拆装实训报告

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2)安装注意事项如下:

1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。 2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。 3.各零部件应按规定和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。 4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄

5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与

齿

6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。 三

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能

力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经

汽车发动机拆装实训报告

2)安装注意事项如下:1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。3.各零部件应按规定和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活<
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