32／10t门式起重机运输、安装施工方案
4、第五至第六天用300t汽车吊先将导电侧主梁吊到支腿上，联接法兰接口螺栓，再将司机室侧主梁吊上支腿上，联接法兰接口，将拉梁及拱架安装，联接法兰接口螺栓；
5、第七天用300吨汽车吊将小车吊装落到桥架轨道上，停放到操纵室对侧用掩铁掩住；
6、用25吨汽车吊配合安装操纵室。用25吨汽车吊配合安装梯子、栏杆、平台等其它机电附件；
7、第八至第十天安装传动侧护栏和导电侧护拦； 8、安装操纵室平台和斜梯；
9、安装导电侧的大车导电架和电缆滑架及异形槽，安装大车维修平台；
10、 小车栏杆、小车导电架等附件的安装； 11、 拆除封绳、桁架、支撑等工艺设施 12、 电工进行大、小车和操纵室配线； 13、 安装小车防雨罩， 14、 穿钢丝绳，安装吊钩组；
15、 按照《起重机试车规程》进行调试32/10门式起重机；
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16、 补刷油漆，清扫卫生，清理施工场地。 （3） 施工所需机具、材料备件 1、施工所需机具如下表： 序号 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 （交直流两用） 12 千斤顶 50t 台 4 设备名称 汽车吊 汽车吊 汽车吊 拖车 拖车 解放车 解放车 手拉葫芦 手拉葫芦 电焊机 台 2 规格 300t 50t 25t 30t 20t 10t 5t 5t 3t 单位 台班 台班 台班 台班 台班 台班 台班 台 台 数量（个） 6 4 4 4 4 6 4 4 2 2、材料备件：
支承架（马凳） 主梁 8件 200Kg/件 总计1600kg 支承架（马凳） 支腿联接 16件 200Kg/件 总计3200kg 支承架（马凳）小车 4件 200Kg/件 总计800kg 固定用桁架 2组 总计6000kg 锚定装置 2组 总计800kg
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斜铁 20件 100 Kg 过冲 100件 300kg 钢丝绳（吊运用）6W（19）φ15.5 100米 钢丝绳（吊运用）6W（37）φ47.5 100米
说明：300吨汽车吊（作业时间超过6小时为两个台班，往返路程
为一台班）
四、 起重机安装后的检查
1、该车的金属结构拼接及组装； 2、小车轨道的安装质量；
3、小车运行机构和大车运行机构的安装质量； 4、安全装置的安装质量及动作情况。
五、 起重机的试验（市技术监督局检测）
1、吊具的选用
吊运的重物由甲方提供到现场。钢丝绳由我公司负责提供。 2、空负荷试验
开动起升机构，进行空负荷升降操作，使小车空载全行程上往返运行，此项空载试运行不应少于三次，应无异常现象。 3、静负荷试验
将小车分别停在起重机的跨中，逐渐加载，到吊钩承载的1.25倍（主钩40吨、副钩12.5吨），在离地面高度100-200mm处，悬吊停留时间不少于10min，应无失稳现象。卸去负载将小车开到跨端处，检查起重机的金属结构，应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全
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的损坏或松动等缺陷，此项试验不得超过3次。 4、动载试验
各机构的动载荷试运转应在全程上进行，起重量应为额定起重量的1.1倍（主钩35.2吨，副钩11吨），累计起制动及运行时间不少于1小时，各机构动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、限位开关的动作应准确可靠。 5、额定载荷试验 附表：
载荷试验负荷表
静负荷试验（1.25倍） 动载试验（1.1倍） 额定载荷试验 主钩 40t 35.2t 32t 副钩 12.5t 11t 10t 需配重件为： 20t：2块；10t：1块；2.5t：2块。
需用人工：作静载和动载试验需要配合人工
起重工 8个工日 钳工 10个工日 技术人员 6个工日 测量人员 4个工日
六、 安全措施
1、分公司设专职安全员一名，开工前由分公司技术人员对职工进行技术交底和安全教育，提高安全意识，施工时发现事故隐患
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及时排除；
2、进入施工现场必须佩带好安全帽及其它劳保用品，高空作业人员必须系好安全带； 3、施工工具避免高空落下；
4、吊装或调运工作必须由总指挥统一指挥； 5、构件摆放稳妥，确认无隐患方可施工； 6、坚决杜绝违章指挥、违章操作； 7、施工现场非工作人员禁止入内；
8、其它未尽事宜按照《安全技术操作规程》执行。
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