第一次作业（部分解答）：
1. 试画出下图所示切断刀的正交平面参考系的标注角度?o、?o、Kr、Kr?、?s（要求标出假定主运动方向vc、假定进给运动方向vf、基面Pr和切削平面Ps）
3. 如下图所示，镗孔时工件内孔直径为?50mm，镗刀的几何角度为?o?10?，?s?0?，
?o?8?，Kr?75?。若镗刀在安装时刀尖比工件中心高h?1mm，试检验镗刀的工作后
角?o。 解答：
在背平面（切深剖面）P-P内： 带入数值，求得：
tan?oe?tan(?o??o)cos?s （1）
cos(?s??s)代入(1)式求得：tan?oe?0.151， 第二次作业部分答案：
6. 试按下列条件选择刀具材料或编号。 ⑴ 45钢锻件粗车；（C. YT5(P30)） ⑵ HT200铸件精车；（A. YG3X(K01)） ⑶ 低速精车合金钢蜗杆；（B. W18Cr4V） ⑷ 高速精车调质钢长轴；（G. YT30(P01)）
⑸ 中速车削淬硬钢轴；（D YN10(P05)） ⑹ 加工冷硬铸铁。（ F．YG6X(K10)）
A．YG3X(K01) B．W18Cr4V C．YT5(P30) D．YN10(P05) E．YG8(K30) F．YG6X(K10) G．YT30(P01)
7．简要说明车削细长轴时应如何合理选择刀具几何角度（包括Kr、?s、?o、?o）？
1）Kr：细长轴刚性不足，取90°； 2）?s：取正刃倾角。（0~5°）
3）?o：刚性不足的情况下，前角应取正值，并根据不同的材质尽可能取较大的值。
4）?o：刚性不足的情况下，后角应取正值，并根据不同的材质尽可能取较小的值。
第四次作业部分解答：
4．在三台车床上分别用两顶尖安装工件，如下图所示，各加工一批细长轴，加工后
经测量发现1号车床产品出现腰鼓形，2号车床产品出现鞍形，3号车床产品出现锥形，试分析产生上述各种形状误差的主要原因。 解答：
(a) 主要原因：工件刚性差，径向力使工件产生变形，“让刀”；误差复映。
（b）主要原因：工件回转中心（前后顶尖）与走刀方向（导轨）不平行，如：两顶尖在垂直方向不等高、机床导轨磨损等；工件刚性强，但床头、尾座刚性差；误差复映等。
(c) 主要原因：刀具的磨损；机床前后顶尖在水平方向偏移；误差复映等。 5．在车床上车削一批小轴，经测量实际尺寸大于要求的尺寸从而必须返修的小轴数占24％，小于要求的尺寸从而不能返修的小轴数占2％，若小轴的直径公差
T?0.16mm，整批工件的实际尺寸按正态分布，试确定该工序的均方差?，并判断车刀的调整误差为多少？ 解答：
已知：T=0.16，可修复废品率=24%=0.24，不可修复废品率=2%=0.02
查表：za?0.71 zb?2.05
求出：??0.039
6、在自动车床加工一批小轴，从中抽检200件，若以0.01 mm为组距将该批工件按尺寸大小分组，所测数据如下
尺寸间隔（mm） 零件数 ni 尺寸间隔（mm） 零件数 ni 自 到 自 到 15.01 15.02 2 15.08 15.09 58 15.02 15.03 4 15.09 15.10 26 15.03 15.04 5 15.10 15.11 18 15.04 15.05 7 15.11 15.12 8 15.05 15.06 10 15.12 15.13 6 15.06 15.07 20 15.13 15.14 5 15.07 15.08 28 15.14 15.15 3 0.14若图纸的加工要求为φ15??0.04mm，试求：
⑴绘制整批工件实际尺寸的分布曲线？ ⑵计算合格率及废品率？
⑶计算工艺能力系数，若该工序允许废品率为3%，问工序精度能否满足？ 解答：
??1?((15.015?15.0832)2?2?(15.025?15.0832)2?4???(15.145?15.0832)2?3)加200?0.024?0.14?15工要求：?0.04， xmin?14.96， xmax?15.14
14.96?15.14?15.05 公差带中心： xT?2 合格率=0.5+0.491=0.991=99.1%； 废品率=1-0.991=0.9% 第五次作业部分答案
3．切削加工时可以采用哪些措施减小加工表面粗糙度？
答：减小表面粗糙度值的办法有刀具几何参数，工件材料和加工因素等方面。 ①刀具方面：
a减小主偏角，副偏角，增大刀尖圆弧半径，都可以降低残留面积高度，减小表面粗糙度值。
b适当增大前角，可减小变形，有利于减小表面粗糙度值。
c适当增大后角，可减少刀具与工件的摩擦和挤压，有利于减小表面粗糙度值。 d正值的刃倾角使切屑流向工件待加工表面，可以防止切屑拉毛已加工表面。 e车刀刃磨后，进行研磨，减小刀具的表面粗糙程度值，有利于减小表面粗糙度值。
机械制造工程学课后作业答案
