图3 总平面布置图(方案二)
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东山村
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泊湾村
2#
向阳村 ▼
海关 验放区
办公室
100000DWT
100000DWT
规划青岛港迪拜环球码头岸线
● 1# 变电所
变电所 1# ★ 规划集装箱泊位
空箱堆场
空箱堆场
侯工楼 加油站
空箱堆场
综合换材料维修库 调热消防站度站洗箱间 供楼水停车场 调锅炉房
节站● 2#
拆装箱库
★
▼ ★ ●
★ ★ 3# 4# 噪声现状监测点位 噪声影响预测点位 拟设吹填溢流口
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二、建设项目对环境可能造成的影响
(一) 评价范围
1.海洋水质、海洋沉积物及海洋生态现状调查评价区域见图4。
现状评价海域范围为黄岛—团岛—薛家岛(A、B、C、D)4点连线以南、以西海域，重点评价工程附近至前湾湾口范围内海域。
2.海洋环境影响及海洋生态评价区域
影响评价区域同现状评价区域，计算域为胶州湾海域。
3.施工期大气环境影响分析范围为施工现场周围250m范围内。运营期燃油锅炉废气污染物排放作达标分析，港区燃油机械尾气排放影响作无组织排放界外监控浓度预测评价。
4.噪声环境影响评价范围为港区界外1m及疏港道路交通噪声影响预测。
图4 现状评价范围示意图 (二)评价重点 1.水环境影响评价
(1)预测评价海域工程前后流场的变化； (2)预测工程前后黄岛前湾潮通量的变化；
(3)预测施工期悬浮泥沙对海域环境的影响程度与范围。 2.对海洋生物、水产资源的影响 3.污染防治措施分析及对策建议
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镰湾河海西湾港湾前120°12′00″E 120°16′00″E 黄岛AB团岛C工程位置 D36°00′00″N 36°03′00″N
(三)建设项目对环境的影响
项目码头岸线、陆域形成及航道、港池疏浚、炸岩等施工，对前湾港的水域生态环境产生较大影响，湾内流场、波浪、岸滩冲淤、纳潮量的变化及回填造陆、底栖生物不复存在等是永久性影响;
施工期悬浮泥沙使海水混浊，对渔业资源产生暂时的局部的影响； 营运期生活污水、洗箱污水、维修产生的含油污水(COD、BOD、SS、石油类为主要污染物)等对水环境产生一定影响，燃油锅炉(3MW，年运行140天)及装卸机械燃油尾气(NOx、SO2为主要污染物)对大气环境产生一定影响；
机械、车辆工作噪声等对周围环境将产生一定影响。
项目建设位置符合《胶州湾及邻近海岸带功能区划》和《青岛港口总体布局规划》中《青岛港前湾港区总体规划(修编)》，项目建设后，前湾内自然环境虽有变化，但尚能满足其使用功能要求。 三、预防或减轻不良环境影响的对策和措施
项目排水采取雨、污分流制，雨水集结后经管道直接排海；生活污水经污水管道收集由污水泵打入城市污水处理厂处理；酸碱废水、含油生产废水采用隔油和酸碱中和的方法处理达标后排入市政污水管网；集装箱洗箱废水通过集装箱污水处理设施处理达标后排入城市污水管网；到港船舶机舱油污水及船舶固废的接收和处置拟委托有资质的单位接收、处置。
锅炉应燃用含硫量<0.5%的柴油或燃天然气、液化石油气等清洁燃料，确保各类污染物达标排放。
优先选购新型低噪声设备，降低设备噪声源强，减轻污染，可使港区界外昼间噪声满足《工业企业厂界噪声标准》Ⅲ类限值要求。
港区应建立事故应急予案，配备事故处理备品物资等，以防范突发事故，减少损害。
四、评价结论要点
(一).工程分析结论
该港口建设属非污染生态环境影响为主的项目。主要表现在：围海造陆、岸形与水深的变化，将会对前湾的纳潮量、流场、波浪产生一定的影响，从而对湾内污染物的输移、扩散，波浪的传播、折射、波能的辐合与辐散及海洋生物、水产资源等产生影响，以致使水质净化能力及船舶泊稳条件等生态环境发生永久性变化；同时由于项目挖泥、疏浚、吹填、回填、水下炸岩等施工作业，将对施工区附近水域造成海水浑浊的暂时影响；施工机械噪声、施工现场粉尘及施工船舶、
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作业人员产生的固废、废水等也会对周围环境产生暂时影响。
项目运营期主要影响表现在港区燃油机械、锅炉废气污染物NOx、SO2等对大气环境的影响，作业机械噪声对声环境的影响及洗箱水、生活污水中主要污染物COD、石油类、SS对水环境的影响。
(二).环境现状调查和评价结论
海水水质和海洋沉积物现状调查资料由两部分组成：1#-12#采样时间为2005年10月；13#-19#采样时间为2005年9月23日。
海洋生物现状调查资料有三部分组成：1#-6#采样时间为2004年4月24日；7#-12#采样时间为2003年9月6日；13#-16#采样时间为2004年8月-9月。
根据《胶州湾及邻近海岸带功能区划》的有关规定，本次调查点位均处在港口区、禁养区内。故海水水质评价执行《海水水质标准》(GB 3097-1997)中的四类标准；海洋沉积物执行《海洋沉积物质量》标准的三类标准。
1.海域环境质量现状调查和评价结论 (1)海水水质现状
在项目所在区附近的前湾湾内、海西湾内共设置19个监测点位（见图5），进行了海水pH、COD、无机氮、活性磷酸盐、石油类、总铬等6个项目的监测。调查海域海水中pH 、COD、无机氮、活性磷酸盐、石油类、总铬的标准指数均小于1.0，符合评价标准要求。
(2)沉积物
在项目所在区附近的海域共设置16个监测点位（见图5），对石油类、有机碳、铬、镉、铅5个因子进行了监测。评价区域各调查点位海洋沉积物中石油类、有机碳、铬、镉、铅的标准指数均小于1.00，说明评价海域内表层沉积物的质量现状符合相应的评价标准要求。
120°11′4.5″E120°13′12.7″E120°15′20.9″E
101112891716前湾港567123显浪嘴4131514海西湾181936°00′8.1″N36°01′51.9″N图例水质水质 沉积物、 8 35°58′24.3″N
图5 海水水质、海洋沉积物调查点位示意图
2.海洋生物现状调查与分析
在评价海域收集引用了近三年的16个点位（见图6）的叶绿素a、微生物、浮游生物和底栖生物监测资料。
图 例生物潮间带图断6 面1134109145前湾港16156显浪嘴海西湾36°00′8.1″N120°11′4.5″E120°13′12.7″E120°15′20.9″E111236°01′51.9″NC1C23 海洋生物调意图 27查点位示835°58′24.3″N本次调查海域叶绿素a的含量变化范围在1.32~12.72μg/L之间，海西湾叶绿素a平均值为7μg/L。工程附近叶绿素a含量1.68μg/L。
浮游植物细胞数量变化范围在128.77~475.50×104个/m3之间，平均值为330.26×104个/m3。浮游植物优势种呈多样性，角毛藻属本海域最主要的种类。
调查海域浮游动物生物量变化范围在60.4~313.8mg/m3，平均为125.2mg/m3，数值较高。浮游动物种群结构分析，占优势的浮游动物有强壮箭虫、中华哲水蚤和背针胸刺水蚤，这3种优势种的个体数量占浮游动物个体总数的77.4%。
调查结果中底栖生物生物量分布不均，变化范围在0.64~8.64/m2之间，平均为4.33g/m2。调查海域底栖生物样品的多样性指数、丰度和均匀度值较高，优势度较低。
3.大气环境质量现状及评价结论
采用“迪拜环球码头”环评时的调查资料，评价其空气环境质量现状。在青
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(2024)码头工程环境影响报告书
