入收费车道，做好现场管理工作，安抚、疏导司乘人员、指挥分流车辆。
（三）迅速关闭、切断站区内输电、燃气、供水系统(应急照明系统除外)，熄灭各种明火，防止震后滋生其它灾害。
（四）站房监控室、办公室、休息室等人员应携带通讯电话迅速疏散、撤离至安全地带，并保证与上下级的及时沟通。
七、震后采取措施
（一）震后迅速开展以抢救人员为主要内容的现场救援工作，及时将受伤人员转移至附近救护站抢救。
（二）检查收费大棚、收费亭、办公楼、宿舍、食堂、发电房等地设备设施是否受损，如有受损情况，及时上报管理处进行维护，确保各项设备设施的完好、正常运转。如无异常情况后，由站长安排工作人员进入工作岗位，恢复正常工作。同时疏散过往车辆，指挥受阻车辆有条不紊通过收费站，确保交通畅通。
（三）积极协助上级做好思想宣传教育工作，消除恐慌心理，稳定员工心态，调动一切积极因素，迅速恢复收费站的工作与生活秩序，全力维护收费站的安全稳定。
（四）及时与地震、气象部门取得联系，掌握地震灾情的实时变化情况。
（五）组织人员救援和保护重要设备、重要财物，加强收费站所在区域的值班和巡逻，防止各类犯罪活动发生。
（六）站管理人员要安抚稳定收费员情绪，全站人员上班期间要保持良好的精神面貌，做好救灾运送物资车辆的登记、上报、保畅工怍，确保运送救灾物资车辆的安全通行。
（七）认真搞好各项物资保障，积极筹备饮食饮水、防冻防雨、抢险设备等物资，强化管理，保证收费人员始终保持良好的状态。
（八）抗震期间，收费站工作人员离站、归站要实行签名制度，外出、归站人员实名登记，便于随时掌握员工的工作情况。
八、避震救援
（一）避震七要点：选择小开间、坚固家具旁就地躲藏，伏而待定，蹲下或坐下；尽量蜷曲身体，降低身体重心；抓住桌腿等牢固的物体；保护共颈、眼晴，捂住口、掩住鼻；避开人流，不要乱挤乱拥；不要随便点明火。
（二）白天地震发生时，千万不可慌张。正在高层楼内，靠门的人应立即到走廊去，靠内墙的人可紧靠墙根，房间中间的人应立即躲在桌子底下，闭眼抱头；室外人员可原地蹲下不动，双手保护头部，并避开高大的建筑物，千万不可冒然进入室内取财物或救人。
（三）夜间发生地震较白天逃生困难大，不要因为寻找衣服和穿衣而耽误时问，应抓紧时机，选择正确的避震方式和避震空间，如迅速到洗漱室、墙角及厕所等一些跨度较小的三角空间去避震。千万不要去开门或向楼道、电梯跑，更不可以转移到安全地段因衣冠不整又返回取衣服。
（四）室外防震
1.首先要就地选择开阔地避震，蹲下或趴下，以免摔倒，不要乱跑，避开人多的地方，不要随便返回室内；
2.避开高大建筑物或构筑物：如楼房、有玻璃幕墙的建筑，过街桥、立交桥，高烟筒，水塔下等；
3.避开危险物、高耸或悬挂物：如变压器、电线杆、路灯、广告牌、吊车等；
4.自救原则：大地震中被倒塌建筑物压埋的人，只要神志清醒，都应该积极实施自救。
(1)要尽量用湿毛巾、衣物或其他布料捂住口、鼻和头部，防止灰尘呛闷发生窒息。
(2)尽量活动手脚，清除脸上的灰土和压在身上的物件。 (3)几个人同时被压埋时，要互相鼓励、团结配合，必要时采取脱险行动。
(4)寻找和开辟通道，设法逃离险境，朝着有光亮更安全宽敞的地方移动。
(5)一时无法脱险，要尽量节省气力。如能找到代用品和水，要有计划的节约使用，尽量延长生存时问，等待获救。
(6)保存体力，不要盲目大声呼救。在周围十分安静，或听到上面(外面)有人活动时，用砖、铁管等物敲打墙壁，向外界传递消息。当确定不远处有人时，再进行呼救。
5、互救原则：互救应遵循以下原则。
(1)先救压埋人员多的地方，也就是“先多后少”。 (2)先救近处被压埋人员，也就是“先近后远”。 (3)先救容易救出的人员，也就是“先易后难”。 (4)先救轻伤和强壮人员，扩大营救队伍，也就是“先轻后重”。
(5)如果有医务人员被压埋，应优先营救医务人员，从而增加抢救力量。
九、相关职能部门联系方式 **管理处监控中心： **管理处稽查队： **管理处分管领导 **路维中队： **高速交警： **执法大队： **派出所报警电话： 急救电话：120
十、本应急预案自**年**月**日起实行。
十一、本应急预案将根据实际情况及时进行修订。
**收费站汛期应急处置预案
为避免**收费站在5月1日至9月30日防汛期间发生泥石流、滑坡、水灾等灾害时造成人员伤亡和财物损失，根据川高公司、川北公司、**管理处应急处置预案管理要求，结合本站工作实际，制定本预案：
一、成立汛期应急工作领导小组： 组 长： （站长） 副组长： （副站长）
高速公路应急预案汇总
