序号 6 7 8 仪器设备名称 K30荷载板 Evd试验仪 灌水试验 规格型号 单位 数量 检定状态 YB-150 台 套 套 1 1 1 合格 合格 合格 备注 十一、试验检测
本次试验段各项检测数据控制均严格按《客运专线铁路路基工程施工技术指南》、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》和《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》、《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》执行，具体数据见下表：
基床以下路堤填料及压实标准
压实标准 压实系数K 地基系数K30（Mpa/m） 砂类土及细砾土 ≥0.92 ≥110 碎石类及粗砾土 ≥0.92 ≥130
基床以下路堤中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度、
厚度允许偏差、检验数量及方法
序号 1 2 3 4 检验项目 中线至边缘距离 宽度 横坡 平整度 允许偏差 ±50mm 不小于设计 ±0.5% 不大于15mm 检验数量 沿线路纵向每100m抽样检验5处 沿线路纵向每100m抽样检验5处 检验方法 尺量 尺量 沿线路纵向每100m抽样检验5个断面 坡度尺量 沿线路纵向每100m抽样检验10处 2.5m长直尺量测
基床以下路堤检测要求和测点布置如下：沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K 6点，其中：左、右距路肩边线1.m处各2点，路基中部2点；每填高约0.9m抽样检验地基系数K304点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。
基床底层压实标准
压实标准 压实系数K 动态变形模量Evd（Mpa） 砂类土及细砾土 ≥0.95 ≥40 碎石类及粗砾土 ≥0.95 ≥40
基床底层顶面中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度、
厚度允许偏差、检验数量及方法
序号 1 2 3 4 5 检验项目 中线至边缘距离 宽度 横坡 平整度 厚度 允许偏差 0，＋50mm 不小于设计 ±0.5% 不大于15mm ±30mm 检验数量 沿线路纵向每100m抽样检验5点 沿线路纵向每100m抽样检验3点 沿线路纵向每100m抽样检验2个断面 沿线路纵向每100m抽样检验10点 沿线路纵向每100m抽样检验3点 检验方法 尺量 尺量 坡度尺量 2.5m长直尺量测 水准仪测 基床底层路堤检测要求和测点布置如下：沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K 6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点；每填高约0.9m抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd各4点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。 十二、试验成果
1、对不同填层厚度，不同碾压遍数的检测数据进行整理分析，绘出碾压遍数与K30值等值变化曲线关系图，确定出不同填层厚度和最优碾压遍数。
2、对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析比较，确定最优的填层厚度和碾压遍数。
3、根据沉降观测结果整理观测数据，绘制填筑日期与沉降量的关系曲线图，以评估工后沉降是否能满足设计要求。
4、将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结，写出试验报告，报监理站和业主代表审查批准。
十三、路基施工技术、质量保证措施
1、施工前按测量规定恢复中线，复测中线，复测横断面，对地形、地质变化要及时报质检工程师处理。
2、首先必须对路基填料进行室内试验,对于填料技术指标进行检验，超过规范标准的填料均禁止作为路基填料。
3、严格按设计要求对基底进行处理，并经监理工程师签字认可后,方可进行A、B料填筑。
4、填筑路堤时，采取分段分层填筑。每层填筑时路堤两侧加宽50cm，确保路堤边缘
的压实度。
5、在填筑过程中,要随时检查填料的级配、最大粒径等，确保填料质量。 6、路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，以路基无浸水、积水现象，确保路基的施工质量。
7、为防止路基不均匀下沉，减少工后沉降，碾压时要横向到边，纵向到底，均匀压实。
8、开展标准化作业，严格执行规范要求。
9、在施工过程中，严格按照设计和规范要求，认真接受业主及监理的指导、检查，在施工过程中抓好以下几方面的工作：
严格执行“自检、互检、交接检”的三检制，自检项目不达优质不交班，隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。
进行详细的技术交底，让施工人员明确各项工作的技术标准，在施工中认真贯彻执行。 建立健全内部质量保证体系，做好技术保证工作，以测量、试验为主。
在施工中，杜绝使用不合格材料，所有原材料、成品进场时必须有合格证，并做二次复试，符合设计和规范要求时才能投入使用。 十四、安全保证措施
1、建立安全保证体系
成立以项目经理为首，由工程技术、安全质量、设备物资和基层专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系，领导和组织实施安全工作。
2、分析安全难点, 确保安全管理重点
施工机械的使用严格按照机械操作规程的有关规定执行，并持证上岗，无关人员严禁使用。
3、安全管理措施
（1）制定施工现场各类施工机械和设备的安全操作规程及安全防护标准等。 （2）建立严格的安全教育制度，坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全工作教育会议，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。使安全工作落实到每个作业人员。
（3）编制安全技术交底书，购置必备安全防护用品及设施。
（4）强化安全法制观念，严格执行安全技术交底制度，双方认可，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度等。
（5）加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。
（6）进入作业区必须按标准戴好安全帽，穿戴好劳动保护用品。在便道入口处设内有车辆出入牌，以提醒过往行人及车辆。
（7）推土机、铲运机、自卸汽车、压路机等大型机械驾驶员，必须严格按照操作规程，在边坡、沟边高填方段作业时，应与边缘保持一定的距离
（8）各机在同一作业面施工，前后两机应保持一定的安全距离。机械夜间进行作业时，施工段应有足够的照明设施。
（9）各种机械、器具必须有轮有罩、有套有轴、防护装置齐全、良好，严禁超负荷或带病运转。
（10）严禁对运行中的机械设备进行修理或保养工作。
（11）加强现场施工管理，每道工序应做到现场落手清，加快施工进展，做到工完场地清，不留尾巴。
（12）所有施工标牌摆放、标识正确。 十五、 质量保证措施
进行路基试验段施工前，项目部成立了以项目经理为组长、总工、副经理为副组长的质量管理小组，主要参与人员见表如下。
质量管理小组成员表
序号 1 2 3 4 5 6 7 姓名 林吉兴 殷艳军 安维辉 张太极 张诗剑 张天昊 韩东来 文化程度 本科 本科 本科 本科 本科 专科 专科 职称 高级工程师 工程师 高级工程师 工程师 工程师 助理工程师 技术员 职务 项目经理 常务副经理 总工程师 工程部副部长 安质部部长 路基队技术主管 技术员
十六、环保措施
1、建立环境保护体系、落实环境保护的各种责任制。 2、规范施工现场的场容，保护作业环境的整洁卫生。
3、在距居民生活区较近的施工现场，须建立必要的噪声控制设施，减少对周围居民环境的影响。
4、易于引起粉尘的细料或松散料运输时，采用帆布、盖套等遮盖物覆盖。
5、受工程施工影响的一切公用设施与结构物，在施工期间应采取适当措施加以保护 6、使用机械设备时，要尽量减少噪声、废气的污染。 7、驶出施工现场的车辆应进行清理，避免携带泥土上路。
高铁路基试验段方案
