超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法
一、前言
钻孔灌注桩是桥梁建设上常用的一种深基础形式。近年来我国桥梁事业发展迅速，新建桥梁的跨径越来越大、结构越来越复杂，钻孔灌注桩的长度也就越来越长、直径也就越来越大。
中港第二航务工程局承建的苏通大桥C1标主4号墩由131根钻孔灌注桩组成，桩长均为120m，桩径2.5～2.85m，为目前世界上最大的桥梁群桩基础。为了促进该施工方法在我国类似桥梁工程项目中推广使用，根据苏通大桥施工经验与实践，特编制该工法。该工法内容主要包括钻孔平台搭设、钻孔桩成孔工艺（钻机选型、泥浆的选用配置、成孔参数的选择）以及成桩工艺（水下砼的配制及浇注工艺），其中钻孔平台搭设工艺曾获2004年武汉市职工创新一等奖。 二、工法特点
1、采用结构护筒直接作为钻孔平台的承重结构。 2、采用了振动锤以及移动式导向架打设钢护筒。
3、钻孔处多为粉沙、细沙、中粗沙及沙砾层等易坍孔地层，施工选用了大功率钻机成孔、优质PHP护壁泥浆。
4、钢筋笼采用镦粗直螺纹接头，并于后场同槽预制，采用大型浮吊大节段吊装。 5、桩基采用桩底后压浆技术。 三、使用范围
适用于采用钻孔灌注桩（地质以砂层为主）为基础的特大桥桩基施工。 四、工艺原理
钻孔桩施工工法主要分两部分：其一主要说明钻孔平台的搭设工法，其二介绍钻孔灌注桩的成孔、成桩以及桩底后压浆工艺。
五、施工工艺 （一）、工艺流程
1、传统钢管桩施工平台搭设工艺流程
1
施工准备 钢管桩加工、运输 打桩船抛锚定位 沉设钢管桩 平联施工 承重梁、分配梁加工、运输 承重梁及分配梁安装 平台面板及附属设施安装
图5.1 传统钢管桩施工平台搭设工艺流程
2、采用钢护筒作为承重结构的钻孔平台搭设工艺流程
起重船及定位船抛锚定位 安装定位导向架 定位船改造 沉放起始平台钢管桩、形成起始平台 精确安装悬臂式定位导向架 悬臂式定位导向架制作 沉放第一排钢护筒及护筒间连接 钢护筒制作、运输 导向架前移及精确定位 沉放下一排钢护筒及护筒间连接 搭设下游侧施工平台
钻孔桩施工 图5.2 采用钢护筒作为承重结构的钻孔平台搭设工艺流程
3、钻孔灌注桩施工工艺流程
2
测量放线 搭建水上钻孔平台 钢护筒定位下沉 钻机就位 造 浆 钻进成孔 泥浆处理、循环 清孔换浆 护筒内壁清理 钻渣收集 提钻移机 钻渣外运 检孔 安放钢筋笼 制作钢筋笼 制作钢筋笼胎模 下导管 导管水密试验 沉渣厚度测试 不合格 二次清孔 合格 泥浆回收 灌注水下混凝土 合格 多余泥浆外运 桩底注浆 桩基检测 图5.3 钻孔桩施工流程图
3
超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法(最终)
